2018丰田霸道新款
内饰方面，18款霸道车型基本沿用老款设计 ，内饰整体布局横平竖直 ，非常规整 。四辐式方向盘的设计没有改变，只是将老式的筒式仪表盘改为了数字仪表盘设计，更具科技感 。中控台的液晶屏尺寸也进行了升级 ，配备了8英寸多媒体触摸屏 ，集成了导航 、G-BOOK智能副驾等功能。
新款普拉多特点如下：车头具有力量感 普拉多车头的设计，延续了其品牌特质 ，垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条 ，宽大的包围凸显出力量的一面。车灯无明显亮点 车灯的分布相比老款有了很大的不同，除了增加了氙气透镜头等之外 ，远光灯与转向灯呈水平分布 。
丰田霸道这款车型性能方面都比较稳定 ，每年的新款连续除了这么多年，目前为止没有听说那款车型出了比较大的问题 。你问的2018款的丰田目前的厂商指导价格在438万-658万之间 ，这个价格是没有加钱的 ，你要是想买车，去4S点订车是没有的 ，只能加钱才能顶上车。
2018新款普拉多都有哪些特点呢?
新款普拉多特点如下：车头具有力量感 普拉多车头的设计 ，延续了其品牌特质，垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条，宽大的包围凸显出力量的一面 。车灯无明显亮点 车灯的分布相比老款有了很大的不同 ，除了增加了氙气透镜头等之外 ，远光灯与转向灯呈水平分布 。
018款普拉多的隐藏功能涵盖车窗控制 、安全配置、越野辅助及生活场景拓展等多个方面，具体如下： 车窗与天窗联动控制通过长按钥匙上的开锁键或锁止键 ，可实现所有车门玻璃及天窗的同步升降。长按开锁键时 ，所有玻璃降落；长按锁止键时，所有玻璃上升 。
配置均衡性：标配8英寸中控屏、四幅真皮多功能方向盘（四向手动调节） 、前排手动空调（部分版本升级双区自动空调） 、发动机启停、陡坡缓降等实用配置 ，兼顾基础功能与越野性能 。
普拉多车系中的TX和VX车型 ，在外观 、内饰及配置上各具特色。TX作为低配车型，而VX则属于高配版本 。此外 ，普拉多还提供了SX（最低配） 、TX-L（配置介于TX与VX之间）、TX-L NAVI以及VX NAVI（顶配）等车型 ，为消费者提供更多选择 。
2018款普拉多微瑕最建议买哪一款
若追求性价比且预算有限，2018款普拉多微瑕二手车中 ，5L自动TX-L后挂备胎版或5L自动VX NAVI后挂备胎版是较值得考虑的选项 ，具体分析如下： 5L自动TX-L后挂备胎版：性价比突出，适合基础需求该版本在重庆地区二手车活动价为28万元，行驶里程15万公里 ，首次上牌于2018年10月 ，车况良好。
018款普拉多微瑕车型最建议购买5L自动TX-L后挂备胎版本，兼顾性价比与实用性核心推荐车型：5L自动TX-L后挂备胎版 动力配置：搭载5L V6自然吸气发动机 ，最大功率206kW（280马力） ，峰值扭矩365N·m，匹配6AT手自一体变速箱 ，动力储备充足且可靠性强 ，符合普拉多“越野利器”的定位 。
2018款普拉多提车作业,丰田越野我的最爱
所以，换车提上了日程 。 因为喜欢户外活动 ，越野车一直是我的最爱。最早想买帕拉丁 ，但后来知道早就停产了，研究过三菱帕杰罗 、福特撼路者 、丰田穿越者、铃木吉姆尼 ，甚至还背着媳妇偷偷看过丰田普拉多[嘻嘻]。
丰田汽车兰德酷路泽 、普拉多 、FJ、穿越者 、坦途等等车型都是非常不错的选择 ，并且这些车辆的出现也是我喜欢丰田汽车的主要原因 。丰田汽车的品控很高 。丰田是一款非常值得信赖的汽车品牌，最主要的特点就是质量可靠 、品控值得信赖。不管是选择一辆家用汽车、还是一辆商用汽车丰田都是一个很不错的选择 。
不考虑年龄的话，我建议是普拉多 ，越野性能不赖 。还有面儿。而且普拉多在50万以下的越野车里 ，是我感觉坐着最舒服的，而且这车进个沙漠 ，上个山 。都没问题 。有时间一家人出游也很不错。舒适度高 ，价格适中 。车辆故障率低 。还有就是牧马人了，我的最爱。这个车相比普拉多越野性能更好 。车身刚性更好 。
还有就是牧马人了 ，我的最爱。这个车相比普拉多越野性能更好。车身刚性更好 。但是不是很经济 。买这台车主要是用来玩。而且出远门坐着相当累 。油耗和普拉多相差不大 。但是综合考虑不如普拉多。至于奥迪Q5我是不太喜欢这种车 。对于42岁的男人来说 ，感觉有点老黄瓜刷绿漆的感觉 。有点别扭。
2018款丰田普拉多变了哪里,霸道还能继续霸道吗?
1、018年迎来了全新的普拉多，这款车改变还是挺大的 ，这款车大家都知道他的保值率非常高 ，而且就是皮实耐用，这款车非常适合越野和穿越 ，所以在西藏的地区有很多这个车 ，在路上经常能见到 。原来普拉多和帕杰罗他们的这种见到的机会还是相等的 。现在帕杰罗少之又少。更多的是普拉多车型 。
2 、018款霸道车型只是中期重新设计的车型，主要变化在外观上 。接下来我们来看看2018年霸道模式的变化。外观方面，新款普拉多采用了丰田最新的家族式设计风格 ，比现在的车型设计更猛。前脸采用了全新的散热器格栅设计 ，全新的含泪大灯和雾灯更加坚韧棱角分明 。
3 、车头具有力量感 普拉多车头的设计，延续了其品牌特质 ，垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条 ，宽大的包围凸显出力量的一面 。车灯无明显亮点 车灯的分布相比老款有了很大的不同，除了增加了氙气透镜头等之外 ，远光灯与转向灯呈水平分布。
4、普拉多 ，现在已经是LC150时代了 。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大 ，可以算是LC120的小改款 。不得不说 ，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言 ，而且细节部分已经完全成熟了。当然 ，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的 。
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本文概览：2018丰田霸道新款 内饰方面，18款霸道车型基本沿用老款设计，内饰整体布局横平竖直，非常规整。四辐式方向盘的设计没有改变，只是将老式的筒式仪表盘改为了数字仪表盘设计，更具科技...