1、据悉，有媒体曝光了2020款上汽大众帕萨特的售价 ，新车售价为174-229万元 ，新车真多配置进行升级，并取消了330 TSI 领尊版车型 。前脸方面，采用家族式设计风格 ，贯穿式进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚大气 ，两侧新样式大灯造型非常的犀利 。车身侧面，整个车身侧面非常的修长大气 ，车身腰线非常的硬朗 ，轮毂为多辐式样式。
2 、日前，我们从相关渠道获取了2020款帕萨特的售价表 ，共计推出8款车型 ，其售价区间为174-229万元。新车取消330 TSI领尊版车型（0T低功率顶配），5款中低配车型的价格均有上涨 ，加价幅度为1 ，500-2，500元 ，其中入门版车型的售价从149万元涨至174万元 。
3 、领尊版车型 。价格方面 ，入门车型280TSI商务版的指导价格上涨1000元；4T及0T低功率版的国五排放车型价格不变，国六版本需额外增加1500元；0T高功率版仅有国六排放车型，价格与2019款一致。
4、近日 ，行车视线从相关渠道获悉 ，上汽大众2020款帕萨特售价区间为174-229万元 。根据消息，新车针对配置全面升级 ，并取消了现有的330 TSI 领尊版车型 。在动力系统上 ，新车搭载的是4T以及0T涡轮增压发动机。
5、近日，小编从相关渠道获悉 ，上汽大众2020款帕萨特正式上市 。新车共推出了3个动力8款车型 ，指导价格为159-229万元，入门版价格提升了1000元 。2020款帕萨特主要针对配置进行了升级 ，并且取消了之前330车型的顶配领尊版车型。而280TSI入门商务版车型还新增了大客户版本 ，并且售价方面增加了1000元 。
6 、020款帕萨特取消330 TSI 领尊版车型（0T低功率顶配），其中280 TSI和330TSI车型的价格都有所上涨 ，上涨的价格范围是1500-2500元 ，起售价增加2500元达到了174万元，其他车型除380TSI车型以外都上涨了1500元 。另外据了解，新款的帕萨特或许将增加主被动安全配置 ，这或许就是吃一堑长一智吧。
前不久 ，上汽大众在线上公布了2020款帕萨特官方指导售价，新车售价区间159-229万元 ，共8款车型可选 。2020款帕萨特属于帕萨特的年度改款车型 ，新车主要变化在于配置方面，全新大众智慧车联系统的加入是此次新车最大的亮点 。
上汽大众智慧车联系统最先搭载在2020款全新帕萨特上。以下是关于该系统及车型的详细信息：发布时间与形式：4月20日 ，上汽大众通过线上直播的形式发布了全新的智慧车联系统。系统功能：智联控车：通过上汽大众超级APP ，实现远程开关锁等功能 。
日前，上汽大众2020款全新帕萨特正式上市 ，新车共推出8款车型 ，建议零售价159万元-229万元 。相比2019款车型，新车在满足国六排放标准的同时 ，还对配置进行了优化 ，搭载了功能更加丰富的上汽大众智慧车联系统。
上汽大众正式推出2020年新款帕萨特，新车共推出8款车型，价格从159万元至229万元 。新车均符合国家六级排放标准 ，并针对配置进行了优化 。同时 ，他们还配备了上汽大众智能汽车链接系统，为大众车主提供了全新的移动互联网体验。上汽大众帕萨特可谓迎来了新的2020年车型 ，其配置得到了极大的改善 。
近日 ，小编从相关渠道获悉，上汽大众2020款帕萨特正式上市 。新车共推出了3个动力8款车型 ，指导价格为159-229万元 ，入门版价格提升了1000元。2020款帕萨特主要针对配置进行了升级，并且取消了之前330车型的顶配领尊版车型 。而280TSI入门商务版车型还新增了大客户版本 ，并且售价方面增加了1000元 。
车身前部点阵式横拉一体格栅 ，专属Passat徽标，配置带AFS大灯智能随动转向功能的全LED大灯 ，流动光影式双腰线 ，尾部水韵多层次立面设计，全LED尾灯带流光转向功能。新车搭载4T涡轮增压和0T涡轮增压两种类型发动机，指导价格为159——229万元 。
