C-HR和奕泽IZOA到底值不值得买?
1、C-HR和奕泽IZOA是否值得购买需结合个人需求判断 ，二者本质为同款车型 ，核心价值体现在技术平台 、安全配置及驾驶体验上，适合作为家庭第二辆车或年轻用户个性化选择 ，但需接受后排空间局促等短板。
2 、答案：丰田C-HR、丰田奕泽IZOA 、丰田威飒这三款SUV在某些方面可能不太值得购买 。 丰田C-HR：空间表现较为局促 ，后排乘客的腿部和头部空间都不是很充裕，对于对空间需求较大的消费者来说不太友好 。
3 、答案：丰田C-HR、奕泽IZOA 、威飒这三款SUV可能在某些方面被认为不太值得购买。 丰田C-HR：这款车外观造型独特 ，个性鲜明 ，但后排空间相对局促，对于对后排乘坐空间有较大需求的消费者来说不太友好 。而且由于造型设计的原因，后备箱空间也不算宽敞 ，在装载大件物品时会有些不便 。
4 、C-HR在价格上要比奕泽贵了4000元 ，所以配置上也多了天窗，主驾电调和主驾的2向腰部支撑调节。而奕泽的皮质方向盘（C-HR为塑料材质）和后排隐私玻璃是C-HR所没有的 。
5、价格的差距也是很小 ，但售价都比较高 ，所以对消费者的吸引力并不大 。如果想追求更高的配置，预算又有限的话 ，C-HR豪华版是不错的选择 ，它比两款顶配车型缺少了并线辅助、后视镜加热 、后视镜电动折叠等几项配置，但是它比奕泽奕炫版便宜了1万元 ，比C-HR旗舰版便宜了4万元 ，所以还是值得考虑的。
奕泽能否借势上位?
1 、综上所述，奕泽凭借小型SUV市场的增长势头、日系SUV的市场优势以及自身的产品实力 ，有可能借势上位。然而 ，面对激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求，奕泽还需要不断提升产品品质和服务水平，以赢得更多消费者的青睐和信赖 。
和缤智比,还是选择精致又经济的奕泽
推荐选择精致又经济的丰田奕泽 ，其在外观 、内饰 、动力、配置和安全等方面均优于本田缤智 ，更适合年轻消费者 。具体分析如下：外观：奕泽更凌厉运动，符合年轻人审美设计风格：奕泽基于TNGA架构打造 ，外形前卫时尚 ，充满未来感，摆脱了丰田以往“老干部 ”的印象。缤智设计虽锋利 ，但略显保守 。
两车的指导价完全相同 ，且奕泽和缤智的地区优惠分别为5万和7万，终端售价相似 。一汽丰田奕泽和广汽本田缤智的外形都比较时尚 ，但风格特点却有所不同。其中 ，前者造型更加饱满且富有力量感，运动化特征明显 ，后者则显得略微大气 ，但缺少了一些个性感 。
本田缤智，是一款颜值较高的小型SUV，它的外观设计 ，属于常规化 ，符合大部分车友的审美，内部乘坐空间与丰田奕泽比较相似 ，后排的车窗要比奕泽后排车窗大 ，显得后排空间比较大，实际上 ，两款车的后排乘坐空间差不多 。
我个人绝对奕泽优于缤智 ，很简单不论是外形和性能上都高于缤智。奕泽算是一款性价比不错的车子了 。
缤智更好 。缤智5：5L自然吸气发动机。缤智8：8L自然吸气发动机 。外观方面：缤智5L顶配与8L顶配并没有太大的区别 。作为缤智的入门级车型，5L车型取消了车顶行李架。并且由8L顶配车型的全LED大灯变为高度可调的卤素大灯。
奕泽和缤智区分比较：（1）两款车子的动力奕泽是全系标配的TNGA 0L的发动机 ，而缤智的话有5L和8L两种的选择 ，怎么看都是奕泽的更好一些，毕竟对于一辆SUV来说 ，5/8的动力真的有点弱了 ，感觉连一些轿车的马力都比它的大 。
销量最惨的电动汽车
1 、销量最惨的电动汽车有丰田奕泽纯电版 、智界R别克E奥迪Q4 e - tron、凯迪拉克IQ锐歌+IQ傲歌 。丰田奕泽纯电版2025年8月销量仅1台，作为油改电车型，续航仅401km ，内饰塑料感强 ，即便价格降至98万仍无人问津，4S店销售甚至推荐消费者转购比亚迪元PLUS。
2 、根据最新数据 ，小鹏G3在2020年10月的销量（上险量）为936辆 。一个造车新势力的非畅销车型一个月的销量 ，竟然能横扫一款合资车型1-9月的销量，这是个什么概念？更惨的是 ，昂希诺自上市以来 ，一直在不断降价，但还是卖不动 。在汽车之家上 ，经销商提供的参考价 ，高配车型已经直降2万了。
3 、传统车企小众电动车：部分传统燃油车企转型电动车时，推出的定位模糊、性价比不足的车型 ，因缺乏电动化技术优势 ，在与特斯拉 、比亚迪等头部品牌的竞争中处于劣势，销量表现惨淡 。销量低迷的核心原因 品牌力薄弱：小众品牌缺乏用户信任，售后服务网络不完善 ，导致消费者顾虑较大 ，影响购买决策 。
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我是KAPLAN的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《丰田奕泽销量排行榜/丰田奕泽全国最低价》能对你有所帮助！
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