其实我们今天要说的这个车则是来自于建立年代比较久远的三菱，并且作为一款改装MPv在市场上亮相 ，下面我们就一起来看一下 ，这一款来自于三菱的三菱D：5 Delica。
同样随着mpv的热潮，很多车型都火热了起来 ，自主品牌的宝骏730等等 ，都以经济实惠为主，配置并不高 。而本田奥德赛 、别克GL8这些又太俗 。而这回要说的就是新款三菱得利卡（D：5 Delica），四驱的配置 ，这对于为了空间而牺牲操控的mpv来说 ，好像一个“救星 ”，那我就来看看这个“越野大面包”吧。
商务版得利卡的中控内饰进行了升级 ，看着要比越野版更加精致 ，尤其是换挡操作区域，档把采用圆柱形设计 ，下面的档位面板是白色的 ，显得格外干净，旁边的旋钮是四驱功能键 ，这款车具备三菱第二代超选四驱功能 ，并且后桥有差速锁，公路性能不输大众的全时四驱 ，越野能力也不弱 。
1 、虽然只有第一排的天窗能够开启 ，但是后排的四个天窗采光效果已经非常好了，三菱还饶有兴致地把后天窗设计在车顶两侧，这样与侧窗配合 ，能够带给车内乘客最广阔的视野 。在座椅布局方面 ，三菱得利卡的第二排座椅可以360旋转，也可以调节角度 ，无论是正着坐还是反着坐 ，甚至是躺着坐，都可以轻松实现。
2、三菱得利卡（Delica）是三菱汽车公司生产的兼具多功能与越野性能的MPV车型系列 ，其发展历史如下：1968年 ，三菱得利卡诞生，次年即1969年 ，第一代车型正式推出 ，不过该车型并未引入国内市场。这一代车型作为开端，为后续得利卡系列的发展奠定了基础 。
3 、日产NV200：紧凑型MPV ，空间宽敞 ，基于日产B级轿车平台，搭载6L HR16发动机，有燃油版和纯电动版（e - NV200） ，适合改装露营车 。日产巴宁（Vanette C22）：80 - 90年代进口主力 ，标准轴距3900mm，空间利用率高 ，后备箱玻璃可单独打开 ，部分车型配备前排座椅冰箱。
1 、今天要说的这款车是来自三菱旗下的全新车型——Xpander，早在去年已经在海外上市销售 ，而在去年11月12日率先在台湾省上市销售 ，新车定位是一款城市MPV车型，主要的目标消费群体是一些追求年轻时尚的消费者 ，有着宽敞的空间和不错的通过性 ，还是很有爆款潜质的 。
2、途安L终于改款了，2021款的新款途安L会不会带来惊喜呢？前不久 ，上汽大众正式上市了新款途安L ，主要针对部分车型进行了一定的配置调整，价格区间为118-148万元 。看来，家用MPV这一块 ，大众是铁了心一定要扎根进去了 ，新车在外观方面还是延续了老款的原汁原味，并没有进行过多的调整。
3、月1日 ，五菱银标首款车型 凯捷正式上市 ，官方售价58-168万元，相比预售入门价格低4千元 ，四款车型均搭载5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱 。从预售一个月至今订单超2万可以看出 ，银标凯捷已经具备了“神车 ”的爆款潜质 。
4 、比亚迪的新能源车型实在是太多了，每一款车型的配置也非常多 ，就拿深受消费者欢迎的比亚迪秦来说吧 ，它本身又有售价在199-148万元的秦EV，还有售价在169-69万元的秦Pro EV ，真的让人傻傻分不清。 续航实在 、充电速度快 ，这是比亚迪秦EV的最硬核实力 。
