长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?
对于这个实际续航表现我还算比较满意，200多公里的实际续航表现对于平时上下班代步完全够用 ，充电方面 ，快充情况下0.5小时即可将30%电量充至80%。慢充情况下，0%-100%的充电时间为35小时 。
总结奔奔E-Star在续航 、质保 、品质、安全等方面均表现出色 ，尤其适合以下用户：城市通勤族：每日通勤距离50公里内 ，需低成本 、易停放的代步工具 。家庭第二辆车需求者：与燃油车形成互补，覆盖短途出行场景。预算有限但追求品质者：以7万元左右的价格 ，获得时尚设计 、科技配置和长期质保保障 。
坦率说 ，相比特别多的“面目狰狞”新能源产品，奔奔E-Star的造型设计还在简约与含蓄的范畴 。
性能表现出色：奔奔E-Star集结三合一集成电驱系统，可爆发出55kw的最大功率、170N？m的最大扭矩 ，0-50km/h最快仅需7s的加速度 ，动力性能在同级别电动车中表现较为突出，能够满足日常城市通勤以及短途出行的动力需求。
长安奔奔EV,凭借安全配置和续航能力横扫微型车市场
长安奔奔EV是一辆微型纯电定位的车型 ，上市时共发布三种款式 ，现在的指导价在98-18万元之间，在动力上装载的电动机最大功率为55kW ，最大扭矩170N·m ，官方给定的续航里程为301km 。
车型定位：作为长安旗下微型纯电动车，新款奔奔EV延续小巧灵活的车身尺寸 ，适合城市代步场景 。设计风格：整体采用家族最新设计语言 ，通过封闭格栅 、蓝色LOGO等细节强化新能源属性，同时运动化保险杠和线条设计吸引年轻消费者。此次升级聚焦外观年轻化与续航实用性 ，进一步增强了奔奔EV在微型电动车市场的竞争力。
长安新能源奔奔EV260是一款备受瞩目的迷你电动车 ，以其卓越的续航能力引领行业潮流 。该车型续航里程高达10公里，彰显了长安在电动汽车技术领域的领先地位 。作为电动汽车的核心，电池的质量直接关系到整车的性能与稳定性。奔奔EV260搭载的高性能电池 ，不仅保证了充足的电力供应 ，还提升了车辆的行驶效率 。
长安新奔奔EV260是一款具备高性价比的纯电动车，以下从续航 、充电、价格、动力 、配置 、安全、质保几个方面详细介绍：续航：使用经过3代电动车验证的先进平台化电池模组和创新电驱系统 ，优化能耗分配 ，最大续航260km，比上一代提升50km 。
具有较高的市场知名度和影响力。长安奔奔E-Star国民版：作为长安新能源推出的车型 ，凭借亲民的价格和不俗的续航 ，对五菱宏光MINI EV造成了一定的威胁，未来也有望在小微型纯电动车市场占据一席之地 ，但目前其市场表现和影响力相对五菱宏光MINI EV来说还有待进一步提升 。
▲充电中的长安奔奔E-Star 长安奔奔E-Star配备容量为32kWh的三元动力电池 ，电池没有采用液冷，而是自然冷却 。续航方面 ，奔奔E-Star的NEDC续航为301公里。与比亚迪e海马爱尚EV以及江淮iEV6E等同级车相比 ，电池容量和续航能力基本相同 。
长安奔奔电动汽车有购置税和车船税吗
1 、长安奔奔电动汽车（如奔奔E-Star 、奔奔EV）无需缴纳购置税和车船税 。购置税政策根据现行政策，长安奔奔电动汽车作为新能源车型，符合国家免征车辆购置税的条件。例如 ，2022款长安奔奔E-Star裸车指导价为53 ，800元，其购置税显示为0元；奔奔EV 2025款同样明确标注免征购置税 。
2、长安汽车奔奔2015款自动挡车型的落地价如下：14L IMT 豪华型 国V：官方指导价为99万元 ，落地总费用为22万元 。此价格包含上牌费500元 、购置税4416元 、车船税420元、交强险950元 、商业险6052元等必要费用。14L IMT 尊贵型 国V：官方指导价为39万元 ，落地总费用为67万元。
3 、落地价格是指购车者实际支付的全部费用，包括裸车价、购置税 、保险费 、车船税、上牌费等 。根据车主的购车反馈 ，新长安奔奔的落地价格大致在5万元至6万元之间 。具体价格还需根据购车者的个人需求和购车时间来确定。
4、保险还要看你是强险还是全险 ，要只叫强险，奔奔MINI购车款加5000足够（包含强险车船税 ，购置税挂牌费用） ，办好上路了 。
5 、这个主要还是看你的裸车价格了 。按照最低配2015款手动舒适来算吧，全部费用为裸车价格+3838购置税（现在购置税减半 ，所以1919就可以）+车船税420+上牌300（上下有浮动 ，一般300之内足够了，含牌托）+交强险950+商业险（看你买什么了）。
长安奔奔纯电动汽车报价(长安奔奔新车多少钱一辆)
1 、根据市场情况和销售政策，长安奔奔纯电动汽车的价格通常在一个相对稳定的范围内波动 。具体价格可能因地区、销售渠道和促销活动等因素而有所变化 。官方指导价：长安汽车官方会发布各车型的指导价 ，这是购车时的重要参考。然而 ，实际购车价格可能会因市场供需关系 、政策补贴 、经销商优惠等因素而有所调整 。
2、025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要指多彩款）最新售价约79万起，不同地区优惠幅度和车型配置略有差异核心价格信息（2025年11月行情） 基础款（多彩款磷酸铁锂） 指导价99万元 ，最高优惠2万元 ，最低起售价79万元（衡水 、西安等地区均有此优惠） 。
3 、电动汽车并非都很贵，5万左右也能拿下多款车型 ，以下为具体介绍：长安奔奔Estar价格：多彩款官方报价49800元。车型特点：4门5人座车型 ，采用磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为301公里 。制动方面前部为通风盘式 ，后部鼓式 ，对于微型车来说足够 。
要趣味要实用预算有限?奔奔E-Star:7万买的代步车配置有点高!
