要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?
1、要说玩 ,飞度自然是走JDM风格最适合,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪 ,全车包围也是这个思路,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了 。 高尔夫(MK4) 除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象 ,说到底这车还是情怀为重。
2 、五菱星驰的内饰构造采用的是对称式的风格,25英寸的大屏,红色的法式双缝线。如果你购买的是高配车型 ,那么还将拥有带S标识的运动平底方向盘 。全液晶行车电脑和奥迪系列倒是非常的类似,更何况还拥有一般性能车上很喜欢使用的运动赛车座椅。至于动力部分,五菱星驰分别搭载的5L以及5T两款引擎。
3、国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装 ,昂克赛拉也不例外,低趴、气动避震等姿态改装是最常见的案例,而如今身处涡轮时代 ,昂克赛拉依然坚持自然吸气路线,并且拥有两/三厢车型,它比思域和高尔夫的选择确实要丰富得多。
4 、这三个车都是大众集团的小钢炮 ,具体怎么选还是看你的偏好 。买回来要不要改,要改的话打算怎么改。总的来说,不打算改就买GTI,打算崩01或04就要S3 ,打算改姿态就选两款高尔夫。高尔夫6代R,采用EA113发动机,而奥迪S3的动力总成与高尔夫7代R同款 ,采用EA888三代发动机,新GTI也是第三代EA888 。
5、当年广州标致505 SW8在国内的出现绝对算得上人们意识中的“高档车 ”,它和桑塔纳根本不是一个级别的车 ,谁家要是能买一辆505 SW8,别人看你的眼光相当于现在买辆奔驰S,甚至还要另眼相看 ,毕竟当年能买私家车的还是少数。
6、日产天籁 2019款 0L XL 舒适版18万左右 舒适家庭用用车的首选 外观时尚 内饰高端大气 这些车子都是配置比较好的,而且外形和很漂亮。价格也很合适,还可以用于商务 。非常适合您问题所提出的一些需求。
04年,3万公里的二手菱帅,多少钱买进合适 。真诚帮忙必定给分
我们按照高配的来算 4年多 3万公里 ,车况正常的情况下 我们2手车商正常会在 8-3万左右收购这样的车,如果你自己买的话 我觉得在8万内都是合适.但是如果是低配的车的话,建议你买他的价格最好不要超过2万 不然你就买贵了.当然了 2手车有他独特的性质,就是没有同样的一辆车。有些车你自己真的喜欢就买了吧。
十三年前498万的新车 ,如果保持着素车状态,没瞎改装,没撞过 ,那么现在可以轻松的以当年买入的价格出手,一分钱不亏的白玩十三年 。不是人傻钱多,Evo绝对值得。后来 ,老百姓都越来越有钱了,市场上可选的适合改装、适合玩的车也越来越多了,菱帅的热度也就逐渐消退了。
韩系车起亚K2 ,起亚K2这款车有两厢和三厢可选,外观非常的时尚漂亮,油耗也不高 ,买回去代步也很合适,目前在二手车市场上3到4万元可以买到2012年以后的起亚K2二手车。
卖二手车的一般多少钱一辆
比如某款常见的合资紧凑级轿车,新车价格10万左右,四年后可能能卖4 - 6万 。但如果是一些小众品牌或者配置较低的车型 ,保值率会相对低些,可能只能卖到原车价的30% - 50%。豪华品牌的家用车通常保值率较高,四年后可能还能有较高比例的剩余价值。另外 ,车辆的行驶里程 、车况、事故记录等也对价格起着关键作用 。
像一辆10年车龄、行驶里程超过15万公里的普通家用车,可能只能卖到几千元到一两万元不等。另外,市场供需关系也会对价格产生影响 ,某些热门车型即使车况一般,价格也可能相对坚挺,而一些冷门车型则可能价格较低。 车龄方面 ,新车上市后随着时间推移,价值会逐渐降低 。
以一辆2020年的丰田卡罗拉为例,行驶里程3万公里左右 ,如果车况良好,在二手车市场上可能能卖到7 - 8万元。而一些不太知名品牌的同年份家用车,可能只能卖到4 - 5万元。 年份也是重要因素 。新车上市后,随着时间推移 ,价格会逐渐下降。
比如一些主流合资品牌的紧凑级轿车,新车10万左右,5年后二手车可能3万到6万不等。但如果是豪华品牌 ,即使5年车龄,价格相对也会高一些,可能还能卖到原车价的40% - 70% 。像宝马 、奔驰等品牌入门级车型 ,5年前新车二三十万,二手车可能还能卖八九万到十几万。
同样使用5年的现代悦动,可能售价在2-3万元。德系车中大众的一些车型保值率也不错。一辆5年车龄的大众捷达 ,车况正常的情况下能卖2-3万元 。美系车整体保值率一般,像使用5年的别克凯越,大概能卖5-2万元。车辆的具体价格还得结合实际车况 ,包括有无事故、车辆保养情况等来最终确定。
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