宝马5系（进口）的后排乘坐空间表现并不是最理想的 。具体来说：腿部空间有限：作为标轴车型 ，宝马5系（进口）的后排腿部空间可能不够宽敞 ，对于身材较高的乘客来说，可能会感到有些局促 。中间地台高：后排中间地台的设计较高 ，这会给坐在中间的乘客带来不舒适的感觉 ，尤其是在长途旅行中。
宝马5系与迈腾后排空间对比分析车身尺寸与轴距差异宝马5系（进口）的车身长度为5060mm，轴距2995mm ，属于中大型轿车标准；迈腾的轴距为2871mm ，车长略短 。尽管宝马5系的轴距更长，但实际后排空间表现与车身设计、座椅布局密切相关 。
宝马5系的后排乘坐空间表现令人满意 ，但有一定局限性。具体表现如下：腿部空间宽敞：在调整好前排座椅的情况下 ，后排腿部空间达到了三拳两指的距离，这得益于其3105mm的轴距，为乘客提供了充足的伸展空间 。
从空间方面 ，华晨宝马5系车长和轴距更大 ，后排空间更充裕，坐垫加厚 ，乘坐更舒适 ，适合商务用途；进口宝马5系后排空间中规中矩，更适合家用 。在配置上 ，二者差异小 ，进口525i后胎更宽，有主副驾驶腿托调整和防眩目外后视镜 ，但整体差距不大。
比例放倒：宝马5系后排座椅的4：6比例放倒意味着 ，用户可以选择放倒后排座椅的左侧两个座位（占4份）或右侧一个座位（占6份），或者同时放倒所有座位 。这种设计提供了更高的灵活性 ，使得用户可以根据实际需求来调整车内空间 。整体放倒与比例放倒的区别：与整体放倒相比 ，比例放倒的灵活性更高。
025款宝马5系后排座椅靠背可以放倒，且具备灵活的放倒功能，具体设计如下： 放倒模式与比例该车型提供两种主要放倒模式：4：6比例放倒：后排座椅靠背可按40%和60%的比例分开放倒。
外观进口宝马5系：整体外观协调性更佳 ，颜色选择上更具优势 ，例如有布鲁克林灰这种M车型才有的免费颜色，对于追求个性化和独特外观的消费者来说吸引力较大 。国产宝马5系：长轴版本外观争议较大 ，可能在整体比例或设计风格上未能满足所有消费者的审美需求 。
轴距不同：最直观的就是轴距上有所变化 ，宝马与华晨合资的车型，为了迎合国内市场需求 ，都进行了加长 ，国产宝马比进口宝马之间的轴距进行了加长。制造工艺不同：工人的技术水平，和工作的严谨性 ，德国本土的工人整体水平 ，或者高于国内，进口车的工艺要好于国内 。
价格层面 ，国产版本各配置终端优惠普遍在10万元左右 ，部分高配车型优惠力度更大，性价比优势显著 。进口版本特征进口2025款宝马5系主要面向对驾驶操控有更高要求的用户群体。其提供标准轴距车型，车身更紧凑 ，转向灵活性优于长轴距版本 ，适合追求驾驶乐趣的消费者 。
在动力方面，国产的宝马5系和进口车型表现相似 ，但在功能配置上存在明显差异 。由于中国市场的限制 ，部分进口车型的功能可能在中国无法使用，例如夜视系统。如果您对这些功能有特定需求 ，那么购买进口车型可能是更好的选择 。然而 ，需要留意的是，进口车型的后期费用可能会更高 。
这两款车在动力方面是没有区别的 ，进口宝马5系和华晨宝马5系最大的区别就是华晨宝马5系的车身和轴距进行了加长。
在车身设计和轴距方面 ，华晨宝马5系与进口宝马5系存在显著差异 。华晨宝马5系经过轴距加长，使得其后排空间更为宽敞 ，并且配置也更为丰富 。对于追求更大空间和更多配置的消费者而言 ，华晨宝马5系无疑是更佳选择。另外，值得注意的是，华晨宝马5系的底盘设计较进口版本略高。
华晨宝马所生产的国产宝马5系车型为Li ，分别为523Li 、525Li 、530Li；进口宝马5系轴距未做加长 ，目前只有550i一款 。
进口宝马5系和国产宝马5系的区别如下：国产宝马5系的车身和轴距比进口宝马5系长 。进口宝马和国产宝马通过汽车尾部的标识就可以看出来，国产宝马汽车尾部有华晨宝马四个字样 ，国产宝马汽车底盘更高一些 ，进口宝马的底盘稍低一些，因为进口宝马偏向于运动型 ，设计的也比较具有运动感。
进口5系：受进口税率影响 ，价格通常会高于国产版本 。国产5系：在性价比上更具吸引力，尤其针对寻求更实用配置的消费者 。动力性能：无论是进口还是国产5系 ，均采用0T高低功率和0T涡轮增压发动机。
进口的宝马5系和国产主要有以下区别：宝马5系进口版都是标准轴距 ，轴距只有2975mm，车长只有4954mm；而华晨宝马5系全都是长轴距版 ，轴距是3108mm ，长度是5087mm 。