1、丰田FJ酷路泽目前暂无明确换代时间，其全球停产后未传出官方换代计划 ，但在部分市场仍有衍生车型或特别版推出 。停产现状与市场情况 丰田FJ酷路泽于202年在全球范围内正式停产 ，主要原因是排放法规升级 、销量下滑以及品牌战略调整 。 停产前最后一代车型为2010-2022款，主打复古越野风格 ，在北美 、中东等市场曾有较高人气。
2、根据目前公开的信息 ，丰田公司已经明确表示，FJ酷路泽的换代车型将在2026年春季进行首次亮相 。这一时间节点不仅体现了丰田对于产品更新换代的严谨规划 ，也反映了其对于市场需求的敏锐洞察 。在换代车型的设计上 ，丰田预计会延续FJ酷路泽一贯的硬派越野风格，同时融入更多现代化的设计元素和科技配置。
3 、全新丰田FJ酷路泽预计最早于2022年年底亮相 ，2023年海外上市 ，未来能否引进国内尚不确定 。新车保留经典设计元素，动力与新款兰德酷路泽同款，采用5T汽油和3T柴油涡轮发动机搭配10AT变速箱 。
4 、丰田FJ酷路泽的换代时间并不固定 ，目前并没有确切的官方消息表明其会在何时进行换代。 从历史角度来看 ，FJ酷路泽第一代车型诞生于2006年，到2016年停止生产 ，这期间经历了约10年的周期 。但汽车换代时间会受到多种因素影响 。
5、丰田FJ酷路泽的故事还要从1984年说起 ，这一年，跨越了25年光阴的丰田FJ40停产（1960-1984年） ，一代经典香消玉殒 ，垂直换代车型FJ70系列开始登场。作为丰田FJ系列历史上最经典的车型，FJ40早已经衍生出了庞大的车系 ，帮助丰田家族在越野市场上开疆扩土。
丰田极限达是FJ酷路泽 。据悉 ，换代车型有望于2022年底或2023年正式推出，预计将于2023年内在海外市场上市发售 。丰田硬派“极限王” ，最好看的越野车。新车采用了极简设计 ，极具时尚前卫的特点，在配色上采用了与FJ40车型相似的双色调，并且依旧沿用了FJ酷路泽车系经典的圆灯以及格栅 ，车身轮廓方正立体 ，彪悍霸道 。
你说的是丰田极限达吧，这可是90年代的老车型了吧 。那个时候的车有没有三元催化器我也说不好 ，没见过！不过你可以看看排气管后侧有没有酷似“圆包 ”型的部件 ，下面图片显示。
智能辅助驾驶方面，两款车型的驾驶辅助级别均能达到L2级 ，均配有全速自适应巡航和车道保持辅助系统 ，汉兰达搭载的Toyota Safety Sense系统还配有PCS预碰撞安全系统 、DRCC动态雷达巡航控制系统 、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统，揽境搭载的Travel Assist系统还配有360°全景影像和自动泊车入位等 。
海外版本的0t车型极限输出高达340马力 ，可玩性会更高一些 。
在上一代车型的末期 ，丰田对第三代Supra进行了一次大升级，换装上了一台由丰田和YAMAHA合作开发 ，代号为1JZ-GTE双涡轮增压发动机 ，最大功率280马力。不过别认为280马力就是它应有的水平，要不是有“君子协定 ”在，它的极限还不一定是多少呢 ，毕竟当时坊间已经有人把它改装到五百马力了 。
其实换上0t涡轮增压发动机之后 ，整部车的动力并没有想象当中那么弱，这套发动机来自于宝马汽车 ，极限输出可以达到258马力 ，而且峰值扭矩高达400牛米，在同级别发动机领域 ，这套宝马0t发动机动力参数绝对是占优势的 ，比领克03+高性能车型上面所搭载的沃尔沃0t发动机更强一些 。
1、022款 0L XTREME极限运动 八气 JBL 双油箱，价格区间为588万至594万。这款车型以其独特的外观设计和出色的越野性能而备受瞩目 。丰田酷路泽：2022款 3500 5T EX-R 迪拜版 ，售价为766万 。这款车型以其卓越的越野性能和豪华的内饰配置而赢得了消费者的青睐。
2 、天津港进口丰田轿车的车型多样 ，不同车型价格也有差异。像丰田卡罗拉，价格大概在15万到20万左右 。它是一款很受欢迎的家用轿车 ，经济实惠又实用 。丰田凯美瑞 ，其价格区间大致在20万到30万。外观时尚，性能稳定，在中型轿车市场有一定竞争力 。丰田亚洲龙 ，价格通常在20万到35万 。
3 、025款丰田塔库玛在天津港平行进口市场的价格因配置、税费及促销活动存在差异。根据公开信息 ，其起售价约为人民币30万元左右（2025年8月数据），而TRD Sport版平行进口落地价约35万元（2025年8月报价） ，相比北美市场25万元（约合人民币）的售价略高 ，主要因运输、关税及经销商利润叠加 。
