第三排不安全?大货车连环撞,传祺M8宗师诠释最安全MPV
1、安全装备方面，为了避免第三排乘客，在追尾事故中头部硬接触 ，M8宗师全球首创了MPV后风窗安全气囊；此外 ，2米的最长侧气帘，即使发生车辆翻滚 ，也能为乘客提供持续保护。M8宗师的前 、侧 、后气囊/气帘 ，为乘客构建了360°无死角的防护，彻底解决了MPV第三排乘客的安全忧虑 。
2、传祺M8宗师成功完成全网首次MPV货车“前后夹击”连环碰撞挑战 ，以卓越安全性能验证了中国豪华MPV的安全优势 。试验背景与挑战试验发起：1月9日 ，广汽传祺联合中汽传媒，基于现实场景展开超高难度试验。
3 、传祺M8宗师在货车连环碰撞试验中表现出色 ，360°安全气囊全部弹出 ，前后车门均可正常打开，验证了其卓越的安全性能 。试验背景与工况1月9日 ，广汽传祺联合中汽传媒进行了全球首次MPV货车“前后夹击”连环碰撞试验 。
4 、第三排头顶空间不安全的核心问题通常在车辆设计或使用习惯上 ，需针对性解决。针对车辆第三排头顶空间的安全隐患，主要有两方面因素： 车型设计局限：部分7座SUV或MPV的第三排座椅紧贴后窗玻璃，若遭遇追尾事故 ，后排乘员头部易与车体结构发生碰撞 。
5、传祺M8宗师在货车前后夹击的连环碰撞试验中表现稳如泰山 ，其安全性秘密主要在于以下方面：车身结构与材料CBS复合材料的应用：CBS复合材料即“Composite Body Solutions ”，它将金属车身部分 、热塑性复合材料载体和可膨胀粘合剂整合在一起 。
凯迪拉克XTS遭大货车追尾,查看后,网友:估计中保研都不想碰它
近日 ，笔者在网上看到有媒体报道了一起交通事故：“4月18日上午 ，在青岛环湾大道北向南保利香槟国际附近，一辆大货车与一辆凯迪拉克XTS发生追尾 ，由于车速较快 ，凯迪拉克被撞上旁边的绿化带，受损惨重 ，三厢车变成两厢车 ，幸运的是车主没事。
好看的外表,有趣的内核,Cayenne提车作业
1 、宝马公司一向以机械狂人著称，宝马的操控感和对于发动机的调校水准 ，对于动力输出的压榨能力 ，会让你非常乐于开这部车，后排拥有更好的空间乘坐表现，并且多年来广受吐槽的宝马内饰终于有所升级改善 ，滤震也更加舒适细腻 ，甚至有了一点点奔驰S的豪华感觉，是BBA同级别车子里 ，我最为青睐推荐的家用车 。
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