1 、025款凯迪拉克XT4在保持原有优势的基础上 ，进行了多项升级 。例如 ，动力系统方面，新增了5T+48V轻混的动力组合 ，这一改进不仅提升了车辆的动力性能 ，还增强了燃油经济性 。同时，全系标配33英寸9K分辨率环幕式超视网膜屏等高科技配置 ，这些升级都表明2025款XT4在核心部件和配置上并未进行减配 ，反而有所增强。
2 、凯迪拉克XT4作为品牌旗下的紧凑型SUV，提供5T和0T两种动力版本 ，其油耗表现因排量差异和驾驶场景不同而有所区分 。以下从综合工况、城市及高速路况展开对比 。综合油耗表现 5T车型凭借更小排量优势 ，在综合路况下实测百公里油耗为56升，而0T车型则为11升。
3 、动力系统：XT4使用了0T可变缸发动机加48V轻混动力，配合9AT手自一体变速箱 ，动力强劲且省油 。与宝马X1的对比：价格：凯迪拉克XT4全系价格为199-199万元 ，价格区间低于宝马X1的139万到299万 。外观设计：XT4年轻前卫张扬，而宝马X1则延续了家族式的设计语言 ，稳重大气。
4 、老款凯迪拉克XT4和新款XT4在车身尺寸上的对比数据如下（单位：毫米）：老款凯迪拉克XT4（以2018-2022款为例）长度：4600 宽度：1881 高度：1627 轴距：2779新款凯迪拉克XT4（以2023款及之后为例）长度：4602 宽度：1881 高度：1630 轴距：2779主要变化：长度略微增加2毫米 ，几乎可以忽略不计 。
5、凯迪拉克XT4与XT5的主要不同体现在尺寸 、定位和悬挂系统上 。 尺寸与定位：XT4：作为紧凑型SUV，XT4的车身尺寸相对较小 ，具体为长4600mm 、宽1881mm、高1627mm ，轴距为2779mm。这样的尺寸设计使得XT4在城市驾驶中更加灵活便捷。
油耗较高：由于XT4本身自重较高，因此在市区工况下的油耗能达到11L左右 ，这在同级车型中属于偏高水平 。对于注重燃油经济性的消费者来说 ，这也是一个需要考虑的因素 。综上所述，凯迪拉克XT4并非买得起养不起 ，但2020款XT4在维修保养费用 、保值率以及油耗等方面可能让部分车主感到不满或后悔。
凯迪拉克XT4的后期费用相对较高 ，一次常规保养的费用也相对较高 。以下是关于凯迪拉克XT4后期费用和常规保养费用的具体说明：常规保养费用 机油和机油滤芯：0T发动机使用4L原厂全合成机油，价格约为575元/桶，工时费180元 。这是每次常规保养的主要费用。
以下是详细分析：新车落地价核心构成 裸车价：2023年XT4风尚版厂商指导价约297万元 ，终端优惠普遍在3-5万元 ，裸车价约21-23万元； 税费：购置税约8-2万元（按优惠后裸车价10%计算），交强险950元 ，商业险约5000-7000元； 其他费用：上牌费约1000元 ，落地总价合计约26-28万元 。
价格与用车成本：XT4价格区间为199万-199万，XT5限时一口价299万起 ，顶配359万 。若预算在20万以内 ，XT4性价比更高；若预算充足且追求更高配置，XT5更合适。用车成本方面 ，XT4年油费约9800元 ，保险约5200元；XT5年油费约11200元，保险约5600元 。
空间实用性：轴距接近中型SUV ，后排横向空间宽敞凯迪拉克XT4车身总长度为4602mm ，宽度达1881mm，轴距为2779mm 。虽然车身长度在紧凑级SUV中不算突出，但宽度和轴距表现优异。后排横向空间宽敞 ，两侧座位空间松散 ，能满足日常家庭出行需求 。
XT4的费用是否高，取决于多个因素 ，包括购车价格 、养车成本以及个人经济状况等 ，不能一概而论 。从购车价格来看：凯迪拉克XT4的价格相对亲民。特别是2025款车型，全款购车门槛已降至199万元起 ，这一价格相比同级别的宝马X奥迪Q3等竞品车型 ，具有显著的价格优势。
1、025年凯迪拉克XT4的毛病、通病和缺点主要包括以下几点：后排空间小：与同级别车型相比，XT4的后排空间显得较为局促 ，尤其是后排座椅的高度设计 ，对乘客大腿的支撑不够理想，长时间乘坐可能会感到不适 。