4 、中配版：约 33万-38万元 增加真皮座椅 、中控大屏、倒车影像 、电动天窗等，部分车型带四驱系统 。高配版：约 40万-45万元 顶配车型可能配备KDSS动态悬架 、JBL音响、多地形选择系统等 ，或为柴油版（如中东版8L柴油发动机）。
5 、丰富的科技配置 ，能提供舒适的驾乘体验 。皇冠陆放属于中型SUV，价格大概在25万元至35万元 。空间宽敞 ，动力强劲 ，具备较好的通过性和越野性能。车辆的具体报价会随市场行情波动，如需更准确的天津港进口丰田轿车车型大全及报价表 ，建议关注当地汽车经销商或相关汽车资讯平台 ，它们能提供更实时 、详细的信息 。
停产了的老款丰田小型SUV主要包括丰田奕泽IZOA和丰田FJ酷路泽 。以下是关于这两款车型停产情况的详细介绍：丰田奕泽IZOA：作为丰田旗下的一款小型SUV，奕泽IZOA以其独特的设计和出色的性能，在市场上赢得了一定的关注。然而 ，随着市场环境和消费者需求的变化 ，丰田决定对奕泽IZOA的生产线进行调整。
丰田已经停产的进口小型SUV车型主要包括丰田奕泽IZOA和丰田FJ酷路泽 。丰田奕泽IZOA奕泽IZOA作为丰田旗下的一款小型SUV，曾以其独特的设计和不错的性能在市场上占有一定的份额 。然而 ，由于销量低迷 ，丰田公司决定对其生产线进行调整。
丰田停止生产小型SUV的原因可以归纳为以下几点：市场定位与销量不佳早期丰田曾推出特锐等小型SUV车型，但因销量低迷被迫停产 。例如2005年特锐年销量仅1000辆 ，远低于年产3万辆的规划目标 ，反映出当时市场对这类车型接受度有限 。
普拉多：这款传奇ORV从1996年至今一直是丰田越野车的代表，虽然现已停产 ，但其历史地位和影响力依然不可小觑。兰德酷路泽：被誉为越野界的传奇 ，兰德酷路泽以其出色的越野性能和耐用性而广受好评 。
所以说丰田当时果断停产花冠，可以说完全正确 。之所以说花冠经典 ，还有一个最主要的原因。别看花冠卖的没捷达多 ，但花冠有一点是比较厉害的，那就是曾经有一段时间，不少自主品牌都在山寨花冠 ，无论是吉利还是比亚迪 ，亦或是力帆，都拿着花冠的底盘进行魔改来推出自家的车型 ，这也是花冠产品稳定性的基础 。
皇冠房鹿 奕泽E-Engine 奕泽IZOA RAV4房融 RAV4房融双擎E 已停产的特锐 已停产的兰德酷路泽 已停产的普拉多 威驰FS 卡罗拉 卡罗拉双擎E 亚洲狮 亚洲龙 已停产的卡罗拉 普锐斯一气丰田车型阵容广泛 ，从小型车到SUV应有尽有，为消费者提供了丰富选择 。
丰田已经停产的进口小型SUV车型主要包括丰田奕泽IZOA和丰田FJ酷路泽。丰田奕泽IZOA奕泽IZOA作为丰田旗下的一款小型SUV ，曾以其独特的设计和不错的性能在市场上占有一定的份额 。然而 ，由于销量低迷，丰田公司决定对其生产线进行调整 。
停产了的老款丰田小型SUV主要包括丰田奕泽IZOA和丰田FJ酷路泽。以下是关于这两款车型停产情况的详细介绍：丰田奕泽IZOA：作为丰田旗下的一款小型SUV ，奕泽IZOA以其独特的设计和出色的性能 ，在市场上赢得了一定的关注。然而，随着市场环境和消费者需求的变化 ，丰田决定对奕泽IZOA的生产线进行调整 。
威兰达：作为广汽丰田首款TNGA中型SUV ，威兰达在舒适性和性能上都有着不俗的表现 。丰田RAV4：这款小型多功能越野车以其四驱系统和休闲运动的风格，成为城市与户外活动的好选择。丰田FJ酷路泽：这款进口中型SUV以其硬朗的设计和强大的越野能力，深受越野爱好者的喜爱 。
012年 。丰田RAV4小书包是2009年至2012年之间生产的一款小型SUV车型 ，由于该车型的销量不及预期 ，丰田于2012年末停止了这一车型的销售和生产。
根据日媒《朝日新闻》报道，丰田在美国市场将退出小型车的销售 。目前 ，丰田在美国销售的唯一小型车为“雅力士” ，并且不会有2021年式车型，该车是由马自达代工生产 ，今年6月份已经停止生产 ，等库存清空后，这一车型将停止销售 。
产品开发周期与市场错位新车型从研发到量产需2-3年时间 ，若盲目跟进竞争对手的短期趋势 ，可能导致产品上市时已落后于市场需求变化。丰田更倾向于谨慎评估市场长期需求，而非仓促跟风 。