第三排犹如“鸡肋”?买了这三款7座SUV,最好当成5座用
1、综上所述 ,三菱欧蓝德 、标致5008和斯柯达柯迪亚克这三款7座SUV在第三排座椅的设计上均存在不足,导致乘坐舒适性大打折扣 。对于需要经常使用第三排座椅的家庭来说,这些车型可能并不是最佳选择。因此 ,在购买7座SUV时,消费者应充分考虑家庭成员的实际需求和乘坐舒适性,以免出现“食之无味,弃之可惜”的情况。
2、正如车主所言:买了这三款7座SUV ,最好当成5座用 。第一款:三菱欧蓝德 与此同时,三菱欧蓝德在布局7座车型的过程中,也会进一步压榨车内空间 ,使得第三排腿部空间更为局促的同时,也会影响到第二排乘客的乘坐感受。
3、HS5在定位上和WEY VV7类似,都是豪华中型大五座SUV ,其长宽高分别为4760*1907*1700mm,而长达2870mm的轴距则是为HS5提供了3拳的后排腿部空间,大五座车型名副其实。另外 ,虽然HS5的中央地台有一定隆起,但是隆起程度不算太高且比较宽大,乘坐起来也并不局促。
为什么都不建议买柯迪亚克
不建议买柯迪亚克的原因主要有以下几点:品牌口碑问题:斯柯达 ,作为大众旗下的一个子品牌,其市场影响力和品牌认可度相对较低 。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑,担心后续的服务和保值率问题。保值率不高:柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色。
不建议买柯迪亚克的原因如下:品牌知名度欠佳 。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团,大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言 ,显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提,哪怕大众品牌车型相对贵一些,消费者也更偏向选择大众品牌车型。二手车保值率低 。
二手车保值率低。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高 ,保值率低,进一步影响新车销售。 车厢隔音降噪能力一般 。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好,引擎运转声音粗糙 ,缺乏高级感。
综上所述,尽管柯迪亚克在价格上具有一定的吸引力,但由于其配置缩水 、内饰低端以及动力表现不佳等问题 ,使得它并不值得推荐购买。对于有意购买SUV的消费者而言,在同等价位下或许能够找到更为出色和全面的选择 。
斯柯达柯迪亚克车有哪些通病
斯柯达柯迪亚克车存在的通病主要包括变速箱故障。变速箱故障表现 警报与紧急模式:一些车主反映在行驶过程中,变速箱会突然发出警报并进入紧急模式 ,这种突发情况往往让车主措手不及。顿挫与失速:进入紧急模式后,车辆会出现明显的顿挫感,甚至可能出现失速现象,即车辆速度突然下降 ,严重影响驾驶安全。
小问题较多:从车主的反馈来看,柯迪亚克在使用过程中可能会出现一些如异响、电子设备故障等小问题,这虽然不会影响车辆的正常使用 ,但确实会给车主带来不必要的麻烦 。当然,每款车都有其优点和缺点,柯迪亚克在动力、空间等方面也有不错的表现。
科迪亚克的常见问题是共振和各种异常噪音。科迪亚克是斯柯达基于大众MQB平台开发的首款中型SUV 。提供5座和7座布局 ,同时配备8T和0T发动机,共6款车型。比如KodiakSportline:1。
品牌知名度欠佳 。斯柯达品牌与大众品牌相比在中国市场认可度较低,消费者更偏向选择大众品牌车型。 二手车保值率低。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高 ,保值率低,进一步影响新车销售 。 车厢隔音降噪能力一般。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好,引擎运转声音粗糙 ,缺乏高级感。
为什么不买斯柯达车
内行人不买斯柯达的原因可能有以下几点:品牌价值相对较低:在汽车市场上,斯柯达虽然有着不错的口碑,但其品牌价值相比一些主流品牌如大众、丰田等还是稍逊一筹 。内行人更注重品牌的价值和影响力,因此可能会更倾向于选择这些主流品牌。保值率不高:汽车的保值率是购车时需要考虑的重要因素之一。
宣传不足:市场宣传力度不够 ,很多人对斯柯达了解不足,没有充分认识到其优势,从而影响了购买意愿。产品线单一:品牌车型选择相对较少 ,紧凑型车居多,中型车仅有速派和柯迪亚克两款 。相比之下,南北大众车型覆盖轿车 、SUV和MPV领域 ,消费者选择性更多。
放弃购买斯柯达汽车的原因可能包括以下几点:自动挡起步动力不足:斯柯达部分车型的自动挡在起步时,特别是在开启空调的情况下,动力响应较为迟钝 ,这会影响驾驶的流畅性和舒适感,使得一些追求驾驶体验的消费者望而却步。内饰做工细节有待提升:虽然斯柯达的内饰设计尚可,但在做工细节方面仍有提升空间 。
品牌知名度不足:尽管斯柯达拥有百年历史 ,并与大众集团共享技术,但在某些市场中,其品牌知名度仍然相对较低。这导致消费者在选择汽车时,可能更倾向于知名度更高的品牌 ,从而忽略了斯柯达这一具有高性价比和卓越品质的品牌。市场形象建立尚需时间:斯柯达需要在市场中逐步建立起其独特的品牌形象 。
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