1、只不过2016年，微商倪海杉“一次性买了11辆玛莎拉蒂奖励给代理商和员工”的消息传遍全网之后，“喜提玛莎拉蒂 ”的玩法就彻底跑偏了。 如果说车卖谁不是卖、玛莎拉蒂也没有理由拒绝微商订单的话 ，后来一些玛莎拉蒂4S店的做法 ，就属于为了利润，彻底丧失 【本文来自易车号作者电动车公社 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
2 、大幅降价清库，市场策略调整为应对库存压力 ，玛莎拉蒂中国经销商近期对格雷嘉燃油版和纯电版进行大幅降价 ，燃油版从608万元降至388万元，纯电版从888万元降至388万元 ，降价力度接近4折 。这一策略虽能短期刺激销量 ，但也可能进一步损害品牌高端形象，需谨慎评估长期影响。
3 、其次 ，玛莎拉蒂没有维持好超跑品牌的高端形象 ，车主负面事件频出，比如，7月初爆出“玛莎拉蒂车主醉驾撞飞宝马 ”事件 ，尤其未能有效与“微商”群体进行品牌切割 。
4、作为被微商们喜提次数最多的车 ，玛莎拉蒂无辜躺枪，但为什么微商们最爱喜提玛莎拉蒂？玛莎拉蒂的定位和售价高于BBA ，但是又与宾利 、劳斯莱斯们人仍旧有些距离 ，如果哪位微商喜提了一辆宾利添越，可能确实有些让人乍舌 ，算一算10块钱一张的面膜要卖30万张 。
5 、019年一季度玛莎拉蒂再延续下滑趋势 ，全球市场出货量仅为5000辆左右，同比下跌41%。销量下滑的同时 ，玛莎拉蒂还意外成为了国内的特殊群体“微商 ”们的最爱 。自进入中国以来 ，玛莎拉蒂长期保持着较好的增长势头 。
1、呈竖椭圆形，红色三叉戟。玛莎拉蒂汽车标志呈竖椭圆形 ，一柄红色三叉戟从象征爱琴海的半圆形蓝色海面上升起 。红蓝配色 ，源于公司发源地博洛尼亚市市旗的颜色 。三叉戟标志一直贯穿了玛莎拉蒂百余年的发展史，旗下汽车都镶有该标志。
2 、玛莎拉蒂的标志是由三个字母M组成的图案，分别代表着三个创始人的名字首字母：马里奥·玛瑞利（Mario Marenzi） 、卡尔洛·玛瑞利（Carlo Marenzi）以及图里奥·波西奥（但此处应为Ettore Maserati ，而非Ettore Bugatti ，因为Ettore Bugatti是另一家著名汽车品牌布加迪的创始人）的名字首字母 。
3、玛莎拉蒂的标志三叉戟代表着发现源自内心的力量 。“玛莎拉蒂 ”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂 、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生 ，让这个家庭完整了 。
4 、玛莎拉蒂 ，作为意大利的豪华汽车制造商，其标志——一个雄壮的三叉戟 ，早已成为全球知名的象征 。这个标志静谧地坐落于叶状底座之上 ，设计灵感源自意大利博洛尼亚的会徽，同时寓意着罗马神话中海神海王星的武器 ，象征着海神的巨大力量与汽车的强大性能。
5、作为意大利豪华车制造商的代表 ，玛莎拉蒂的标志三叉戟象征着品牌的力量和传统 。其创始人坚信汽车是一种奢侈品，专为追求卓越品质和独特风格的人打造 。因此 ，他们致力于制造高性能的豪华轿车 ，这些车辆以卓越的性能和精湛的工艺赢得了广泛赞誉。
6 、玛莎拉蒂的标志是一个椭圆形的徽章，其中一把三叉戟以叶子的形状放置在底座上 。以下是对玛莎拉蒂标志的详细解释： 标志的设计灵感：玛莎拉蒂的标志设计灵感来源于罗马神话中的海王星，特别是他手中的三叉戟武器 。这一设计元素象征着力量和活力 ，与玛莎拉蒂作为跑车公司的形象相契合。
1 、目前市场上三十多万的玛莎拉蒂主要有两款 ，分别是玛莎拉蒂Grecale SUV（新车）和玛莎拉蒂Ghibli（二手车） 。玛莎拉蒂Grecale SUV是新车，上海等地区经销商报价低至396万元 ，较原价65万元狂降超28万元 ，部分门店推出“388万专属活动”，不过这是经销商买断包销 ，并非品牌官方行为 。
2、玛莎拉蒂的部分车型如Grecale SUV ，原价60多万，现在优惠后裸车价只要30多万 ，这个价格相比原价确实有很大的吸引力。如果消费者对于价格比较敏感 ，且能够接受玛莎拉蒂的品牌定位，那么从价格角度来看 ，这个选择是具有一定性价比的 。
