荣威550介绍
车身结构与安全性 车身坚固：荣威550采用了较为坚固的车身结构，能够在一定程度上保证乘员在碰撞时的安全。安全配置：部分车型配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等，提升了行车安全性。
荣威550档位清晰，换档顺畅；油门反映灵敏，作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。就是动力一般，其他都没什么。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。我开的就是550。1。8T品臻的。
少年派中林大为开的是荣威550。以下是对这款车的详细介绍：基本信息 车型：荣威550，2014款。价格：新车指导价为168万元-198万元，二手价在28万元-48万元之间（截止到2019年7月数据）。停产情况：截止到2019年7月，该车已经全面停产。
荣威550的产品标签和卖点鲜明，就是“D5全时数字轿车”。从外观、内饰到整车配置，荣威550的“数字感”非常浓厚，连仪表盘也是全数字液晶显示，而非传统的模拟表盘，并且全系标配智能一键启动系统。荣威550的上市使得装备8T发动机的高端中级轿车进入14万元区间。
的操控性能不错，舒适度高。另外就是买车的话，你可以先选定几款车型，然后根据自己的偏好来对比这几款车型的综合性能，汽车这种东西，绝对不会让你所有方面都满意的。
动力系统：阐述荣威550的发动机类型、排量、最大功率、最大扭矩等关键性能参数，体现其动力表现。操控与舒适性：介绍车辆的悬挂系统、转向系统、刹车系统等，以及座椅材质、音响系统等舒适性配置，说明其对驾驶体验和乘坐舒适度的提升。
2013荣威550是自动挡还是手动挡
匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
对于荣威550配备的是5速手动挡和手自一体自动变速器，如果是手动挡则为换挡时机的情况，而所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围附近。不同的发动机这个折中值也不完全一样，所以换档时机也不完全一样。
M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档。D挡切换到手动模式（M或S挡），不需要将车停下之后再进行切换。在车辆行驶中，不需要刹车，随时随地都可以实现切换。换挡的时候，只需要推动档杆或按换挡按键或拨动换挡拨片即可。
荣威550自动挡车型采用的动力换挡技术具有显著优势：快速换挡：动力换挡技术的换挡过程极其迅速，仅需不到0.2秒，远超手动挡模式的顺畅度。燃油效率提升：通过消除扭矩中断，动力换挡让发动机始终保持高效工作，相比传统自动变速器，能节省大约15%的燃油消耗。
荣威550、广本锋范、广本思域、思域 TYPE-S、一汽马自达睿翼、菲亚特博锐等车型均支持方向盘换挡。这些车型配备手自一体系统，允许驾驶者通过方向盘上的按钮或拨片轻松进行挡位变换。这一功能不仅提升了驾驶的趣味性，更让驾驶者能够更直接地感受到驾驶的乐趣。使用方向盘换挡非常简单。
求一张荣威550技术参数表
发动机性能 型号与参数：荣威550采用的8L DVVT自然吸气发动机，最大功率为98kW（133Ps），最大扭矩170Nm。在同级别的8L引擎中，这一参数表现属于中上水准。技术特点：DVVT全称是Dual Variable Valve Timing，即进排气气门可变正时技术。
长×宽×高分别为4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G发动机，最大功率118KW，最大时速205Km/h。
手动挡车型配置2013款荣威550部分车型搭载手动变速箱，例如2013款荣威550 8 MT启悦版，其传动系统匹配5速手动变速箱。手动挡车型通过驾驶员手动操作离合器与换挡杆完成挡位切换，具有传动效率高、维护成本低的特点，适合追求驾驶参与感或预算有限的用户。
当然油耗也稍高，让我来为您简单介绍下荣威550吧。首先作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。安全性也表现相当的出色，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。
年荣威550的整备质量因具体车型配置不同而略有差异，大致在1435 - 1580kg之间。其中，手动挡车型约为1435kg，自动挡车型约为1486kg。另有资料显示，2010款荣威550各车型整备质量均为1486kg，如8 AT世博风尚版、8 MT启悦贺岁版等。还有信息表明，其整备质量约为1480 - 1580kg。
荣威550数字轿车是什么意思?
1、荣威550是上汽集团旗下荣威品牌推出的一款紧凑型轿车，属于荣威品牌“数字智能轿车”系列的重要车型。该车于2008年首次推出，定位介于家用与运动风格之间，主要特点包括：车系定位 级别：A+级紧凑型轿车（轴距约2705mm，车身长度超6米，接近中型车标准）。
2、全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。
3、荣威550是一款不错的汽车，值得购买。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。
荣威550的1.8和科鲁兹的顶配1.8哪辆车的推背感更强些?
---发动机：550的8L是98KW/170NM，科鲁兹8是105KW/177Nm，科鲁兹的最大扭矩3800转，比550的4800转更早。550有8T，不过功率扭矩参数比不上科鲁兹要出的6T。另外，带T的保养贵，涡轮娇贵。变速箱：科鲁兹的6速AT，550是5速AT。
荣威550要好一些，当然，是8t版本 单纯从功率上来看。8t要明显强于克鲁兹的自然吸气8，但是差距并不大，克鲁兹的8发动机也很先进。也要强于荣威的8版。还有一个原因，城市中涡轮介入的机会并不多。
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