悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬 ，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性 ，但在市区正常行驶时，车辆的舒适性较差，特别是在颠簸路段 ，车厢内会产生明显的晃动 。隔音效果差：高速行驶时 ，帝豪GL存在明显的胎噪 、风噪以及发动机噪音问题，这直接影响用户的驾驶体验 ，需要调高音乐音量才能掩盖噪音 。
吉利帝豪GL让车主不满意的地方；1）灯光配置比较低 ，这款车并没有采用LED灯光，而是很普通的卤素大灯 ，这个在夜间行驶时 ，视野就不是很好。2）车辆隔音效果偏差，车子启动的时候就有发动机的噪音 ，在高速行驶时 ，胎噪和风噪是很明显。3）前排的USB接口只有一个，后排没有出风口 。
动力不足：3T动力上有两个缺点 ，一是起步无力 ，需要使劲给油才能感觉到动力；高速动力减弱，所以对动力要求高的选择8L自吸的 。轮胎噪音大：切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大。异响过多：当发动机转速过高时 ，会有较为明显的哒哒声 ，影响驾乘感觉 。
双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感 。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善 ，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑 。
吉利帝豪GL的优点：- 行李舱与驾乘舱隔断：行李舱和驾乘舱之间的隔断设计 ，有效防止放置有味道的物品串味到驾乘舱 。- 高速稳定性和舒适性：作为三厢车，GL在高速行驶时具有更好的稳定性和舒适性。- 后备箱空间大：车身长度较长 ，使得后备箱空间更大 ，适合家庭使用 。
胎噪：帝豪GL的胎噪 、风噪都不小，尤其是跑高速时尤其明显 ，这与佳通的轮胎有很大关系 ，可以考虑换米胖子，相信效果不错 。后排舒适度：这个大家都知道 ，帝豪GL后悬挂是扭力梁 ，不是独立悬挂，这就使的后排人员乘车时不是很舒适，尤其是走颠簸路面时。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响 。
不建议购买帝豪GL（吉利帝豪GL）的主要原因包括以下几点：悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬 ，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性 ，但在市区正常行驶时，车辆的舒适性较差 ，特别是在颠簸路段 ，车厢内会产生明显的晃动 。
双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善 ，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑 。
胎噪：帝豪GL的胎噪、风噪都不小 ，尤其是跑高速时尤其明显，这与佳通的轮胎有很大关系 ，可以考虑换米胖子 ，相信效果不错 。后排舒适度：这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁 ，不是独立悬挂 ，这就使的后排人员乘车时不是很舒适，尤其是走颠簸路面时。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响 。
1、买帝豪GL比较划算，具体介绍如下：内饰方面：帝豪GL非常注重对质感的体现 ，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体 ，简洁中凸显精致感 。此外，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计 ，在提升驾驶安全的同时更显档次。
2 、预算充足：建议选择帝豪GL ，享受更佳的舒适度和驾驶乐趣 。预算有限：可以考虑帝豪GS或其他车型，根据个人喜好和实际需求进行权衡 。综上所述 ，吉利帝豪GL在舒适度和驾驶乐趣方面表现更佳 ，但具体选择还需根据个人喜好 、需求和预算进行权衡。
3、帝豪GL的内饰设计与吉利的中级轿车博瑞靠拢，视觉效果更佳 ，整体内饰风格更加时尚 、豪华 。配置：帝豪GL装备了吉利最新款的高科技配置 ，如智能驾驶辅助系统 、智能互联等，而这是帝豪所不具备的 ，进一步提升了帝豪GL的科技感和竞争力 。
