1 、动力配置：300TSI尊享版：搭载5T发动机 ，最大功率118kW ，配合7档双离合变速箱，加速时间1秒。380TSI尊贵版/至尊版：升级至0T高功率发动机 ，最大功率162kW ，零百加速提升至3秒，提供更强劲的动力体验 。外部配置：300TSI尊享版：标配17寸轮毂 、LED贯穿尾灯等 。
2、025款迈腾B9尊贵版大迈包的参数配置主要包括以下几点：发动机与马力：搭载0T发动机 ，拥有220马力的强劲动力 ，为用户提供卓越的驾驶体验。车身长度：车身长度为99米，提供了宽敞的车内空间，满足用户对舒适性和实用性的需求 。
3 、动力与油耗：动力方面 ，2025款迈腾B9 380大迈包搭载了0T高功率发动机 ，最大功率达到了162kW（220PS），峰值扭矩为350N·m 。匹配7速湿式双离合变速箱 ，使得车辆0-100km/h加速仅需7秒左右。在油耗方面 ，WLTC综合油耗为66L/100km，表现出色 。
4 、迈腾B9的配置参数如下：尺寸 长：4990mm宽：1854mm高：1487mm轴距：2871mm相较于老款迈腾 ，迈腾B9在长度和宽度上有了明显的增加 ，车内空间更加宽敞舒适 。动力 提供5T和0T两种动力选择。5T发动机最大功率为118千瓦。0T发动机最大功率为162千瓦 。
5、025款迈腾B9的参数包括以下几个方面：尺寸与空间：车身长度为4990mm，宽度为1854mm ，高度为1487mm ，轴距达到了2871mm 。这样的尺寸使得迈腾B9的内部空间相当宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐环境。动力性能：迈腾B9提供5T和0T两种动力选择 。
1 、迈腾众享款280 TSI豪华型以198万元一口价政策 ，结合购车优惠 、经典设计及实用配置 ，成为合资B级车市场中高性价比的选择 。购车政策优势显著，降低购车门槛迈腾众享款280 TSI豪华型推出多项购车优惠，进一步凸显性价比：一口价政策：官方指导价直降至198万元 ，相比同级别车型价格优势明显。
2、同价位车型对比优势198万预算下 ，消费者通常只能选择A级新能源轿车、SUV或部分国产B级车 。品质对比：国产B级车虽价格接近，但品质稳定性 、工艺细节及品牌溢价能力仍与迈腾存在差距 。使用场景：春节返乡场景中 ，迈腾的合资品牌身份和B级车定位无需向亲友解释 ，而同价位国产车可能需面对更多质疑。
3 、新迈腾众享款280TSI豪华型推出“一口价 ”198万元，置换补贴后价格下探至13万出头区间 ，性价比显著提升 。价格优惠详情 一口价政策：一汽大众针对新迈腾众享款280TSI豪华型推出“一口价 ”模式 ，售价从原指导价169万元直接降至198万元，优惠幅度达71万元 。
大众迈腾众享款280TSI豪华型以198万的价格上市 ，整体性价比突出 ，适合追求稳重实用、对动力要求不高的消费者，但若追求激情驾驶或前沿科技配置 ，需考虑其他选择。外观：稳重为主 ，细节升级迈腾众享款延续了大众一贯的稳重设计风格，整体造型变化不大，新增全LED尾灯和流水式动态转向灯 ，夜间辨识度提升 。
新迈腾众享款280TSI豪华型推出“一口价”198万元 ，置换补贴后价格下探至13万出头区间，性价比显著提升 。价格优惠详情 一口价政策：一汽大众针对新迈腾众享款280TSI豪华型推出“一口价 ”模式 ，售价从原指导价169万元直接降至198万元 ，优惠幅度达71万元。
迈腾众享款280 TSI豪华型以198万元一口价政策，结合购车优惠 、经典设计及实用配置 ，成为合资B级车市场中高性价比的选择。购车政策优势显著 ，降低购车门槛迈腾众享款280 TSI豪华型推出多项购车优惠，进一步凸显性价比：一口价政策：官方指导价直降至198万元 ，相比同级别车型价格优势明显 。
春节购车高峰期 ，消费者更倾向选择品牌实力强的车型以彰显身份，而迈腾的标杆地位恰好满足这一需求 。价格策略的诚意一汽-大众在春节销售旺季推出“一口价198万 ”的迈腾众享款280TSI豪华型 ，直接将价格门槛降至15万以内。
迈腾众享款280 TS豪华型的一口价为198万元 。在一汽-大众品牌官网上 ，迈腾280TSI豪华众享款的起售价为139，800元，即198万元 。官方指导价范围 根据官方指导价 ，迈腾的价格区间为149万至269万元。这一价格区间涵盖了迈腾的不同车型和配置 ，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择 。
0款迈腾B8 280车型整体表现较为均衡，在价格 、外观、内饰及配置方面有一定优势 ，但动力和部分科技配置存在短板 ，适合对价格敏感且对动力要求不高的消费者 。价格方面：迈腾众享款280TSI豪华型全国一口价全款198万，贷款可做到198万（详情咨询当地经销商） ，优惠后价格比凯美瑞等车型更具优势。
大众迈腾300的排量为5升 ，具体配置及技术特点如下：排量与发动机型号大众迈腾300搭载的是大众最新的EA211系列5T涡轮增压发动机，其排量明确标注为5升 。这一排量配置适用于2024款300TSI尊享版及2025款车型 ，是大众针对中国市场优化后的动力方案 ，兼顾了燃油经济性与动力性能 。
迈腾300是0T。以下是详细解释：发动机类型：迈腾300，即大众迈腾300TSI ，搭载的是0升的涡轮增压发动机 。技术特点：0T发动机意味着该车的发动机排量为0升 ，并且采用了涡轮增压技术 。这种技术可以增加发动机的进气压力，从而提高发动机的功率和扭矩，使车辆加速更加迅速 ，行驶更加流畅。
迈腾300 ，即大众迈腾300TSI，通常搭载的是0升的涡轮增压发动机 ，也就是常说的0T。这款车型以其出色的动力性能和舒适的驾驶体验在市场上受到好评 。0T的发动机为迈腾300提供了足够的动力 ，使其在各种路况下都能表现出色 。
迈腾300TSI是大众汽车旗下的一款中型轿车，其搭载的发动机排量为8升。这款发动机采用了涡轮增压技术 ，能够在较小的排量下提供更大的动力输出 。同时 ，它还结合了燃油直喷技术，进一步提高了燃油经济性和动力性能 。TSI技术解释 TSI是大众汽车的涡轮增压燃油直喷技术的缩写。
大众300TSI的排量存在5升 、8升和0升三种不同说法 ，具体需结合车型及技术配置判断 ，以下为详细分析： 8升涡轮增压发动机版本部分资料显示，大众300TSI对应8升涡轮增压发动机 ，常见于迈腾 、帕萨特、途观等车型 。
常见误区澄清300≠0L排量：迈腾300的“300”指扭矩 ，与排量无关 。实际排量多为0T。不同地区命名差异：海外版迈腾（如Passat B8）可能采用不同尾标规则，需结合具体市场分析 。总结迈腾300是动力配置的标识，而非特定年份车型 。其生产年份需结合车辆铭牌 、登记信息或VIN码进一步确认。