1 、但是也会出现一个尴尬的局面，宋Pro燃油版目前起售价为98万元 ，同样是5T+6DCT动力组合 ，整车质感又提高一个档次，那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、图：5T发动机与独立悬架组合提升驾驶体验总结比亚迪宋经典版通过低价策略、越级配置（如独立悬架 、悬浮中控屏）以及家族化设计语言 ，精准切入紧凑型SUV细分市场 。其核心优势在于以不足9万元的价格提供接近合资品牌的驾乘体验，适合注重性价比的消费者。
3 、比亚迪宋Pro推出后 ，老款的宋就处于停产状态 。今年3月 ，官方将优化宋车型的配置，并以宋经典版重新返回市场 。六个月后 ，官方为该车例行改款 ，这也丰富了该车型的配置。作为宋经典版的入门款，它仍然可以满足许多寻求空间、实用性和较少预算的用户的需求 。 拥有一定的市场空间，加上起价不到7万元 。
4 、月18日 ，比亚迪官方针对宋车型进行了配置调整 ，并以宋经典版的身份重新投放市场，新车共计推出3款车型 ，相比老款宋起售价下降0.99万元 ，售价区间为99万元-99万元。宋经典版车身尺寸为4600*1830*1700mm，外观和宋Pro没有太大的区别 ，沿用了沃尔夫冈·艾格及其团队打造的Dragon Face设计语言 。
5 、第价格便宜 我们老百姓选车都讲究个经济实惠 ，毕竟靠打工挣钱不容易，不能让买车给生活造成压力 ，再说车只是一辆代步工具 ，但它同时也是个消费品 。宋经典版的定价就很有诚意，比原来的老款进行了下探 ，售价区间从99-99万元 ，对于一款紧凑型SUV而言，能够让大部分人所接受。
综上所述，比亚迪宋Plus并非一款“垃圾”车 ，其在配置和内饰质感上表现出色。然而 ，影音系统故障、后排座椅舒适度 、动力表现以及风噪声等问题确实存在，且在与竞争对手的价格战中不占优势 。因此 ，在购买前需要权衡这些因素 ，根据个人需求和预算做出决策 。
尽管宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音效果很好，但在高速行驶时 ，风噪声较大 ，这可能会影响驾驶者和乘客的乘坐舒适性。综上所述，虽然比亚迪宋Plus在油耗 、性价比和舒适性方面表现不错 ，但由于其价格定位、影音系统故障、后排座椅舒适度问题 、动力表现以及高速风噪声等因素 ，使得一些消费者不推荐购买这款车 。
尽管有部分网友批评宋Plus存在问题，但这些大多是由于个别车辆出现故障所导致的 。例如 ，在车质网上 ，宋Plus确实有一些关于影音系统故障的投诉，但详细查看这些投诉内容，会发现大多数是关于倒车影像清晰度的问题 ，而非系统故障。这可能是因为比亚迪使用了成本较低的摄像头导致的清晰度问题 。
有一些网友会说比亚迪宋Plus真的很垃圾 ，但其实这些问题大部分都是因为车辆出现过问题而产生的 。在车质网上，比亚迪宋Plus确实有比较多关于影音系统故障的投诉 ，但仔细查看具体投诉内容 ，发现他们都在投诉倒车影像不清晰，而不是存在故障。这可能是因为比亚迪采用了比较便宜的摄像头 ，导致清晰度不高 。
1 、比亚迪Pro的缺点 5T发动机油耗偏高 ，相比同级别等车型百公里7L的综合油耗有点高，对于一款家用车来说经济性不是很好 ，虽然有ECO模式 ，但是起步加油不走，动力响应比较慢 。低配车型安全配置比较低 ，自动低配只有前排2个安全气囊。
2、比亚迪宋Pro的优点包括高颜值与宽敞空间 、配置优越 、高性价比等；缺点包括动力不足、油耗偏高 、换挡顿挫等 。优点高颜值与宽敞空间：外观设计时尚 ，符合当下消费者审美，内饰空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能拥有较为舒适的乘坐体验 ，后备箱容量充足 ，能满足家庭日常出行及装载物品的需求 。
