3年比合资多亏5万,国产车保值率为什么这么低
一些消费者更倾向于购买合资车，认为其品质更有保障，这在一定程度上导致了国产车保值率的下降。具体案例分析 以本田思域和传祺GA6为例 ，本田思域3年后的保值率能达到74% ，而同年份的传祺GA6则只能卖到较低的价格 。这反映了国产车在保值率方面与合资车的差距 。
第你太看得起国产车了。国产车即便是你开几年之后你卖都卖不出去，何谈保值率？但是合资车可以轻松惬意的快速卖出去 。第国产车现在的价格也不便宜 。随便一辆车也是十几万。兄弟 ，我建议你不要买国产车 。除非你很有钱 。第不要被配置影响你的抉择。国产车的配置非常高 。合资车配置很一般 。
品牌影响力不足 品牌影响力是影响汽车保值率的重要因素之一。国产车品牌在市场上的知名度和影响力相对较低 ，这可能导致消费者在购买新车或二手车时更倾向于选择知名品牌 。品牌影响力的不足会直接影响国产车的保值率 。市场保有量相对较低 市场保有量对汽车的保值率有直接影响。
三年折一半，关于国产车保值率低 ，这个也还是要看车型、保有量以及品牌影响力、用户认可度等多方面分析。
保有量大 ，配件生产量就大，磨具研发成本分摊的就越低 。汽车的价格 。价格代表保值率高低。一台100万的车 。开5年后大概能卖40万都不到 。但是国产车都是10万8万的车 ，为什么保值率就不高呢？因为车型更新快。所以导致销量不够 。
国产车和合资车区别大吗!好纠结,他们说合资车开到3年算磨合好,国产车说...
国产车在开到3年后出现一大堆问题的说法过于夸张 ，实际情况因品牌和车型而异 。配置与性价比：国产车：普遍在配置上更为丰富，提供了更多的高科技和舒适性配置 ，且价格相对更为亲民。这使得国产车在性价比方面具有较高的竞争力 。合资车：虽然配置可能不如国产车丰富 ，但在品牌溢价和技术积累方面有其优势 。
汽车国产和合资存在多方面区别。从品牌角度看，国产车是本土自主创立的品牌，有着鲜明的民族特色和发展历程；合资车则是国内车企与国外品牌合作打造的 ，兼具双方特点 。在技术方面 ，国产车近年来发展迅速，在新能源等领域有不少创新成果；合资车往往能借助外方成熟技术 ，但在新技术应用上有时会稍显滞后 。
在同级别 、同价格区间内 ，国产车通常配置更高 、用料更优，但品牌影响力弱于合资车；两者寿命差异不大 ，核心技术仍为合资车优势领域 ，市场表现存在结构性差异。 以下从配置、寿命 、品牌 、技术及市场表现五个维度展开分析：配置与用料：国产车优势显著在同级别、同价格区间内，国产车的配置普遍高于合资车。
国产车和合资车在多个方面存在区别 。国产车是由国内企业自主研发 、生产制造的汽车 。合资车则是国内汽车企业与国外汽车品牌合作 ，双方共同投资 、共担风险、共享利润而生产的汽车。国产车在价格上往往更具优势 ，能以相对亲民的价位提供丰富配置 。其配置通常较为丰富，能满足消费者多样需求 。
国产车和合资车在多个方面存在区别。国产车是由国内企业自主研发 、生产制造的汽车 ，合资车则是国内汽车企业与国外汽车品牌合作生产的车型 。在品牌影响力上 ，合资车因借助国外品牌的声誉往往更具知名度，国产车虽近年来发展迅速，但在品牌认可度上总体稍逊一筹 。
国产车和合资车在多个方面存在区别。品牌方面 ，国产车是由国内企业自主打造的品牌 ，比如比亚迪 、吉利等；合资车则是国内企业与国外汽车品牌合作生产的，像大众与国内车企合作的车型 。
万左右的预算,国产车和合资车该怎么选择?
