法拉利最强V12车型!法拉利812GTS售530万起!
1 、外观方面 ，作为目前法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型 ，法拉利812 GTS在外观造型上并没有给到我们太多的惊喜，除了改用硬顶敞篷设计外 ，两车有着相差不大的设计 。全新812 GTS搭载了法拉利新一代电子辅助系统——EPS电动助力转向系统 、法拉利专利技术0版本侧滑角控制系统以及PCV虚拟短轴距0系统 。
2、最近 ，法拉利812 GTS正式在国内亮相，并在上海完成它的国内首秀 ，新车是法拉利旗舰V12跑车812 Superfast的敞篷版车型 ，法拉利官方公布了新车的指导售价为530万元起。
3 、北京时间1月13日，法拉利812 GTS正式在国内亮相，并且法拉利中国也公布了新车的官方指导售价为530万元起 ，同时开接受预订 。法拉利812 GTS作为法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型 ，依旧延续了其整体的设计风格 。
4 、近日，汽车品评从相关渠道获悉 ，法拉利最新旗舰超跑812 GTS在国内正式上市 ，新车的官方指导价为530万元起。法拉利812 GTS是目前法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型，除了改用硬顶敞篷设计外 ，整车造型与812 Superfast并无太大差异 。
5、在法拉利品牌中 ，距离上一款采用前置V12发动机布局的敞篷车型，已经整整50年了 。50年后 ，法拉利终于迎来2020款812 GTS ，一辆V12的硬顶敞篷。光看到这辆车的背景，就知道812 GTS对于整个法拉利品牌来说意义重大 ，毕竟1969年的365 GTS4确实是一个美妙的传说。
6 、法拉利812 GTS于1月13日在上海首次亮相 。与此同时 ，法拉利正式宣布了812 GTS的价格，官方指导价格为530万元起 。外观方面：作为敞篷版的法拉利812 Superfast，基本保持了前者的设计风格 ，车身线条极其流畅。但是因为它是敞篷的 ，所以新车经过了重新设计，从顶部到尾部都做了调整 。
法拉利带尾翼的所有车型
法拉利带尾翼的车型主要包括经典马王系列 、XX系列公路化车型及部分旗舰超跑 ，具体可分为固定尾翼和可变尾翼两类固定尾翼车型（量产/限量） F40：恩佐·法拉利生前最后一款量产车 ，车尾配备大型碳纤维固定尾翼，是法拉利首款使用尾翼的量产超跑 ，定位极致性能 ，曾为当时最快量产车之一 。
法拉利F80：这是一款售价高达约2849万元人民币（约合400万美元）的法拉利车型，其明确配备有尾翼。但显然 ，这款车型的价格远超800万的预算 ，因此不在考虑范围内 。建议 对于想要购买有尾翼的法拉利的消费者来说，建议直接咨询法拉利官方或授权经销商以获取最准确的信息 。
法拉利2025年在售车型包括法拉利Amalfi和法拉利F8 Tributo 2025款 ，具体信息如下：法拉利Amalfi作为Roma的继任车型 ，Amalfi定位为硬顶跑车（后续将推出敞篷版），起售价为2585万元。
F8 Tributo：作为V8跑车的旗舰，其设计延续了法拉利经典的中后置发动机布局 ，同时优化了车头进气口与尾翼造型 ，提升空气动力学效率 。P80/C one-off：基于488 GT3赛车打造的定制车型，采用开放式座舱与夸张的空气动力学套件 ，专为赛道设计 ，彰显法拉利个性化定制的极致追求 。
法拉利f80落地价多少
法拉利F80目前尚未正式上市，所以没有确切的落地价。美国市场预售价格为400万美元（约合人民币2849万元） ，国内落地价预计超过3000万元 ，具体以官方公布为准 。法拉利F80作为新一代旗舰超跑，是LaFerrari的继任者 。
售价过高：法拉利F80标价高达420万美元 ，相较于竞争对手迈凯伦W1等旗舰车型 ，价格高出了100万美元以上。如此高昂的售价使得许多潜在买家望而却步，即便是对超级跑车有浓厚兴趣且具备一定经济实力的消费者 ，也会在价格因素面前重新权衡购买决策。
法拉利F80：这是一款售价高达约2849万元人民币（约合400万美元）的法拉利车型 ，其明确配备有尾翼 。但显然，这款车型的价格远超800万的预算，因此不在考虑范围内 。建议 对于想要购买有尾翼的法拉利的消费者来说 ，建议直接咨询法拉利官方或授权经销商以获取最准确的信息。
F80：2024 年 10 月 17 日发布 ，限量生产 799 辆 。在售车型12Cilindri：官方指导价 5980 - 6568 万，有 2025 款 5L Coupe 和 Spider 车型 。296：官方指导价 2980 - 3480 万 ，有 2022 款 0T V6 GTS 和 2021 款 0T V6 GTB 车型。
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希望本篇文章《法拉利新一代旗舰车型(法拉利新款车型)》能对你有所帮助！
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