1 、排量1升以下的发动机常用3缸（如夏利7100），1—5升一般为4缸发动机 ，3升左右的发动机一般为6缸 ，4升左右为8缸，5升以上用12缸发动机。
2 、帕萨特发动机DLE和DJS的主要区别之一是汽缸数量和排量 。 DLE发动机是一款4缸8L排量的发动机 。 DJS发动机则是一款6缸8L排量的发动机。 此外，DLE发动机的最大功率为125马力。 而DJS发动机的最大功率达到了193马力 。
3、帕萨特发动机DLE和DJS的主要区别在于汽缸数量和排量 。DLE发动机是一款4缸8L排量的发动机 ，而DJS发动机是一款6缸8L排量的发动机。此外 ，DLE发动机的最大功率为125马力，而DJS发动机的最大功率为193马力 。两款发动机在技术和性能方面也有所不同 ，但总体来说都是较为可靠和稳定的发动机 。
4、寿命6缸长；2 ，振动4缸大；3，油耗6缸大；4 ，马力输出6缸大；5 ，扭力输出6缸大；6，环保4缸好；7 ，价钱6缸高；8 ，改装潜力6缸高；9，维护成本4缸高；10 ，使用成本6缸高。
5 、四缸直列发动机 。大众帕萨特定位为中型车 ，市场定位决定了整车的成本和动力水平，大排量发动机并不能满足当下消费者的购车需求，因此此前的旗舰车型0排量V6发动机已经下架 。现在大众帕萨特统一采用直列4缸涡轮增压发动机 ，根据排量具体分为4T EA211发动机和0T 、8T EA888发动机。
6、帕萨特系列中的三款TDI涡轮增压直喷柴油发动机全是第一次被使用 ，它们的最大输出功率分别为77kw 、103kw和125kw 。帕萨特TDI发动机还配备柴油微粒过滤系统（DPFS） 。其中功率最强劲的TDI发动机还装备有颇具创意的piezo高压泵燃油喷射系统。汽油发动机：四缸和六缸发动机，最大输出功率从102马力到250马力不等 。
1 、大众里面最小众的车 ，比辉腾低调 ，国内十分稀有的车型是8缸帕萨特 。车型概述 在大众汽车的品牌矩阵中，8缸帕萨特无疑是一个低调而奢华的存在。与同样以低调著称的辉腾相比 ，8缸帕萨特在国内的稀有程度更胜一筹。这款车型不仅继承了大众汽车一贯的精湛工艺和卓越品质 ，更在细节之处彰显出与众不同的尊贵气息 。
2、第三款是辉昂，辉昂是大众品牌目前在国内的旗舰轿车 ，是一款定位比较高端的车型 ，这款车与奥迪A6L同平台打造，三大件如出一辙 ，起步车型的动力更是强于奥迪A6L ，对于辉昂这款车，大众确实倾注了很多精力 。
3 、捷尼赛思G90作为韩系旗舰，对标奔驰S级 ，配置十分奢华。不过由于品牌认知度较低 ，在国内比较少见，选择它的车主多是懂行的资深玩家 。沃尔沃V90是具有北欧风格的旅行车 ，售价接近50万 ，内饰环保又豪华 。但因其造型小众，常被当成普通家用车 ，适合注重生活品质的高知群体。
03年的老款大众帕萨特W8缸发动机 ，车辆原车机油标尺很少有卖的了已经，不过像这样老车想要找原车配件的话 ，可以直接去当地拆车厂进行寻找拆车件 ，这样的话要比后期配件质量要好，毕竟是属于原车件 。
