1 、内饰设计有点跟风，其实可以做得更好 就质感和科技感来说 ，全新K5没得说 ，运动感也营造的比较到位，用料也很扎实 ，几乎都是皮质和软性材质 ，科技感方面，时下流行的一些元素也有出现 ，比如全液晶仪表、电子挡把 、氛围灯等 ，但从设计的新鲜感来说，设计师有点偷懒 ，甚至缺乏一些实用性 。
2 、起亚K5凯酷作为一款16万多起售的中型车 ，在外观、内饰 、空间和动力等方面均展现出强劲实力，与雅阁等竞品相比毫不逊色 。以下是对起亚K5凯酷的详细解析：外观设计整体风格：起亚K5整体设计偏向运动时尚，虎啸式中网更为狭长 ，内部采用类似鳞片的熏黑设计 ，带来韵律感，且能梳理空气。
3 、全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的 ，前脸采用最新家族式设计 ，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组 ，发动机盖肌肉感的线条 ，更具张力，整体视觉冲击感很强 。
1、总体来说全新换代的起亚K5凯酷 ，虽然底盘滤震质量和关于品牌方面的口碑不太好 ，但是在颜值上还是其他各方面都让不少人在同价位选择中心动，不知道这款车型能不能重拾当初在你心目中的形象呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、如果说第一代K5是巅峰 ，那么第二代K5就彻底跌到了谷底，当然起亚也不想让这款曾经的明星车型就此陨落，如今来到第三代K5 ，官方命名全新起亚K5凯酷 ，从产品来看，起亚这次势必要打一个翻身仗 ，作为老车主 ，现场体验后，我得出一个结论 ，虽然颜值 、硬件没得说 ，但这内饰设计有点跟风。
3、起亚K5凯酷是一款颜值与实力并存的车，外观炫酷、内饰上档次且配置先进 ，尤其适合年轻消费者和新手司机 。具体介绍如下：外观方面：起亚K5凯酷拥有炫酷的大灯和霸气十足的车前脸 ，彰显着年轻的气息 。侧面的溜背设计让车看起来线条流畅，动感十足 ，给人一种轿跑的感觉。内饰方面：起亚K5凯酷的造型很上档次 。
4 、东风悦达起亚凯酷作为起亚K5的全新换代车型 ，在造型 、动力、安全 、智能等方面实现全面进阶，是一款“全芯 ”升级的新车，具备高颜值 、强动力、高舒适性和高性价比等特点 。历史回顾与市场定位九年前 ，国产起亚K5上市 ，迅速成为中国年轻消费者幸福用车生活的新选择，助力东风悦达起亚在中高级轿车市场占据一席之地。
5 、而东风悦达起亚在国内的发展并不好 ，品牌名气甚至比不上一线自主品牌 ，特别是换上新LOGO以后认识这款车的人就更少了，所以K5凯酷是无法满足用户虚荣心的。
6 、-- 起亚在国内的4S店分布并不均匀 ，偏远地区尤为缺乏 。购车者很难找到试驾地点 ，购车后的保养维修也变得不便利，这无疑给车主带来了额外的困扰 。总的来说 ，K5凯酷的致命问题在于其品牌影响力。尽管优惠后的12-16万价格区间具有竞争力 ，但若消费者能对二线合资品牌有更多的考量，可能会有更好的选择 。
凯酷至今都没有公布预售价格 ，但是理论上来说CVVD+DCT变速箱油耗表现一定不错 ，如果对动力没有要求，5T车型足够用了，而且价格也会更便宜一些 。如果追求动力 ，0T+8AT的黄金动力组合无论是超车 ，还是其他方面都要更痛快一些，不过 ，无论喜欢哪一款建议试驾后再做决定吧。本文为汽车观察家原创 ，如有抄袭将依法追究法律责任 。
起亚K5·酷凯不值得选择内容概述：5T&DCT技术水平，0T版本要面对的竞品 。分析：现代-起亚汽车只适合国内C端市场0/10/15万区间的消费者 ，轻豪华级别和中端区间都是全败；因为它的品牌价值和技术水平都不足以支撑中级车 ，这一点可以通过库凯老K5的销量得到印证。
起亚K5凯酷采用全新的设计，拥有极其运动时尚的外观与内饰设计 ，动力搭载5T/0T两款发动机 ，长宽高分别为为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm ，在级别中非常占优 ，售价在118—58万元，继续贯彻起亚走“性价比 ”的策略 。
就像标题所说，韩系车在近些年是有低迷 ，但K5凯酷绝对是韩系车已经吹响的号角 ，也是接下来现代起亚集团的重要产品，我真心挺期待它的表现 。而在上市的一共四款车型中 ，其中5T、0T分别有两个配置 ，价格从118至58万元。
东风悦达起亚K5凯酷基于现代起亚最新i-GMP平台打造，采用家族设计语言 ，动力提供5T+7DCT和0T+8AT两种选择 ，其中5T发动机搭载CVVD技术，0T为全球独家Smartstream发动机 ，同时具备高安全性 、优秀操控性和NVH性能 。
日前 ，我们从东风悦达起亚官方获悉，全新起亚K5凯酷已正式上市 ，售价区间为118万-58万元 ，K5凯酷有5T和0T两种动力配置，推出四款车型，目的在于走精品路线 ，接下来我们就来看看哪款车最值得买 。
