22款标致508L两万公里小结
款标致508L在行驶两万公里后，展现出高速性能出色、油耗水平上佳等优点，但也存在胎噪、尾箱垂直空间较小 、发动机故障灯异常等问题 ，以下是具体总结：高速性能出色：在云南 、贵州等弯道坡道多且陡的高速路段行驶5000多公里 ，车辆表现如鱼得水，畅快淋漓。平原地区高速最高时速可达206码 ，此时声音增大 ，但稳定性依然良好。
标致508L官方指导价： 197-257万标致508L在上一年3月份已经正式上市了，虽然市场上销量比其它几个要差一些 ，但进行了本土化设计的508L还是值得推荐的 ，法式设计的优点基本都有保留下来，并且指导价也不高 。
/45 R18：这种规格的轮胎主要配备在508L 400THP PureTech驭动版和激情版等高配车型上 。胎面宽度为235毫米 ，扁平比为45% ，轮毂尺寸为18英寸。这种轮胎设计能提供更好的高速稳定性和抓地力，整体调校更偏向运动风格 。
标致508L驾驶感受,是一辆合格的好车
1、综上所述 ，标致508L在驾驶感受方面表现出色 ，无论是操控性 、隔音效果还是内饰配置等方面都达到了较高的水平 。因此，可以说标致508L是一辆合格且出色的好车。
2 、满意：部分车主对标致508L的操控感和驾驶乐趣表示非常满意 。他们称赞其小方向盘指向精准，配合韧劲儿十足的底盘 ，在驾驶过程中提供了很好的操控性和稳定性 。特别是在过弯和超车变线时 ，车辆显得特别有信心，让驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。
3、优点：车内空间宽敞 ，前后排乘客都能获得足够的乘坐空间 。座椅舒适度较高 ，长途驾驶不易疲劳 。缺点：后排中间地台凸起较高，影响中间乘客的乘坐舒适性。综上所述 ，标致508L在外观设计 、内饰配置 、驾驶感受、油耗表现以及空间与舒适性等方面均得到了车主们的积极评价 。
4 、虽然换胎并没有达到“换车”的程度 ，但整体驾驶感受和操控性的提升是非常明显的 。前胎韩泰k117和后胎马牌mc5的搭配，使得508L在操控性和舒适性上取得了更好的平衡。方向盘变轻 、操控跟手、抓地力增强 、转向特性改善以及静音效果的提升 ，都让驾驶者感受到了更加愉悦的驾驶体验。
5 、以下就是几款被忽视的冷门合资车 ，它们虽然销量一般，但绝对是好车 。东风标致508L 标致508L作为一款B级轿车 ，其外观设计颇具运动感和时尚感 。前脸采用点阵格栅 ，配备獠牙大灯，尾部则采用了小鸭尾设计，整体造型非常吸引人。内饰方面 ，标致508L同样表现出色 。
6、标致508L优点驾驶感受：底盘柔软且富有韧性 ，转向精准但不突兀，配合全新8AT变速箱 ，动力输出平顺且响应积极 。设计质感：同级最个性的外观与最具质感的内饰 ，前排座椅舒适，隔音表现优秀。用料成本：铝合金副车架与复杂悬架系统 ，体现法系车对机械素质的重视 。
跑完600公里高速才知道,雅阁和标致508l,差距有多大!