4、吉利帝豪二手车中 ，吉利帝豪EC8吉利帝豪GL 、手动挡吉利帝豪 、自动挡吉利帝豪（第四代或118款老款）值得考虑。吉利帝豪EC820：外观大气，线条流畅，镀铬装饰时尚霸气；内饰做工扎实 ，简洁大方有质感 。配置丰富 ，安全性能达五星标准 。发动机采用三菱技术，动力表现不错 ，油耗合理。
5、为什么帝豪比帝豪GL卖得好 因为帝豪GL价格更贵 ，有人可能会认为帝豪GL高出来的5万元是非常划算的，但其实买这个价位车型的往往都是刚需型用户 ，也就是说消费者要的可能只是一辆能跑且靠谱的轿车 ，大家对车辆的配置要求并不高，因此吉利帝豪凭借价格优势成功受到更多人的青睐。
变速箱故障灯亮：这可能导致变速箱工作异常 ，影响驾驶安全 。发动机抖动：发动机抖动不仅影响驾驶体验 ，还可能对发动机造成进一步的损害 。倒挡难挂：这会影响驾驶的便利性，尤其是在需要频繁换挡的情况下。综上所述 ，帝豪虽然没有致命的缺点 ，但存在的一些小毛病和短期可靠性问题确实让不少车主感到头疼，甚至后悔购买 。
帝豪的整体设计给人一种空有其表的感觉，尤其是前排的空间布局显得较为局促 。身高1米8的我坐在前排时 ，遮阳板几乎就在眼前 ，这严重影响了我的视线。这种空间上的限制让我在驾驶时感到不便，也影响了我的驾驶体验 。不少论坛上的用户也有类似的感受 ，这让我最终选择了比亚迪L3 。
胎噪：帝豪GL的胎噪 、风噪都不小 ，尤其是跑高速时尤其明显，这与佳通的轮胎有很大关系 ，可以考虑换米胖子 ，相信效果不错。后排舒适度：这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁 ，不是独立悬挂 ，这就使的后排人员乘车时不是很舒适，尤其是走颠簸路面时 。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响 。
动力不足：3T动力上有两个缺点 ，一是起步无力 ，需要使劲给油才能感觉到动力；高速动力减弱，所以对动力要求高的选择8L自吸的。轮胎噪音大：切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大 。异响过多：当发动机转速过高时 ，会有较为明显的哒哒声 ，影响驾乘感觉 。
主要原因是：自动变速器进水；变速箱油长期不换，变速箱油就会变浓 ，如果因长期使用而失去功效 ，使零件间没有保护层而直接摩擦摩擦，也很可能产生异响。使用了劣质齿轮油 ，因为齿轮油质量差或质量差的假齿轮油 ，抗温能力差，容易产生氧化 ，造成油泥和油渣。
【太平洋汽车网】吉利汽车变速箱偶尔异响的原因：轴承磨损 、松动或齿圈频繁啮合 。换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损 。牙齿表面剥落或牙齿断裂和牙齿脱落。最近有网友问到吉利帝豪GL（图片|配置|询价）变速箱异响顿挫怎么办？我来给车主解答下 ，出现这种情况，可能有以下三种原因 。
烂路异响第一可能由于麦弗逊式前悬架内的转向拉杆球头存在旷量 ，使得在烂路状态下产生松散引发异响 ，第二可能在行驶过程发动机下护板产生共振引发异响，具体异响情况建议到专业维修店进行检修确认 。
帝豪GL变速箱问题背景车型情况：车主的帝豪GL是2018款中配自动挡车型，传动匹配6挡双离合变速箱。投诉数据：在2018款帝豪GL的1157宗投诉中 ，变速器问题占据391宗 ，顿挫、异响问题突出，甚至影响新车销量 。
关于吉利帝豪GL的“致命问题 ”：从第三方汽车故障投诉平台的数据来看 ，帝豪GL的投诉量相对较少 ，主要故障包括减震器异响 、影音系统故障 、变速箱异响等小毛病 。这些问题虽然影响用户体验，但并未构成所谓的“致命问题 ”。需要注意的是 ，任何车型都可能存在个体差异 ，购车前建议详细了解并试驾体验 。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损 ，变速箱噪音随之而来 ，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体） ，导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击 、打滑 、异响、延迟 、高温 、漏油 。（奥迪等高端车型就会报警 ，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。