价格和市场定位决定了奔奔E-Star的续航里程。主观依照我的使用经验，301km“掐头去尾 ”实际可使用到的里程约在250km左右 ，冬季开启暖风大约在200km上下 ，按日常每日50km算，大致3-4天会充电一次，作为中短途城市代步是够用的。驾驶感受方面 ，灵巧易用我认为是对奔奔E-Star最准确的评价 。
万元预算可购买的续航300公里微型电动代步车推荐以下四款：宏光MINI EV、长安Lumin 、奔奔E-Star 、零跑T03 。以下为具体分析：宏光MINI EV 价格优势：起价28万元 ，7万元预算可购买顶配车型（续航300公里），GAME BOY版本造型个性 ，适合追求性价比和独特设计的用户。
奔奔E-Star的购车价大约在6万元左右 ，具体价格会因地区和优惠政策而有所浮动 。对于7万以内适合女生的车型推荐，以下几款车型值得考虑： 奔奔E-Star 价格亲民：保持在6万元左右的预算范围内 ，性价比高 。实用性能：满足日常城市驾驶需求 ，适合追求实用性的女性消费者。
奔奔E-star售价98万-48万元，全系共两款车型 。外观上 ，奔奔E-star设计的比较用心 ，前脸造型也经过重新设计，全系标配的LED大灯在造型上也比较立体 奔奔E-star车长3770mm ，轴距2410mm ，因为是两厢造型，奔奔E-star的尺寸也很迷你，这也造就了奔奔E-star市区用车的先天性优势 ，小巧玲珑 。
总结奔奔E-Star在续航、质保 、品质 、安全等方面均表现出色 ，尤其适合以下用户：城市通勤族：每日通勤距离50公里内，需低成本、易停放的代步工具。家庭第二辆车需求者：与燃油车形成互补 ，覆盖短途出行场景 。预算有限但追求品质者：以7万元左右的价格 ，获得时尚设计、科技配置和长期质保保障 。
奔奔E-Star新车在不到5万元的价格区间内具备一定竞争力，若注重配置实用性且预算有限 ，值得考虑购买。以下从多个维度展开分析：价格与定位奔奔E-Star国民版新车售价区间为38-4799万元 ，属于微型电动车细分市场 。
长安奔奔电动汽车多少钱
实际案例验证以2022款奔奔E-Star为例，其裸车价53 ，800元对应购置税为0元 ，直接降低了购车成本 。类似地，奔奔EV 2025款在宣传资料中明确标注“免征购置税 ” ，进一步印证了政策的普适性。这些案例表明 ，税收优惠已实际落地，消费者购车时无需额外支付相关税费。综上，长安奔奔电动汽车在购置税和车船税方面均享受国家法定免税政策 ，消费者可依据政策规定合法享受优惠 。
奔奔EStar 国民版普通版：价格为4799万元 。作为国民版系列的一员 ，普通版在价格和配置上达到了一个平衡，适合大多数消费者的需求。20款奔奔EStar车型：价格分别为98万元和48万元 。这两款20款车型在配置和性能上更加先进 ，适合对电动汽车有更高要求的消费者 。
总的来说 ，7万块的价格，奔奔E-star的基础配置够用 ，驾驶感受在这个价位下也还可以 ，算是一款中规中矩的新能源车型，所以只是市区日常代步的话 ，这辆奔奔E-star还是可圈可点的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
今天上午，长安奔奔旗下第二款电动车E-Star正式上市 ，售价区间98万到48万元 。长安奔奔E-Star与此前的长安奔奔EV相比 ，取消了动力更小的入门车型。此前，长安奔奔EV的入门车型最大仅有30kW功率（约合41马力）和150N·m扭矩，城市道路运行稍有些动力不足 。
作为一位长安奔奔estar的车主 ，我于2021年9月购入了这款指导价为39800元并带有快充功能的车型 。以下是我的购车经历 、使用感受以及遇到的一些问题 ，供各位潜在车主参考。购车经历 当时，我所在地的4S店有现车 ，但车辆已经加装了导航 、倒车影像以及快充功能 ，因此车款价格提升到了43800元 。
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