1 、起亚K5凯酷作为一款16万多起售的中型车 ，在外观 、内饰、空间和动力等方面均展现出强劲实力，与雅阁等竞品相比毫不逊色。以下是对起亚K5凯酷的详细解析：外观设计整体风格：起亚K5整体设计偏向运动时尚 ，虎啸式中网更为狭长 ，内部采用类似鳞片的熏黑设计，带来韵律感 ，且能梳理空气。
2、新一代起亚K5凯酷在B级车市场中凭借高颜值 、高性价比和丰富配置 ，是一款值得购买的车型 。具体分析如下：预售政策诚意十足新一代K5凯酷以118-198万元的包牌价开启预售，直接包含购置税和保险费用 ，大幅降低购车门槛 。置换补贴最高可达2万元 ，进一步减轻用户经济压力。
3 、价格与版本精简：新款起亚K5凯酷官方指导价区间为118万-58万元，相比此前版本 ，配置版本精简至四款车型（两款5T、两款0T） 。这一调整降低了消费者的选择成本 ，同时价格区间覆盖主流合资B级车市场，性价比优势明显 。
4 、新一代起亚K5凯酷于8月20日正式开启预售，共推出三款车型 ，预售价格区间为118-198万元 ，计划于9月上旬正式上市。外观设计：新车采用起亚最新的家族式设计语言，官方命名为Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化） 。前脸配备不规则多边形大灯组 ，与内凹式中网紧密衔接 ，整体造型新奇且富有辨识度 。
5 、预算不到20万，推荐选择起亚K5凯酷。以下从外观设计、配置丰富度 、动力表现及购车成本四个维度展开分析：外观设计更潮流三款车均定位年轻市场 ，但起亚K5凯酷的设计更前卫 。其车身长度近5米（98米） ，轴距达9米，尺寸优势显著 ，视觉效果更修长且内部空间更宽敞 。
总结：首先从动力来看 ，K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本，如果对动力要求不高 ，那么178万的豪华科技版表现不错；而结合K5凯酷的车型定位来看 ，动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐。（文/简屿）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
0T GT-Line尊贵科技版售价158万元，价格比尊贵版增加6000元 ，配置上的变化包括主动刹车 、车道保持、自适应远光等 ，这部分的差异跟之前5T豪华版与豪华科技版是一样的 。所以，花费6000元换来更高的安全配置 ，还是挺值的。
我们先从预售价118万元的凯酷5T 270T CVVD时尚版车型开始看起。从车型名称上便可以看到 ，270T CVVD时尚版车型搭载了一台起亚最新技术的CVVD发动机，CVVD技术 ，意为“连续可变气门持续期技术” ，是起亚最新推出的一种发动机技术，能在提升车辆动力性能的同时 ，进一步降低油耗和尾气排放 。
先不说奥迪A3的“并线辅助 ”就要5000元 、自适应巡航 ”高达2万元；宝马5系选配“并线辅助”要5500元 、“全景摄像头 ”要6600元 ，在次入门车型中可不可选这么多科技配置还是另一回事，而K5凯酷在次入门中已经为消费者提供了越级价值体验 。K5凯酷的选装 ，体现的不是优惠 ，而是满足感。
国产版K5凯酷的大灯采用全LED光源，具备远近光自动切换功能 。雾灯的样式和位置都有变化 。和海外版车型相比，国产K5凯酷的车身加长了75mm ，轴距加长了50mm。国产版K5凯酷的每一处调整都经过了设计部门的精心优化 ，所以加长之后并不会产生任何不协调的感觉，依然呈现出极为动感的轿跑身姿 。
全新起亚K5将搭载两套动力总成 ，分别是5T+7DCT和0T+8AT ，今天，我们主要聊一聊这台Smartstream系列的5T涡轮增压发动机 ，因为这台发动机有一项黑科技 ，并且国产首次搭载在全新起亚K5上 。
东风悦达起亚K5凯酷基于现代起亚最新i-GMP平台打造，采用家族设计语言 ，动力提供5T+7DCT和0T+8AT两种选择 ，其中5T发动机搭载CVVD技术，0T为全球独家Smartstream发动机 ，同时具备高安全性、优秀操控性和NVH性能。
面对日益严苛的排放法规 ，工程师们持续探索如何使发动机在动力性和经济性之间取得平衡 。尽管所有厂商的目标一致，但他们的技术路线却各不相同 。以韩国品牌起亚为例，在其全新K5凯酷即将上市之际 ，这款新车在动力系统上展现了其独特之处。
0T+8AT两种动力选择 。5T发动机搭载CVVD技术 ，可提升发动机效率 。0T车型是全球范围内唯一适用Smartstream0T涡轮增压发动机的车型版本。起亚K5凯酷凭借优秀的设计 、更长的轴距 、丰富的配置和强劲的动力，展现了起亚品牌对中国消费者的重视。若上市后定价亲民 ，有望在市场中取得优异表现 。
Smartstream动力系统不仅Smart Smartstream动力系统是现代·起亚汽车新一代动力系统 ，新一代K5凯酷同样也是起亚第一次在中国同步推出搭载全球最先进发动机技术的车型 。