08年雅阁八代图片/08年雅阁八代多少钱

qweasd 1 2026-02-04 14:18:09

八代雅阁是指哪一年的雅阁

八代雅阁主要指2008年至2013年生产的车型,具体可分为两个阶段:标准版第八代雅阁(2008-2010年)第八代雅阁于2007年末首次推出 ,2008年1月正式在广州本田工厂下线并上市销售。这一阶段的车型被称为“标准版第八代雅阁”,生产周期持续至2010年 。

根据查询新浪网得知,八代雅阁是指广汽本田在2008-2012年前后生产的雅阁轿车。推荐买2012年前后的搭载本田4地球梦发动机和5AT变速箱的旗舰版。

第八代雅阁(2008-2012年):这一代雅阁车型的外观设计比较传统 ,动力表现不错,空间较大,车内配置较为丰富 ,但油耗稍高 。第九代雅阁(2013-2017年):这一代雅阁车型的外观更加时尚,内饰更加豪华,动力和油耗表现都有所提升 ,悬挂系统也更加舒适,但后排空间略有缩水。

八代雅阁是哪一年到哪一年

八代雅阁主要指2008年至2013年生产的车型,具体可分为两个阶段:标准版第八代雅阁(2008-2010年)第八代雅阁于2007年末首次推出 ,2008年1月正式在广州本田工厂下线并上市销售。这一阶段的车型被称为“标准版第八代雅阁 ” ,生产周期持续至2010年 。

012年最好。根据查询新浪网得知,八代雅阁是指广汽本田在2008-2012年前后生产的雅阁轿车。推荐买2012年前后的搭载本田4地球梦发动机和5AT变速箱的旗舰版 。

最推荐2003 - 2007年的七代雅阁和2008 - 2013年的八代雅阁,这两代车型在耐用性方面表现突出。七代雅阁(2003 - 2007年)七代雅阁的4L自吸发动机具有显著优势 ,其皮实耐用的特性广受认可。在正常使用且按时更换机油的情况下,该发动机能够稳定运行,行驶里程达到30万公里并非难事 。

第八代本田雅阁生产于2008年至2013年 ,车辆代码为CP1/2/3CS1/2 。这款车型也以Inspire的名义在日本销售。第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”,意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。

八代雅阁之所以被称为经典,主要因为其造型耐看、内饰大气且空间宽敞、品质出众 。第八代雅阁是2008-2012年款的。 造型耐看 第八代雅阁拥有稳重大气的外观造型 ,车头设计极具攻击性,使得整车在稳重中又不失动感。

国产本田雅阁发展之路:从自吸到涡轮,20年一直受欢迎

在1999年前,已经有不同年份的进口雅阁在中国的大街上飞驰 。但推进国产化 ,无疑是降低售价 、让更多消费者买得起雅阁的最有效办法。所以1999年,作为广汽本田(当时称为广州本田)的第一款产品,代号为CG5的国产第六代雅阁走向还未成熟的国内市场 ,而当时大家习惯这款身份特殊的雅阁称作为“广本 ”。

日系车的更新换代为4年一次 ,第六代雅阁从投产到生产销售都还未来得及就已经进入换代序列,当然,一车难求的中国市场迎来了雅阁7代 ,这辆车将是如今大家非常熟悉的车型 。此时的雅阁贴标更是“广州本田”。

历史延续性,本田雅阁自引入中国市场以来,始终保留自然吸气发动机选项 ,体现了品牌对传统动力技术的坚持与优化。尽管近年来涡轮增压与混合动力技术逐渐普及,但0L自吸车型仍凭借其稳定性与经济性,在特定用户群体中保持竞争力 。

而就已知的北美版十代雅阁来看 ,从自吸发动机升级成涡轮增压发动机,使十代雅阁有了更宽泛的扭矩输出范围,相比起老款车型 ,动力爆发来得更早了一些,动力非常充沛,有充足的动力储备。据悉即将上市的国产十代雅阁同样搭载了全新的涡轮发动机 ,最大功率143kW ,峰值扭矩260Nm。

因为涡轮直喷发动机是汽车发动机的发展趋势,已经被越来越多的车厂所运用,本田也肯定会随着这个潮流改变的 。

08年雅阁对比2014年525

08年雅阁对比2014年525Li:跨代豪华与实用之争车型定位与市场背景2008款本田雅阁(第八代)是本田面向中型车市场的标杆产品 ,车身尺寸升级至4945mm×1845mm,轴距2800mm,被美国环保局重新归类为“大型车” ,主打家用与商务双重场景 。

宝马525。宝马提速快,车子安静,跑速稳当。宝马525Li实测1秒 ,雅阁提速慢,发动机嘶吼声音夸张,十代雅阁实测48秒 。十代雅阁有2款动力系统 ,低配是我们已经熟悉的5T与CVT的搭配。宝马525全系搭载代号为B48的0L涡轮增压发动机,传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。

对比日系车,他的油封使用胶直接密封 ,耐用!所以相对较少出现老化漏油情况 ,后期也不会产生维修费用 。

宝马525系属于豪车范畴,是一线豪华品牌宝马旗下的中大型豪华轿车。核心判断依据(品牌与定位) 品牌属性:宝马作为全球一线豪华汽车品牌,5系是其主力豪华车型系列 ,525系作为5系的入门款,延续了品牌的豪华定位。

这就是0的优点 。挂挡S档,油门响应很快。高速上跑120码开空调的转速是2050转。操控:由于这车重(1700多千克)还有有235的轮胎 ,开起来很稳 。方向盘也是电子助力的,很轻。油门也很轻。这个也是见仁见智的东西,我只能拉个来比较一下 ,我觉得总体上来说不比宝马525LI差到哪里去 。

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