雅阁在外观、内饰 、空间 、动力、配置和安全等方面相对标致508L更具优势 。具体差距如下：外观：雅阁是浓厚商务风格 ，线条简洁流畅，符合亚洲人审美 ，且做工和材质更优；标致508L采用独特设计语言 ，凸显欧洲式时尚与运动感。
雅阁的最大马力为192匹，最大扭矩则为260N·m ，对比新508L来看 ，差距还是比较明显，应对一般的城市通勤肯定没问题，但在高速 、需要急加速 、超车换道的情况下 ，多少会感觉有点力不从心 。
细节方面 ，标致508L的18英寸大脚和肌肉线条更显运动感，这也是其在外观上比雅阁更受年轻用户喜爱的原因 。动力表现 雅阁搭载5T发动机 ，最大输出功率194Ps ，最大扭矩260N·m，配备CVT变速器 ，平顺性较好但驾驶过程略显沉闷。底盘调校沉稳扎实 ，带来不错的乘坐高级感 。
西班牙自驾标致508旅行版:其实标致真的不缺好车
当我们驾驶它环南部2000公里，途经高速、山路 、省道 、城市路况 ，这台原汁原味的标致508旅行版 ，开起来真是不逊于任何一款豪华车的30万价位车型，而它也代表着标致最新的造车理念 。不得不说 ，标致不是没有好产品 ，而是在中国市场上以怎样的节奏和方式，引入这些好的产品才是重点。
操控层面，前麦弗逊后多连杆的悬挂结构 ，为508L的操控性打下了扎实的基础 ，这套悬挂系统在法国、西班牙 、瑞典以及中国等多个试验场以及公共路面进行了长达1年2个月的调校，使其达到理想的工作状态。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
有一说一,标致508L它最大的缺点也许就是,它是法系车
1 、结语 ，通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力，它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素 ，为何我会这么说呢 ，因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值，其次就是销量 ，最后才是车辆的产品力问题 ，很显然标致508L不符合国人购车需求 。
2、而从举报里的典型性故障看来，标致508L发生的故障关键为天窗异响 、雨刷器故障 、刹车异响、变速箱异响、发动机异响 、变速箱顿挫等 ，这种小问题一样会出现在别的知名品牌车系上 ，因此最新款标致508L小毛病多的观点并算不上精确。
3 、不过标致508L的配置并不高，最低配车型采用的只是织物座椅，顶配车型则是真皮座椅 ，至于其他两款中配车型采用的是仿皮座椅 ，而电动调节也只有在除最低配车型才有所配备 。不过标致508L后排的腿部空间较为宽敞，并且中间地板凸起不高 ，对于乘坐体验没有太大的影响 。
适合跑长途的家用车有哪些
比亚迪宋PLUS DM - i：混动技术成熟 ，高速油耗约5 - 6L/100km，电池没电时仍能保持低油耗 ，且配置丰富 ，有全景天窗、座椅加热等，适合家庭长途出行。二手经济型轿车丰田卡罗拉：高速油耗6L/100km左右 ，一箱油能跑700公里 ，配件易获取，保养成本低 ，耐用性强 ，适合预算有限的长途需求 。
-50万预算可选择的家用且适合偶尔跑长途的车不少 。轿车方面，宝马3系是热门之选。它操控性能出色，长途驾驶不累手 。内饰有质感 ，座椅舒适 ，能给驾乘者不错的体验 。奔驰C级也值得考虑，外观优雅 ，内饰豪华 ，配置丰富，长途行驶的舒适性和安全性都有保障。
万左右能买到不少适合家用且偶尔跑长途的车 。比如丰田卡罗拉 ，它的优点是可靠性高 ，维修保养成本低，油耗经济 ，长途驾驶不用担心频繁出问题 。车内空间在同级别中表现不错 ，能满足一家人出行需求。舒适性也较好，座椅柔软 ，悬挂调校适中 ，长途乘坐不累。操控性稳定，驾驶起来轻松 。日产轩逸也有其优势 。
雪佛兰开拓者：动力与燃油经济性平衡搭载0T智能变缸引擎+9速手自一体变速箱，最大功率237匹 、峰值扭矩350牛·米 ，市区超车与高速巡航动力充沛。变缸技术使实测百公里综合油耗约5升 ，燃油经济性优于同级燃油车 。但满载爬坡时动力响应稍有迟滞，适合对动力和油耗均有要求的用户 。
经常跑长途的话 ，SUV 、MPV和轿车都有各自适合的车型。SUV中 ，像丰田RAV4荣放就不错 。它空间较为宽敞，座椅舒适 ，长时间乘坐不易疲劳 。其动力稳定 ，在高速上能轻松应对各种路况。而且它的油耗相对合理，能节省长途出行成本 。MPV方面 ，别克GL8是个经典选择 。车内空间布局灵活 ，座椅可以根据需求调整。
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