最大升级是“软件”!中期改款丰田凯美瑞长这样可还行?
尽管第八代凯美瑞在市场上的势头很稳,但是自2017年发布至今,已经有足足三年时间了 ,所以中期改款也是势在必行的了。而近日,丰田就在海外发布了2021款凯美瑞车型,新车依然提供豪华版XLE和运动版XSE两大系列 。

丰田发布新款凯美瑞,保时捷911新成员加速堪比超跑
丰田发布的美版中期改款凯美瑞搭载了全新TSS 5+系统 ,保时捷911新成员911 Turbo车型动力强劲,加速堪比超跑。以下是关于这两款新车的详细介绍:丰田新款凯美瑞发布情况:美版中期改款凯美瑞官图正式发布。外观设计:新车前脸采用新设计,并对诸多细节进行了调整 。
硬件方面也是有所升级的 ,2021款的凯美瑞搭载丰田最先进TSS 5+的车型,配置上盲区监测和车位交通状况识别系统也将成为标准配置,动力上有5L ,5L V6发动机,还有一套5L混合动力系统。预计5L V6版本不会进入国内。点评:通过小升级来保持车型活力 。
与其他性能级别对比,3秒内的加速通常是超级跑车如保时捷911的水平 ,动力极致但在日常使用中动力过剩;7 - 10秒的普通家用车,像丰田凯美瑞,只能满足基础代步需求,加速较为平缓。而百公里加速5秒左右的性能轿车或电动性能版车型 ,兼顾了动力与实用,驾驶乐趣突出。
随着雅阁、凯美瑞、帕萨特等主流B级车陆续完成换代,索纳塔也终于要迎来换代 ,继去年成都车展发布外观后,在随后的广州车展上,第十代索纳塔又公布了内饰 ,按照正常的流程,接下来就是公布预售价和正式上市了 。
跑车和轿车无法直接比较档次高低,二者属于不同车型分类 ,档次定位取决于具体车型的品牌 、配置、定位及市场定位,而非车型类别本身。
史上最强凯美瑞发布改款新车型,变成“凯美龙”了么?
史上最强凯美瑞发布的2021改款车型并未变成“凯美龙”,只是外观设计更接近亚洲龙 ,视觉效果更大气。外观设计更新:2021款凯美瑞进行了全新前脸造型设计,外观更接近丰田亚洲龙,整体视觉效果更加霸气凶狠、大气 。这一设计调整可能引发了“凯美龙 ”的联想,但官方并未更改车型名称。
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