3 、匝道汇入逻辑缺陷：进入匝道前减速区间过长，若后方车辆未及时减速易导致碰撞。车主建议优化减速逻辑 ，将汇入时机调整至匝道中段 ，并缩短减速距离。导航功能待完善 车道级导航缺失：车机版百度地图未实现车道级导航，而网上信息显示百度已适配智驾版方案 ，车主怀疑当前版本未更新 。
4、买车之前只开过两辆车上路 ，一个是哈弗M4，一个是风神S60 ，驾驶时间都不超过30分钟 。所以并不明白什么是操控 ，宋PRO的底盘是大师调教，这个我说不上好坏 ，总体来说方向盘轻盈 、指向精确 ，对于新手很友好，容易上手，这些对于我来说就足够了。
5 、特别是在高速行驶时 。细节处理不够好：车内一些细节处理粗糙 ，可能影响整体质感 。内饰异味大：新车内饰异味较大 ，尤其在高温暴晒后，塑胶味刺鼻 ，可能影响驾驶者和乘客的健康和舒适度。综上所述 ，比亚迪宋Pro虽然在一些方面表现出色，但也存在一些明显的缺点 ，因此不建议购买该车型 。
1、比亚迪宋系列SUV最早于2015年推出 。- 2015年 ，第一代比亚迪宋正式上市。它搭载了5TI高效发动机，匹配6速手动或6速双离合变速器 ，动力表现较为充沛 。外观上具有独特的设计风格 ，整体造型时尚动感 。车内空间在同级别车型中也有一定优势，能满足家庭日常使用需求。- 此后 ，比亚迪宋不断更新换代 。
2 、比亚迪宋SUV车系最早于2015年4月上海车展首次亮相 ，2018年8月31日正式上市 。比亚迪宋基于比亚迪S3双模型生产，采用Dragon Face家族式设计，车内以斜线和镀铬装饰营造动感氛围。在后续发展中 ，比亚迪宋推出了多款细分车型。
3 、比亚迪宋Pro的更新换代时间需结合车型迭代规律及官方动态判断 ，目前最新款为2024款，换代周期通常在3-4年左右 ，具体换代时间以官方发布为准 。
1、电动座椅调节键（8向/12向）腰托调节 记忆功能按钮（SET+1/2）特殊功能键：方向盘加热（3点/9点位置内侧）手机无线充电开关（部分配置）电动尾门开关（驾驶舱内）注：不同年款配置可能存在差异 ，建议以实车标识为准 。所有按键均有背光设计，夜间操作时按键会亮起。多媒体系统的大部分功能可通过18英寸旋转屏触控操作 。
2、【太平洋汽车网】比亚迪宋pro按键p是驻车键 。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV ，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米 ，1860毫米，1700毫米 ，轴距为2712毫米。宋Pro方向盘的手边有多个按钮 。ACC是自适应巡航的按键 ，按键是ACC开启与复位的按键，按一下 ，仪表盘就会出现ACC已开启 。
3 、定速巡航控制按钮：定速巡航功能键 、取消功能键、速度调节功能键。音响控制系统功能按钮：歌曲切换功能键 、音量调节功能键 、语音控制功能键、电话功能键 。定速巡航控制按钮：定速巡航功能键 、取消功能键 、速度调节功能键 。音响控制系统功能按钮：歌曲切换功能键、音更多关于宋pro车的所有功能。
4 、比亚迪宋pro的unlock键应该是指的档杆的解锁键 ，该功能键位于中控台换挡杆档把上面，档把前方区域，用手可以勾住该功能键 ，换挡是需勾住该功能键向前或向后拉换挡 。宋Pro的电子档杆是用的五段式电子档杆 。前面后面各有两段。挂空挡的时候 ，只要踩住刹车，然后轻推一段 ，就可以挂上了。