万预算选国产车还是合资车 ，主要看你对配置、品牌和后期成本的偏好 。国产车性价比高 ，合资车保值率更优。国产车优势 配置丰富：10万级国产车（如吉利帝豪 、长安逸动）通常配备全景天窗 、大屏车机、L2辅助驾驶等，合资车同价位多为“丐版” 。
预算10万左右 ，合资品牌和国产品牌各有优劣 ，需根据用车需求权衡 。国产车配置高、性价比突出，合资车品牌力强 、保值率更稳定。国产车优势 配置丰富：同价位国产车通常配备更大屏幕 、360影像、座椅加热等实用功能。 空间更大：如吉利帝豪 、长安逸动等车型轴距常优于同价位合资车 。
如果预算在万左右 ，选择二手合资车还是国产车各有优劣 。二手合资车通常在品牌形象 、技术成熟度和机械可靠性方面有一定优势。一些合资品牌历史悠久 ，技术沉淀深厚，其车辆的整体工艺和品质把控相对稳定 。比如部分日系合资车 ，燃油经济性表现出色 ，发动机技术成熟，维修保养体系也比较完善 。
综上所述，10万左右的预算买国产车是更好的选择。国产车在质量、性价比 、配置和空间等方面都表现出色 ，能够满足大多数消费者的需求 。当然 ，如果对面子有特殊的执念或者打算在短时间内换车，也可以考虑选择合资车 。但总体来说 ，国产车已经具备了与合资车竞争的实力和优势。
如果预算在十万左右 ，合资车和国产车各有优势，可以根据自身需求和偏好来选择 。合资车通常在品牌 、技术和质量稳定性方面有一定优势 。一些合资品牌有着较长的历史和成熟的技术体系 ，车辆的整体品质较为可靠。它们在发动机、变速箱等关键部件的调校上经验丰富 ，动力表现和燃油经济性相对较好 。
同时，国产车企发展迅速 ，在设计和制造工艺上不断进步 ，品质也有了很大提升 。在十万左右预算下选择合资新车还是国产新车，要根据自己对品牌 、配置 、空间等方面的侧重来决定。如果更看重品牌稳定性和技术成熟度 ，合资车可能是不错的选择；要是追求高配置和大空间 ，国产新车或许能带来更多惊喜。
买合资车还是买国产车?
1、总之，如果更看重性价比 、配置和外观设计，国产车是不错的选择；若追求技术成熟度 、品牌认可度和燃油经济性 ，合资车可能更适合 。
2、选择国产车还是合资车需结合具体需求判断 ，二者各有优势 。技术层面：新能源领域，国产车技术领先。例如比亚迪DM-i混动系统装机量突破120万台 ，亏电油耗低至8L/100km；吉利雷神8848混动系统高速动力响应比同级别合资混动快0.5秒；宁德时代麒麟电池能量密度达255Wh/kg ，支持10分钟快充至80% 。
3、在同级别 、同价格区间内，国产车通常配置更高 、用料更优 ，但品牌影响力弱于合资车；两者寿命差异不大 ，核心技术仍为合资车优势领域，市场表现存在结构性差异 。 以下从配置、寿命 、品牌 、技术及市场表现五个维度展开分析：配置与用料：国产车优势显著在同级别、同价格区间内 ，国产车的配置普遍高于合资车。
4 、大家不知道买国产高配的好还是买合资低配的好 ，主要还是担心实用性和耐用性的问题，担心钱花了到时候买错了导致后悔 。 毕竟同样的价格国产车配置丰富 ，而合资车大多只有一个车壳 ，两者相去甚远 。今天就来跟大家讲一下相同预算到底是买合资低配车好，还是买国产高配车好这个问题。
5 、从价格方面看，国产车通常性价比更高 ，同等预算能买到配置更丰富的车型 。比如一些国产紧凑级SUV ，能给到全景天窗、大尺寸中控屏 、丰富的驾驶辅助功能等，而合资车在相同价位可能配置就没这么齐全 。技术层面 ，合资车在发动机 、变速箱等传统核心技术上有一定优势 ，技术成熟度高。
二手国产车和合资车哪个更值得买
1、二手车买十年的合资车与五年的国产车各有优势，无法一概而论哪个更好 。以下是具体分析：十年合资车的优势 保值率高：合资车的保值率通常比国产车高 ，这意味着即使车龄达到十年 ，只要保养得当，车辆的价值仍然相对较高 。
2 、总体而言 ，若追求性价比和丰富配置 ，二手国产车是不错选择；若更看重品牌和成熟技术，合资车可能更适合。 价格是重要考量因素。二手国产车普遍价格较低 ，能为预算有限的消费者提供更多选择 。比如一些国产紧凑级轿车 ，二手车价格可能在几万元左右，相比合资品牌同级别车型，能节省不少开支 。
3 、二手国产车和合资车各有特点 ，不能简单说哪个更值得买 ，得综合多方面因素考量。如果注重性价比，二手国产车可能是不错选择 。一些国产车型价格亲民 ，后期维修保养成本也较低 。而且近年来国产车进步明显 ，配置丰富，空间表现往往也较好。要是追求品牌稳定性和技术成熟度 ，合资车有优势 。
4、若追求经济实惠和大空间 ，国产二手车合适；若看重品牌品质和稳定性，合资二手车更值得考虑 。
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