1 、论坛里好几个反映混动有有这个焦糊味道的 ，但是没有提到是不是运动模式下的。另外问4S有没有问题是多余的 ，连变速箱漏油他们都说是正常现象呢何况你这个还没有造成什么直观的问题呢 。本田的4S什么问题都是告诉你没有问题的 。
2 、全新车吗？一般全新车会有一股烧焦的味道是胶黏剂和一些塑料产生的，过段时间没有了 ，要是不是全新车的话 ，建议去检查一下。
3、【太平洋汽车网】雅阁混动可以一直用运动模式 。在车辆电池有电的情况下，ev模式是可以一直使用的，ev模式是纯电模式 ，此时的车辆是以纯电动的模式驱动 ，可以增加车辆的燃油经济性，减少汽车尾气的排放 ，也没有的燃油机的轰鸣声 。
本田雅阁的混合动力系统采用了传统的内燃机和电动机作为动力源 ，这种设计无需外接电源充电，而是通过在刹车时收集能量以及借助发电机来补充电力。在低速行驶时 ，车辆可以依靠电力驱动 ，而在高速行驶时则切换至汽油发动机驱动。这一混合动力系统显著提高了燃油效率，降低了污染排放 ，同时优化了驾驶体验 。
首先 ，是电动模式 。在这一模式下，电机从锂电池组中获取能量 ，并单独驱动车辆行驶。最高时速可达60英里/时 ，但最大行驶里程并不长 。当电池能量耗尽时，系统会自动切换到混合动力模式 。其次，是混合动力模式。
本田雅阁混动原理：雅阁混动车与雪佛兰沃蓝达的工作原理类似 。0升汽油发动机带动发电机产生电量 ，并将其用于电动机 。本田将发电机与电动机的组合称为双电机。该模式下 ，仅靠电动机驱动车辆行驶 。
本田雅阁Hybrid是一款新能源汽车，是油电混合动力 ，电机由发动机充电 ，这意味着车辆配备了两个以上的动力源 。本田雅阁是本田技术研究工业有限公司于1976年推出的一款中型房车。台省早期称戈雅为南洋实业代理，称中国大陆为雅阁 。
该混动系统所采用的是一台0L阿特金森循环发动机 ，阿特金森循环发动机与同排量的奥托循环发动机相比最大的优势在于省油 。当然在省油的同时阿特金森循环发动机还有一些弱点 ，就是没有奥托循环发动机那么有劲，在低转低速行驶的时候劲小的情况尤为明显。
混合动力驱动模式：高负载行驶状态 ，或是电量较低时 ，通过引擎的高效率区间，驱动发电用马达。由发电马达产生的电力 ，再供应给驱动马达 ，实现兼具省油且有力的行驶模式 。当有更高出力的需求时，电池也会加入提供电力 。发动机驱动模式：高速巡航时，通过离合器直接结合引擎和传动轴。
本田雅阁2019款混动版整体表现优秀 ，是一款集高性能 、低油耗 、舒适性和丰富配置于一身的B级混动车型 。
本田雅阁2019款混动：外观方面 ，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的 ，前脸延续燃油版车型的设计风格 ，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度 。
综上 ，雅阁19混动的55B24R电池以高可靠性、长寿命及瞬时高功率输出为核心优势 ，是本田i-MMD混动系统的关键组件之一。
值得一提的是，第十代雅阁混动的节油效率非常显著 。官方公布的百公里最低油耗仅为0L ，这一数据刷新了同级别同排量混动车的油耗纪录 。这意味着 ，在保持强劲动力的同时，还能实现更持久的续航 ，降低了使用成本。