收购大众反被大众收购,是因为保时捷战略失误?没那么简单
首先 ,保时捷蛇吞象炒作大众股票,但是保时捷才是大众的最大股东,这一波赚取64亿欧元;其次 ,帮助大众摆脱《大众法》的枷锁,向金融市场又近一步,双方股价都飞涨;随后,保时捷和大众抱团取暖共同抵御金融危机 ,大众一跃成为全球汽车行业市值一哥,保时捷更是背靠大树降低债务逃出生天 。
保时捷和大众只是互相交叉持股,保时捷持有的大众股份多一点 ,大众持有的保时捷股份少一点,保时捷这次没有成功收购大众,所以谁也不是谁旗下的品牌 现在就是在博弈。按说 ,保时捷控股了大众集团,但是由于大众的企业地位,不那么简单能够吞掉。所以 ,很有可能是组建新的汽车集团 。
如果特斯拉要收购竞争对手,需要资金,一旦特斯拉筹集大笔资金或者股票质押等行为 ,特斯拉就将自己置于危险境地,一旦收购不成,就会被其他公司恶意收购,此举就如同当年保时捷收购大众集团最终被反收购一样。马斯克不会冒这种风险。 退而求其次 ,与其他汽车制造商交换股份可以吗?虽然马斯克表示一切可以商量,但并不切实可行。
其实在几个车型开发的初期,保时捷并没有归属于大众 ,但已经联合开发了一款代号PL71的SUV车型平台,所以在车型设计完成之后,保时捷也被吸收到了大众旗下 ,所以奥迪就顺理成章地享受到了这个平台,至此,三个品牌的旗舰SUV就此诞生 。
一汽大众和上海大众扭曲了大众汽车在中国人心中的形象 ,虽然也是迫不得已。捷达、桑塔纳 、宝来、帕萨特等是在几年,十几年甚至几十年前就被大众淘汰的车型,但是在中国的经济和国情下依然很有市场。

大众集团的最大股东的财富
1、大众集团最大股东是保时捷家族控股公司(Porsche Automobil Holding SE) ,其通过复杂的股权结构对大众集团有着重要影响力 。关于其具体财富数值会随时间波动,难以给出一个确切的固定数字。大众集团股权结构大众集团的股权结构较为复杂。保时捷家族控股公司在大众集团的股权布局中占据关键地位 。
2 、保时捷上市前的股权结构保时捷-皮耶希家族控制权:家族通过保时捷控股公司(Porsche SE)持有大众集团53%股权和投票权,为最大股东。保时捷公司内部划分:股份划分为11亿股,其中50%为无表决权优先股、50%为有表决权普通股。大众集团保留75%股权(含75%少一份普通股及至少75%优先股) 。
3、此次合并后 ,同时投资有美团与大众点评的红杉资本将成为新公司最大的股东,美团与大众点评在业务上将“保持独立 ”。红杉资本于1972年在美国硅谷成立。在成立之后的30多年之中,红杉作为第一家机构投资人投资了如Apple , Google, Cisco, Oracle , Yahoo, Linkedin等众多创新型的领导潮流的公司 。
4、第七位是西门子家族,财富总额为150亿美元。西门子是全球知名的电气设备制造商和工程服务供应商 ,西门子家族拥有西门子集团的股份。西门子家族在电气设备和工程技术领域的专业知识,为他们带来了巨大的财富。第八位是大众家族,财富总额为120亿美元 。
5 、010年 ,大众超越日本丰田和美国通用汽车,成为全球最大汽车制造商。旗下拥有大众、奥迪、保时捷 、宾利、兰博基尼等品牌,覆盖乘用车、商用车领域。现代发展2023年,大众集团收入达3223亿欧元 ,是世界四大汽车生产商之一的核心企业 。
6 、按营业收入排名(《财富》世界500强)营业收入体现企业实际经营规模,传统巨头占据主导。大众集团以3511亿美元居首,丰田(3151亿美元)、通用(1874亿美元)紧随其后。比亚迪是唯一进入前100的中国车企(第91位 ,1080亿美元),显示其全球市场渗透力 。
大众集团的普通股的三大股东
大众集团普通股的三大股东分别为保时捷控股、下萨克森州以及其他投资者。以下是关于这三大股东的详细介绍:保时捷控股:保时捷控股是大众集团普通股的最大股东,持有高达53%的股份。这一持股比例显示了保时捷控股在大众集团中的重要地位 ,使其能够对公司的决策和战略方向产生重大影响 。
大众集团最大股东是保时捷家族控股公司(Porsche Automobil Holding SE),其通过复杂的股权结构对大众集团有着重要影响力。关于其具体财富数值会随时间波动,难以给出一个确切的固定数字。大众集团股权结构大众集团的股权结构较为复杂 。保时捷家族控股公司在大众集团的股权布局中占据关键地位。
持股数量:3 ,535,574股持股比例:0.22%中信证券工行CREDITSUISSELIMITED:持股数量:2,749 ,636股持股比例:0.17%李学海:持股数量:2,600,000股持股比例:0.16%方文艳:持股数量:2,301 ,021股持股比例:0.15%以上是大众交通股份有限公司的主要股东情况。
见证历史!保时捷IPO将启动,半个华尔街都出动了……
1 、保时捷计划在德国法兰克福证券交易所上市,预计时间为9月底或10月初,投资者对其估值预计高达850亿欧元 ,有望成为欧洲历史规模最大的一次IPO。保时捷上市计划的具体内容上市地点与时间:保时捷将在德国法兰克福证券交易所上市,预计时间为9月底或10月初 。
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