1、锐s50v分为5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机。根据工信部综合油耗，5升自然吸气车型为9L/100km ，5升涡轮增压车型为4L/100km 。关于瑞星s50v：瑞星s50v是长安汽车生产的物流MPV ，于2017年9月27日正式上市 。
2 、睿行S50 V实际油耗如何？车主一：目前城区个左右不高不低，高速就比较低了 ，差不多3个。
3 、长安睿行s50v全系列标配5L汽车发动机 ，较大功率达85kw，最大扭矩转速为150N.m ，与其说配对的是5挡手动变速器 ，而国家工信部得出的油耗为9L，在具体应用中大约多2-3L ，针对一台新手入门MVP ，这一耗油量主要表现能够算是非常出色的 。
4、据用户反馈，睿行S50的油耗普遍偏高 ，大部分车辆的百公里油耗在11升以上 ，甚至有部分用户反映高速行驶时油耗高达每公里0.6元以上，而在市区，油耗也在7-1元/公里的区间 。
1 、019款长安睿行s50v的具体上市时间还没有公布。但是 ，这款车型在外观设计上借鉴了经典埃尔法元素 ，线条简洁明快，进气格栅和前大灯组相连 ，采用了镀铬装饰 ，与银色前保险杠相搭配，整体外观具有浓厚的商务气息 ，非常吸引眼球 。此外 ，睿行s50v采用了短车头设计，将发动机等机械空间最小化 ，从而提升了驾驶舱内部的空间表现 。
2 、019款长安睿行S50V是一款备受关注的商务车型 ，虽然官方尚未公布其上市时间，但其借鉴经典埃尔法元素的整体外型已经让许多人翘首以待。这款车线条干净利落 ，三横幅式进气格栅与带透镜的前大灯组连为一体 ，采用镀铬装饰，搭配银色前保险杠，散发出浓厚的商务气息 ，让人过目难忘 。
3、长安推出的全新MPV为长安睿行S50T ，以下是对该车型的详细介绍：发布与上市时间：6月8日重庆车展正式发布，计划9月上市 。动力系统：搭载代号为4G15T的5T涡轮增压发动机 ，额定功率110千瓦。传动方面匹配6速手动变速箱 。百公里油耗为8升 。外观特点：采用全新六边形“大嘴”格栅设计 ，加入三横幅镀铬条修饰。
1 、长安推出的全新MPV为长安睿行S50T，以下是对该车型的详细介绍：发布与上市时间：6月8日重庆车展正式发布 ，计划9月上市。动力系统：搭载代号为4G15T的5T涡轮增压发动机 ，额定功率110千瓦 。传动方面匹配6速手动变速箱 。百公里油耗为8升。外观特点：采用全新六边形“大嘴”格栅设计，加入三横幅镀铬条修饰 。
2 、【太平洋汽车网】长安睿行s50一共使用的是两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机 ，另外一款是5升涡轮增压发动机 。长安睿行s50是长安旗下的一款mpv汽车型号，长安睿行s50的长宽高分别是4600mm ，1770mm ，1845mm，轴距为2850mm。
3、长安瑞星s50是长安的一款mpv车型，采用了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机 ，一款是5升涡轮增压发动机 。长安瑞星s50的长宽高分别为4600 mm 、1770 mm和1845 mm，轴距为2850 mm 。长安星s50的5升自然吸气发动机 ，最大扭矩116马力 ，150牛米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
1 、对于长安轻型车睿行S50的油耗表现 ，我们需要对其具体配置和使用情况进行详细考察 。据用户反馈 ，睿行S50的油耗普遍偏高，大部分车辆的百公里油耗在11升以上 ，甚至有部分用户反映高速行驶时油耗高达每公里0.6元以上 ，而在市区，油耗也在7-1元/公里的区间。
2、低价位将是野马斯派卡的主要竞争优势 。同级别7座MPV车型中 ，排除全系车型仍停留在国五排放标准的长安欧尚A600 、福田伽途ix 、金杯750 ，以及主打货运市场的长安睿行S50，真正比斯派卡售价更低的仅为东风风光330以及长安欧尚欧诺S 。与这两款车型相比，斯派卡拥有更大的车身尺寸以及更丰富的安全配置供选择。
、离合器总泵或分泵坏了 ，离合器作动缸的液压油漏了。如果在使用过程中逐渐消失 ，则离合器片磨损 。解决方法：更换离合器片 。离合器片磨损严重，会导致会出现离合器抖动、打滑 、异响 、分离不彻底现象。解决办法：去维修店更换离合器 。离合器拉索断裂 ，离合器就结合不起来 ，导致车辆的离合器无法正常工作 。
长安睿行s50的5升自然吸气发动机具有116马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术 ，而且使用的是铝合金缸盖缸体 ，匹配的是5速手动变速器。
长安推出的全新MPV为长安睿行S50T，以下是对该车型的详细介绍：发布与上市时间：6月8日重庆车展正式发布 ，计划9月上市 。动力系统：搭载代号为4G15T的5T涡轮增压发动机 ，额定功率110千瓦 。传动方面匹配6速手动变速箱。百公里油耗为8升 。外观特点：采用全新六边形“大嘴 ”格栅设计，加入三横幅镀铬条修饰 。