致敬传奇之神龙富康!一代经典离我们远去,只剩怀念
在1992年5月 ，东风汽车跟法国雪铁龙合资组建神龙汽车 ，三年后，也就是1995年9月 ，富康车型正式下线 ，这也是雪铁龙顶峰期的开始，雪铁龙也是最早进入咱们国内市场的合资品牌之一 ，富康可以说是承载着70、80后两代人的回忆 。
传奇永远的经典就像你说的 传奇是永远的经典 人们都不会忘记曾经拿着木剑去砍鸡 杀鹿 割肉 只有最初的传奇才是最好玩的但是现在就是伤心了用钱砸 一个小时都不用就可以到46支持一下！！2 ，传奇永远的经典对，传奇经久不衰 。除非盛大倒闭。
一个人耗费一生的光阴来观察 、研究“虫子”，已经算是奇迹了；一个人一生专为“虫子 ”写出十卷大部头的书 ，更不能不说是奇迹；而这些写“虫子 ”的书居然一版再版 ，先后被翻译成50多种文字，直到百年之后还会在读书界一次又一次引起轰动 ，更是奇迹中的奇迹 。
以前的东雪铁龙富康小车售价多少
这车如果车况良好的话最多值1万左右 ，而且具体要看车怎么样，如果车况不行或者有事故的话起码要贬值3000元 。对于1999年的富康4来说 ，如果车还行的话 ，最好是7000元左右的价格拿下比较合适，如果1万拿下就比较亏了 ，再以这个价格转手肯定没人要。
目前旧车交易市场上的平均价格 ，2003年的富康AL-6-MT（国Ⅱ）价格在2-4万元左右 。富康是东风雪铁龙旗下的一款汽车 。自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。
家用经济型轿车大众桑塔纳2000：轴距加长至2656mm ，搭载8L发动机 ，空间宽敞且耐用，当年售价约18万元，是家庭用车的热门选择。富康：采用法国雪铁龙技术 ，驾驶稳定性强 ，维修成本低，与桑塔纳 、捷达并称“老三样 ” ，代表早期合资车的实用风格 。
04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康 ，如果是高配的6新浪潮车型就有富康AX标志，另外老款的富康尾部写有神龙富康 ，尾部的标志是东风的标志 ，车头是雪铁龙的小标，现在二手的老富康车都卖得比较便宜 ，2万左右弄一台完全没问题 ，老富康车主要以墨绿色、香槟色 、白色居多 。
富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX。国产富康属于一辆小型两厢轿车，最早于1992年引入国产 ，由法国雪铁龙和东风汽车合资生产 。由于当时国内造车工艺落后 ，不少零部件都是由国外进口的，说是国产，实际上是国内组装（CKD） 。两厢车的造型再加上近20万元的售价 ，所以这辆车的销量并不好。
神龙富康系列的家庭驾车一般在28万-19万左右 ，看车型配置等等来决定价格的 。 东风雪铁龙的家庭驾车一般在18玩~30.12万左右 。
2001年神龙富康值多少钱?
随后的几年，神龙富康又陆续推出了领导者 、新浪潮、风景线等车型。在2001年前 ，神龙都只有富康一款车型在产 ，与大众品牌相比，富康显得格外漫不经心 。进入21世纪 ，辉煌过后的富康渐显颓势 。最终在2008年10月29日 ，神龙正式确认了富康停产的消息，神龙富康的品牌生命终于走到了末端。
年至2001年之间 ，神龙汽车一直依靠着富康这一款产品在中国这个汽车产业发展日益繁荣的市场上竞争 。在进入二十一世纪后 ，市场上越来越多的汽车品牌和车型让消费者更多的选择，而富康也渐渐被人们所淡忘 。而后来后知后觉的神龙汽车终于推出了毕加索 ，但其实也为时已晚。
是家庭用的私家车则没有报废年限的 ，只要年检能通过的车辆报不报废是由自己把握，年检通不过的就会要求报废，但现在所有报废车都没有政府的补贴了。
富康以前卖多少钱,刚引进中国的时候
1 、您好 ，您说的神龙富康是在1992年引入中国的 ，当时最早一批富康两厢6排量车型价格在十六万多，在当时也算是天价了 。
2 、从1992年5月 ，法国雪铁龙和东风汽车合资 ，神龙富康正式进入中国 。在长达16年的时间里，富康在国内的汽车市场可谓是风靡一时 ，累计销量突破了50万辆 ，要知道当时在国内的汽车市场上突破50万辆的，也只有桑塔纳和捷达了。在2008年 ，神龙富康正式的宣布自己停产了 。
3、如果没有记错的话 ，富康是在中国汽车市场中最早出现的两厢车了 。1992年9月第一辆组装富康轿车在襄樊东风试装厂下线，截止到2007年 ，这款车共计卖出超过50万辆 ，曾经拿下过单月突破4000辆的成绩。尽管成绩斐然，但是躺在“功劳簿 ”的是富康根本没有感受到市场的变化 。
4、虽说富康价格高昂 、销量不济，但富康的技术含量是当时“老三样”中最高的 ，如晶体管点火化油器 、四轮独立悬架等技术 ，在当时都是十分先进的水平 。富康带来了技术，同时也让更多的国内消费者开始接受两厢车。针对国内的特殊情况 ，雪铁龙最终在1998年投放了N23富康988车型 。
神龙富康988三厢自动挡DC7161EXC1,2002年的出厂价格是多少?
如果是普通版的也就是三厢的不带天窗的价格在16W左右 。是天窗版自动挡的豪华加长版的要在20W左右。
富康为什么叫神车
1、在那个年代 ，车型种类较少，选择性不多 ，但神龙富康凭借相对低廉的价格和稳定的质量 ，成为了一代神车 。当时，家有富康是富裕家庭的象征 。值得一提的是 ，当年的老三样（捷达 、富康 、桑塔纳）中 ，神龙富康的销量一度超过大众，成为唯一一次战胜大众的巅峰。
2、雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术 ，具有自主知识产权的一款家轿。作为老三样（富康 、捷达 、桑塔纳）之一 ，曾在上个世纪有过辉煌的表现，“皮实耐用 ”、“价格低廉 ”的特点深入人心 。
3 、“神车”通常指桑塔纳，“老三样”指桑塔纳 、捷达、富康 。具体介绍如下：桑塔纳——“神车 ”价格与价值：桑塔纳在最紧俏的年代里一辆卖20多万 ，当时一斤猪肉只要一块多 ，以一头猪出两百斤净肉计算，一辆桑塔纳可以换一千头猪 ，足见其价格昂贵。那个年代开桑塔纳出门档次很高 ，不输现在260万的顶配辉腾 。
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希望本篇文章《神龙富康当年卖多少钱/神龙富康当年卖多少钱一瓶》能对你有所帮助！
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