1、哈弗H7是一款性价比较高的紧凑型SUV。优点方面，空间较为宽敞 ，能满足家庭出行需求 。其动力表现不错 ，在加速和超车时比较轻松 。配置较为丰富，像常见的安全配置和舒适性配置都有配备。外观设计大气稳重 ，有较高的辨识度 。内饰质感也还可以 ，营造出了一定的豪华氛围 。
2 、性价比高：作为中型SUV，哈弗H7价格相对亲民 ，综合产品力在同级别车型中具有一定竞争力。缺点动力性能欠佳：部分消费者反映动力输出不够强劲 ，高速行驶或爬坡时稍显吃力，起步阶段动力响应较慢 。油耗较高：实际百公里综合油耗约10 - 11L ，高于官方标称值 ，这影响了车辆的使用经济性 。
3 、021款哈弗H7作为中期改款车型，在维持价格不变的前提下 ，通过内饰升级、配置提升和动力延续 ，强化了产品竞争力。以下是具体分析： 价格与车型定位2021款哈弗H7推出四个版本，官方指导价为120-130万元，与老款持平 。其定位高于哈弗H6 ，主打硬派风格 ，目标用户为追求空间与安全性的消费者 。
1 、月10日，2021款哈弗H7正式上市 ，官方指导售价为12—13万元 ，新车共推出4款车型，分别为畅享版 、悦享版、智享版以及尊享版 ，动力上采用0T+7DCT的组合形式。其中 ，畅享版和悦享版维持了原有的丰富配置，而智享版和尊享版则在原来基础上进一步实现了升级 ，做到“加量不加价 ” 。
2 、月10日 ，2021款哈弗H7正式上市，新车售价仍为12-13万元 ，但在配置 、内饰方面迎来全新升级 ，“加质不加价”的2021款哈弗H7诚意十足，同步助力哈弗品牌继续在SUV市场披荆斩棘 。
3、021款哈弗H7正式上市，哈弗H7售价区间为12万-13万元。哈弗H7作为哈弗家族在中大型SUV市场的战略车型 ，2021款哈弗H7新增了全新莫妮卡棕内饰配色 ，同时将机械换挡升级为电子换挡。
1 、近期哈弗品牌频频有新动作，继第三代哈弗H6上市 ，全新车型哈弗大狗 、坦克300陆续放出消息后 ，2021款哈弗H7于2020年9月10日正式上市 。新款哈弗H7作为年度改款车型，和老款车型外观基本相同 。不过 ，新车针对内饰、配置进行了升级 ，并且搭载哈弗品牌的最新智能互联系统。售价区间为12-13万元 。
2 、传祺GS4 PLUS：新H7内饰设计更胜一筹，且GS4 PLUS暂无插混版本 。总结全新哈弗H7通过独特设计 、智能化配置与插混动力系统 ，展现了哈弗品牌在中型SUV市场的技术实力与竞争力 ，有望满足消费者对环保、动力与舒适性的多元化需求。
3、H7L时尚运动版：吸引年轻消费者或对空间有更高需求的用户，蓝标运动风格与7座布局是核心卖点 。竞品对比 H7：与传祺GS长安CS95等中型SUV竞争 ，凭借哈弗品牌口碑和配置丰富性占据优势 。H7L：对标比亚迪唐 、荣威RX8等7座车型 ，以运动化设计和灵活空间为差异化竞争力。
4 、哈弗全新中型SUV——H7将于北京车展正式上市，新车含5座版及7座版H7L车型，上市后将填补H6和H8之间的产品空白 ，与纳智捷大7 SUV等同级车型展开竞争 。外观方面：新车采用哈弗全新家族式风格前脸设计 ，整体造型大气稳重又不失时尚感 。车身侧面：线条流畅，比例协调 ，展现出中型SUV应有的稳重姿态。
1、最近 ，长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市，价格区间为120万-130万 。令人略感失望的是 ，它这次升级换代并没有跟随哈弗H6的脚步 ，仅是简单的年度改款而已，它的外观造型没有发生变化 ，底盘动力等也没有任何改变 ，仅仅只是在配置方面有所增强而已 。
2 、昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市，这台车曾经推出了红标版 、蓝标版以及H7L加长版 ，让人眼花缭乱 ，加上价格更高，当时国产车溢价能力比较弱，因此很快就销声匿迹 ，不过这次哈弗H7没有那么多的噱头 ，而是务实而来。
3、不过，与紧凑型哈弗H6不同的是 ，哈弗H7定位于中型SUV ，身板上就比H6大了一圈。日前，我们于哈弗官方了解到 ，其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市 ，新车全系搭载0T发动机，共推出4款车型 ，售价区间为120-130万元 。
4 、其原因也很简单 ，就是市场竞争车型越来越多，压力越来越大 ，而哈弗H7的售价也并不能算便宜 。而近日 ，2021款的哈弗H7正式上市了，新车共推出了4款车型，官方指导售价120-130万元。
5 、[汽车之家？新车上市]？ 9月10日 ，我们从哈弗官方了解到 ，旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为120-130万元 。新车主要是针对配置方面进行升级 ，并新增莫妮卡棕内饰配色供消费者选择 。