车身侧面和尾部，新款途乐几乎延续了之前一贯硬派的设计，最大的改变在于尾灯和一些镀铬饰条的加入 ，气息上时尚动感了很多。总之相比前几次的变化 ，新款途乐这次真的是走心了，尤其是文中的这台黑色车型外观看起来更加霸气。
天津港现在有新款的途乐 ，不同版本价格有所差异 ，大致在40余万到80多万不等 。25款途乐Y63最新版本：该版本已到港，价格区间为50多万到60多万 ，消费者可在此价格范围内提车 。这一版本作为新款车型 ，可能在配置、性能或外观上有所升级，为消费者提供了更多选择。
目前天津港途乐Y61柴油版有不同版本报价 ，新到的柴油版车型售价74万 ，0升柴油版车型最新售价约35万 - 40万 。其中，新到的柴油版途乐Y61外观呈现复古硬派风格 ，这种风格不仅具有独特的视觉魅力 ，还体现了其经典的越野特质 。
以某日期为例，途乐的正常报价范围在46-45万元之间。本家选择：天津港购买车辆时，不必过分追求本家 ，因为真正的大本家通常不直接面向个人客户销售 。市场上所谓的本家众多 ，但很多只是中间商，消费者难以分辨 。
价格区间：途乐Y63 5T车型是主力车型 ，其价格根据配置有所不同。低配SL版的价格约在80-88万人民币之间 ，高配车型如阿曼达版，价格区间在90万到120万人民币 。另外 ，市场上偶尔能看到的6升自然吸气版本 ，参考价在70万左右 。优惠政策：部分车型支持分期购买，具体优惠政策需根据经销商政策而定。
019年9月途乐Y62中期改款 ，Nismo版本未及时更新 ，近日海外媒体曝光新款途乐Nismo造型 。外观造型前脸：海外媒体在中东街头拍到实车，新车使用尺寸巨大的下进气口 ，内部由黑色网状材质点缀并与格栅融为一体 ，垂直高度高，带来很强杀气；保险杠两侧加入竖条状仿进气口设计，在红色保险杠点缀下有极高辨识度 。
新款途乐Nismo在普通版车型的基础上 ，安装了专属的Nismo外观套件 ，使得整车更具运动感。套件包括前杠、后杠 、轮毂等部分，均采用了独特的设计。此外 ，套件中还融入了Nismo版车型标志性的红色元素 ，进一步提升了车辆的辨识度 。车头部分，保险杠的设计进行了全面升级 。
外观方面 ，2020款途乐NISMO版依旧沿用了普通版车型的造型设计 ，前脸U型的前格栅搭配全新样式的LED大灯组，视觉效果十分大气。车头的下包围也经过完全的重新设计 ，不再是那种圆润的风格 ，内凹贯穿的设计营造出强烈的运动效果 。
易车讯3月31日，日产正式发布了新款途乐Nismo的官图 ，该车将于3月31日亮相 ，作为特别版车型，新车拥有更加独特个性的外观设计，使其拥有更强的运动氛围 ，动力方面 ，新车搭载了6L V8发动机 。
日产同时提供了NISMO版本的途乐外观套件，这款套件更多的是外观上的设计 ，并没有对发动机悬挂进行专门的 调教 ，而红色的点缀也就成了NISMO的专有，相当的大气漂亮。
全新途乐有可能在国内市场重回巅峰 。以下是几个关键点：国六排放标准升级：新款途乐满足了国六排放标准 ，这表明日产正在积极调整策略以适应国内市场的环保要求 ，为其在国内市场的竞争提供了基础 。外观与尺寸优势：新款途乐在外观上找回了硬朗风格，与老款形成鲜明对比 ，更具时尚感和越野气息。
1 、新款2025款日产途乐油耗控制在了12L/百公里 。2025款日产途乐搭载5T V6双涡轮增压发动机 ，扭矩达699N·m，搭配全时四驱与三把锁以及空气悬架、9AT变速箱等 ，爬坡 、涉水 、沙漠冲浪等性能表现出色 。试驾的老司机反馈 ，该车在具备强大越野性能的同时，还能将油耗控制在12L/百公里，展现出了出色的燃油经济性。不过 ，实际油耗可能因驾驶习惯、道路条件 、车辆负载等因素有所波动 。
2 、025款日产途乐Pro-4X是其“激进四驱车”定位的核心车型 ，并非全新孪生兄弟，而是途乐系列的强化越野版本 ，具备硬派越野与豪华舒适的双重属性 。车型定位与外观设计 定位：作为途乐系列的越野强化版 ，主打“全场景硬派越野+豪华家用 ”双重属性，并非全新独立车型 ，而是途乐的衍生版本。
3、红旗HS5 2025款四驱旗享Pro版搭载0T+8AT变速箱 ，综合油耗92升/百公里，内饰采用豪华材质 ，品牌力强 ，适合追求性价比与国产高端体验的用户。星途凌云400T四驱星尊版性价比突出，254马力动力充沛 ，配置丰富（如L2级辅助驾驶） ，适合预算有限但追求动力与科技的消费者 。
4 、混动技术加持：2025款搭载i-FORCE M AX混动系统，解决传统燃油版油耗痛点，同时保留“不坏神话 ”基因 ，兼容92号汽油（优于竞品需95号） 。
5 、中东版2025款途乐Y63 5T搭载5T双涡轮增压发动机 ，能输出425马力，扭矩可达700牛·米 ，匹配的是9AT变速箱。在配置方面 ，具备全时四驱、双13英寸连屏以及后差速锁等 。