安全配置：得到了进一步提升 ，2020款帕萨特全系将标配前后排头部安全气帘；使用配置：280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统 ，330TSI以上车型更换新的空调触控面板，330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯 ，豪华版以上车型将配备2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能等 。
020款大众帕萨特在外观设计 、内饰配置、动力性能 、安全性能及舒适性方面均有显著亮点 ，以下为详细分析：外观设计轿跑风格与动感线条：采用轿跑车外形设计，车身侧面折痕突出 ，三维前端造型立体 ，搭配“龙卷风”线条和主导格栅，整体更具侵略性与现代感。
日前 ，上汽大众2020款全新帕萨特正式上市 ，新车共推出8款车型，建议零售价159万元-229万元。相比2019款车型 ，新车在满足国六排放标准的同时 ，还对配置进行了优化，搭载了功能更加丰富的上汽大众智慧车联系统 。
紧接着4月20日，上汽大众宣布2020款帕萨特上市 ，新车主要对配置进行升级 。其中有一个配置是被讨论最多的 ，也是关于安全的，那就是在入门车型上新增了前后头部气帘 ，达到了全系标配。不过此举也并没有换来好评 ，反而被批没有诚意 。
1 、全新上汽大众2020款帕萨特330TSI精英版与330TSI/380TSI豪华版价格分别是279和279以及278万元，豪华版比精英版高出2万元 ，但档次提升已经超过了这个价格 ，2英寸全液晶仪表与中屏联动，更丰富的车联网信息 ，此次上汽大众的互联战略充分在这个版本上体现 。
2、在配置方面 ，新车做了部分调整，其中 ，280TSI的商务版与精英版两款车型调整了车身重量 ，调整后均为1470kg。330TSI豪华版以及380TSI豪华版两款车型则是取消了电动后窗遮阳帘 。在动力方面，2020款帕萨特搭载4T和0T低/高功率发动机 。
3 、外观方面，全新2020款帕萨特延续了老款车型的设计 ，仍然采用了之前的外观设计风格。内饰设计也没有变化 ，主要是针对配置进行了升级 。2020款帕萨特全系增加了移动互联功能，入门版车型还增加了8英寸中控屏；豪华版车型的中控屏则升级为2英寸 。同时部分车型的空调面板升级为触控式面板 ，提升了整车的内饰氛围。
4 、细分来看 ，帕萨特330TSI（0T）精英版的整体性价咖哥觉得是比较高的，售价上也要比0T的中高配版要低一些 ，都搭载了0T发动机 ，动力方面并没太大区别 。
5、020款全系标配前后排头部气帘，智能互联系统升级帕萨特基于大众MQB平台打造 ，是一款宜商宜家的中型轿车 。2020款车型在外型上与2019款基本保持一致 ，依旧采用了大众最新的流动韵律设计理念，商务与时尚气息并存 ，尤其是点阵式横拉一体格栅前脸造型 ，带来的气势和档次感都很高。
1 、销量暴跌致库存积压：因碰撞事件导致销量急剧下滑，各地上汽大众4S店积攒了2019款老款车，为了尽快摆脱下滑局面 ，减少库存压力 ，4S店采取变相清库存的手段。利用消费者经验不足：部分消费者是首次购车，缺乏购车经验 ，容易相信4S店的宣传和销售人员的话 ，4S店借此误导消费者，将老款车当作新款车售卖 。
2 、郑州新众4S店的库存车情况 信息来源：通过汽车垂直平台（如懂车帝、汽车之家）及本地车主反馈 ，郑州新众作为上汽大众授权经销商 ，确实存在部分车型的库存车，常见于销量下滑的燃油车（如部分朗逸 、帕萨特旧款） 或未及时清库的过渡款车型 。
3 、大众品牌4S店：首选购买渠道是大众品牌的官方4S店。部分4S店可能还保有老款普桑的库存车辆 。车型信息：款式：老款普桑主要包括2004款、2006款及2007款 ，这些车型均由上汽大众制造 。
4、本田雅阁产能降至原来的1/3 ，比亚迪DMI车型等车周期超3个月。经销商库存压力减轻，部分品牌4S店无现车可售（如一汽大众宝来 、速腾） 。市场影响：芯片短缺导致生产成本上升 ，车企通过涨价或减配转移压力 。4S店盈利模式转变 ，从“以价换量”转向“保利润”，如别克经销商处于“破产与重组边缘 ”。
