1 、示宽灯 ，开启后前示宽灯（小灯） 、尾灯（刹车灯）、牌照灯亮 ，仪表中示宽灯图标亮起 近光灯，开启后前示宽灯 、近光灯 、尾灯、牌照灯亮 ，仪表中示宽灯图标亮起 前雾灯 ，在示宽灯或近光灯开启后才能开启，开启方法是把旋扭拉出一档 。
2、ON（常亮）模式：将开关拨至该档位，车内顶灯会持续亮起 ，适用于夜间在车内寻找物品或需要长时间照明的情况 。OFF（关闭）模式：拨至该档位后 ，顶灯完全熄灭，适用于不需要照明或节省电量时使用。
3 、福特福克斯顶棚灯的控制开关方式有多种 ，主要包括手动控制和车门联动控制等 。手动控制： 常亮模式：在顶棚灯附近通常有一个开关 ，一般是一个按钮 。按下这个按钮，顶棚灯就会持续点亮。比如在车内需要进行一些精细操作 ，需要充足光线时 ，就可以将灯设置为此模式。
1 、对于刚才说的三款车，只有福克斯的起步排量是8L ，而卡罗拉和朗逸的入门排量都是6L 。再加上当时福克斯有着不小的优惠 ，这款两厢的8自动时尚型在当时的指导价是149万，终端的优惠有10000块钱 ，所以最终我买车的价格是149万 ，因此就敲定购买一台福克斯了 。
1、款经典福克斯防撞梁整体表现有亮点也有不足，前部防撞梁设计合理，后部表现一般 ，侧面防撞梁有改进但仍显单薄。前部防撞梁11款经典福克斯的前部防撞梁设计较为科学合理 。初看时 ，它似乎只是一片带有褶皱的钢板，但从侧面观察就能发现其中的精妙之处 。
2 、福特福睿斯的前后防撞钢梁厚度约为2mm ，具有良好的抗冲击性能。福特福克斯的后防撞梁采用单层U型截面设计 ，两侧连接后纵梁，材质为硼钢 。这种设计不仅提高了防撞梁的强度 ，还使其整体厚度达到2mm ，有效提升了车辆的安全性能 。防撞梁内部的圆弧状结构设计进一步增强了其抵抗冲击的能力。
3 、福克斯转向精确，操控舒适 ，对驾驶员来说开得很舒服 。但是其内饰简单 ，比起日本车注重内饰，福克斯实在是太落后 。油耗比同类车要高一点 ，手动档还好点。福克斯从8到0 ，油耗比起日系车，会偏高 。这与福克斯的车重有关 。
4、综上所述，福克斯的防撞梁设计中并未包含行人保护泡沫 ，但其整体设计仍能在一定程度上保障行车安全。
