北京奔驰戴克铂锐的电瓶位于发动机舱的左侧，靠近驾驶员侧。位置描述：电瓶被安置在发动机舱内 ，具体是在左侧区域 ，紧邻驾驶员一侧 。更换建议：如需更换电瓶，需先移除固定电瓶的螺栓或卡扣 ，并打开引擎盖 。随后 ，可以方便地找到并取出电瓶进行更换。若对此操作不熟悉，建议寻求专业维修人员的帮助 。
这家位于内蒙古包头的汽车制造商 ，致力于重塑美系车在中国的形象 ，以北奔-戴克汽车为载体，展示了其产品的实力 ，如铂锐系列 。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）是于2005年成立的合资企业 ，其历史可以追溯到1983年的北京吉普汽车有限公司，是中国最早的一家中外合资整车企业。
目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液 ，当冷却液温度较高时 ，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换 ，最后加热后的空气通过各出风口送入车内 。
09年北京奔驰戴克铂锐还可以.北京奔驰戴克铂锐克莱斯勒早在09年就已经和奔驰没有任何关系了 ，这个车也已经停产了，不过最近有消息说这个车马上要重新生产 ，同批恢复生产的可能还有大捷龙 ，现在20到30万之间买个奔驰C180就是了，操控性好 ，外观时尚 ，大众CC也不错 。
路。克莱斯勒铂锐是北京奔驰-戴克成立之后引进并国产的第二款克莱斯勒车 。克莱斯勒铂锐是4路功放 。克莱斯勒铂锐采用四声道扬声器系统，即前左、前右 、后左和后右四个声道。每个声道都需要一个独立的功放来驱动 ，以保证音频信号的精确放大和分配。
作为继北京奔驰-戴克成立后 ，克莱斯勒在中国引进并国产的第二款车型，思铂睿继承了克莱斯勒传承80多年的品牌精髓 。同时根据中国市场的需求进行了改进，专门针对中国市场推出了0L排量 。可以说是博采众长的经典之作。既有美系车的安全氛围 ，又有日系车的燃油经济性 。属于高档车 。
1 、克莱斯勒铂锐的综合油耗显示在仪表盘上。以下是关于克莱斯勒铂锐油耗显示的详细说明：实时显示：克莱斯勒铂锐的仪表盘上会实时显示当前的油耗信息 ，这有助于驾驶者随时了解车辆的燃油消耗情况 。综合油耗数值：根据官方数据，克莱斯勒铂锐的综合油耗大约为每百公里14升 。
2、要了解克莱斯勒铂锐的综合油耗 ，您可以直接查阅仪表盘提供的数据。 克莱斯勒300c的燃油经济性大约为每行驶100公里消耗14升油量 。作为北京奔驰-戴克合作后的产物 ，铂锐不仅是引进并国产的第二款克莱斯勒车型，更是品牌精神的延续与本土化尝试的结晶 。
3 、根据厂家提供的数据 ，0L 、4L和7L三款车型在90km/h等速油耗分别为9L、1L和6L ，这些数值被视为理想状态下的油耗。然而，实际驾驶中 ，油耗可能会因个人驾驶习惯的不同而有所变化 。
1 、要拆除北京奔驰克莱斯勒铂锐的自动挡把 ，通常需要先准备好合适的工具，比如螺丝刀等 。首先 ，找到挡把周围可能存在的固定螺丝或卡扣。一般来说 ，会在挡把底部或者周边有隐藏的螺丝。小心地使用螺丝刀拧下这些螺丝，如果是卡扣，可能需要用一些小工具轻轻撬开 ，但要注意避免过度用力损坏周边部件 。
2 、0和4都是经济型的动力系统 ，显然4好于0，相之油耗大 ，0的确实省油 ，家用的话很不错 。动力除了短距离加速4好点，中距离加速两者相差无几。雅阁0的车型配置比较低（雅阁入门车型） ，但是做为家用的话 ，有它经济实惠的一面 。