2 、凯迪拉克XT4的刹车系统偏硬 ，这对于习惯轻柔刹车的驾驶者来说可能较难适应 。过硬的刹车可能导致行驶平稳性受到影响 ，增加了驾驶难度。内饰异味大：凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料包裹，但这些皮质材料的气味较大，特别是在新车阶段 ，异味可能严重影响车主的用车感受 。
3 、凯迪拉克XT4是否值得入手需结合个人需求判断 ，若追求豪华品牌、科技配置与动力性能且对后排空间要求不高，则性价比极高；若以家庭用车为主 ，需谨慎考虑后排舒适性 。具体分析如下：值得入手的理由价格优势突出：2025款XT4全款一口价199-199万元 ，较官方指导价直降9万元，且无隐藏费用。
万的凯迪拉克XT4虽价格低 ，但配置确实存在明显缩减 ，具体表现为基础安全与舒适性配置缺失 、智能化配置不足 。
凯迪拉克XT4虽定位为紧凑级SUV，但整体空间和配置能满足家用需求 ，结合其价格优势和豪华品牌属性 ，家用是足够的 。以下从空间实用性 、动力配置、价格竞争力 、豪华属性几个方面展开分析：空间实用性：轴距接近中型SUV，后排横向空间宽敞凯迪拉克XT4车身总长度为4602mm ，宽度达1881mm ，轴距为2779mm。
025款凯迪拉克XT4以199万元起的一口价策略上市，对A级燃油SUV市场形成“AOE ”冲击，覆盖豪华与非豪华品牌竞品 ，同时通过智能化配置和女性用户关怀提升产品竞争力 。
万预算下 ，凯迪拉克XT4凭借价格优势 、动力性能、配置丰富度及安全性能，在豪华紧凑型SUV市场中甩开宝马X1和奥迪Q3 。具体分析如下：价格优势显著一口价策略：2025款凯迪拉克XT4全款一口价为199万-199万元 ，最高下调58万元 ，降幅达31%。
凯迪拉克XT4以199万元的价格入市，确实在豪华SUV市场投下了一颗“重磅炸弹 ” 。这一价格策略不仅颠覆了消费者对豪华品牌的认知 ，更对同级别合资及豪华车型形成了直接冲击 。
1 、凯迪拉克XT4被一些用户评价为好车 。以下是对其优点的详细分析：外观方面：凯迪拉克XT4采用了家族化的钻石切割设计语言 ，整体造型时尚且富有力量感 。前脸中网是盾牌的形状，格栅上的细节用的是点阵式的设计 ，两侧设有直列式灯带 ，这样的设计使得车辆具有很高的辨识度。
2 、若更注重性价比、科技配置和宽敞空间，吉利星越L是更合适的选择；若更看重豪华品牌价值 、动力性能和驾乘体验 ，凯迪拉克XT4更值得考虑 。吉利星越L的优势性价比高：星越L起售价明显低于凯迪拉克XT4 ，对于预算有限的消费者来说，能以较低的价格获得丰富的配置，具有较高的性价比 。
3 、凯迪拉克XT4的48V轻混系统整体表现良好。高稳定性与低故障率：凯迪拉克XT4的48V轻混系统以其高稳定性和低故障率著称 。在各大汽车投诉平台上 ，关于该系统故障的报告非常少见 ，这充分证明了其出色的可靠性和耐用性 。
4、凯迪拉克XT4的空间利用不佳，导致后排空间相对压抑。此外 ，后排中间地台有较大的凸起 ，使得中间乘客长时间乘坐容易感到疲惫 。中控屏幕小：在互联网时代，大屏幕已成为科技感的重要体现 。然而 ，凯迪拉克XT4的中控屏幕相对较小 ，与同级别车型相比显得不够大气，影响了车内的科技氛围。
1、屏幕：两车均配备33英寸9K屏 ，但XT4像素密度更高 ，显示更细腻 。音响：XT4标配14个AKG扬声器，XT5仅7个 ，对音质要求高者建议选XT4 。安全配置：XT5配备开门预警 、后方碰撞预警 ，驾驶辅助达L2级；XT4为L1级，仅提供定速巡航和车道偏离预警。若注重主动安全，XT5更优。
2 、凯迪拉克XT4和XT5各有优势 ，选择哪款更值得入手 ，主要取决于您的个人需求和预算 。如果您注重性价比和紧凑型SUV的灵活驾驶体验，凯迪拉克XT4可能更适合您 。XT4在外观设计上保留了凯迪拉克的豪华气质 ，内饰也经过全新布局 ，科技感十足。
3、尽管XT4和XT5的价差不大，但在驾驶体验上 ，XT5显然更胜一筹 。如果您追求卓越的驾驶感受和坚实的安全保障 ，选择XT5将是一个更加明智的选择 。它不仅配置更加出色，而且驾驶感受也更加优秀。因此 ，如果您对驾驶体验和安全性有着较高要求 ，XT5无疑是您的理想之选 。