3、玛莎拉蒂作为豪华汽车品牌 ，其车型官方指导价通常较高，此次Grecale Folgore纯电版本的促销价格降幅显著，吸引了众多消费者的关注 。价格构成与落地价35万多的价格仅为裸车价格 ，即消费者仅支付车辆本身的价格 ，不包含其他任何费用。然而，在实际购车过程中 ，消费者还需要支付选装费 、保险费 、购置税等额外费用。
1 、总结：玛莎拉蒂总裁和吉博力的ECM软件升级展示了品牌对卓越驾驶体验的承诺 ，通过提升动力输出、燃油效率 、驾驶感受 、驾驶安全性和驾驶乐趣，让车主在每一次驾驶中都能深刻感受到玛莎拉蒂的独特魅力 。
2、「大师特调」玛莎拉蒂吉博力0T刷ECU动力升级的核心效果为提升功率28kW 、马力70匹 、扭矩100Nm ，且支持恢复原厂程序 ，安全性与年审无影响 。以下是具体说明：动力提升效果数据提升：经过ECU特调后，玛莎拉蒂吉博力0T的动力性能显著提升。原厂功率为257kW ，特调后提升至285kW ，提升了28kW 。
3、玛莎拉蒂吉博力和总裁作为豪华汽车的代表，它们在动力性能 、轮胎规格以及车身尺寸等方面展现出了明显的差异 。在动力性能方面 ，总裁以其350ps的最大马力和257kw的功率优势 ，较吉博力的330ps和243kw更为出色。此外，总裁的最大扭矩达到了500nm，而吉博力为450nm ，进一步增强了总裁的驾驶性能 。
4 、玛莎拉蒂Ghibli由大名鼎鼎的意大利设计师洛伦佐-拉曼乔蒂（LorenzoRamaciotti）操刀 ，新车借用了第六代总裁和GranTurismo的元素，但整体形象更加犀利、时尚和动感 。
5、玛莎拉蒂吉博力与总裁之间的比较 ，可以从多个维度进行分析。吉博力定位于高性能豪华跑车 ，而总裁则更偏向于舒适性和豪华感 。这种定位上的差异，也体现在售价上 。如果说奔驰S级代表着顶级豪华轿车的标杆 ，那么奔驰E级则在舒适性和性能之间找到了一个平衡点。
6 、针对玛莎拉蒂吉博力的音响升级 ，以下是一个详细的改装案例，包括音响升级配置和四门隔音改装步骤 。音响升级配置 本次改装采用了以下配置：JBL GTO600C分频：作为前声场喇叭 ，提供清晰的高音和饱满的中低音 。JBL STADIUM M4路功放：为音响系统提供充足的功率 ，确保音质稳定且动态范围宽广。
此外，车辆的使用情况也是购买二手车时不可忽视的一环。如果车辆已经使用多年或行驶里程较长 ，其价值将大幅减少 ，此时购买可能并不划算 。因此，在购买前需仔细评估车辆的状况和里程数 。总的来说，玛莎拉蒂作为一款性能卓越 、质量稳定的车型 ，适合那些追求高品质驾驶体验的用户。但在购买二手车时 ，需综合考虑保值率和车辆使用情况，以确保做出明智的决策 。
尽管玛莎拉蒂二手车在品质和外观设计方面表现出色 ，但由于其市场保有量相对较少 ，保值性相对较弱 。因此，在决定是否购买此类二手车时 ，需要谨慎权衡。在选购二手车时 ，首要关注的是车辆的使用年限和行驶里程 。通常情况下，车龄超过5年的二手车 ，其整体状况可能会逐渐下滑 。因此 ，选择较新的车辆可能更为可靠。
后期保养起来不但麻烦，而且故障率也很高 。到时候以上几点原因非常重要 ，这就是小编不建议大家购买二手车的理由 。如果各位车主有靠谱的车源 ，自己也比较懂车，还是可以去二手市场里选择的。国六标准还有一个月就要实施了，现在买车确实不划算 ，大家可以稍微再等等 。
综上所述 ，玛莎拉蒂二手车是一个值得考虑的选择，但购车时需谨慎评估车辆状况与价格 ，并选择正规渠道进行交易 。希望以上信息能为您的购车决策提供有力支持。
二手玛莎拉蒂2016款Levante 0T标准版是否值得入手需综合判断 ，若预算有限、对品牌感兴趣且谨慎评估车况，则可能成为性价比之选。 价格优势显著 ，但需结合车况评估新车全款落地超120万元 ，而二手车价格差异较大 。
关于大家想要了解的“玛莎拉蒂二手车值得买么？ ”相关内容介绍有下面：玛莎拉蒂二手车虽然在自主品牌里面质量和外形不错，但是保有量少 ，保值性差一些还是建议慎重考虑 。
1 、帕拉梅拉（帕梅）的档次目前高于玛莎拉蒂总裁。这一结论可通过市场表现 、产品技术迭代及用户心理定位三方面综合验证：市场认可度：帕拉梅拉占据优势帕拉梅拉被用户评价为“完美A7的升级版本 ” ，其内饰设计、中控系统及整体品质被认为“完爆总裁” 。
2 、帕拉梅拉的档次目前高于总裁，具体可从以下角度分析：市场认可度与销量表现帕拉梅拉在消费者心中的市场地位显著高于总裁 。根据用户反馈 ，帕拉梅拉的中控设计 、内饰质感“完爆总裁 ” ，且其销量持续抢占总裁的市场份额，导致总裁在国内逐步被边缘化。