1 、大众探歌是前驱车。大众探歌全系均为前置前驱车型，并没有后驱或四驱版本 。这种驱动形式专注于城市通勤与家用场景 ，对于日常在城市道路行驶的用户来说是比较合适的 。在动力与传动系统方面 ，大众探歌搭配了4T/5T发动机和7挡双离合变速箱，这样的组合能够兼顾动力与燃油经济性。
2 、大众探歌的驱动形式以前置前驱为主 ，部分高配车型曾配备4MOTION智能四驱系统 。目前在售的2025 - 2026款车型 ，包含280TSI时光版、300TSI辰光版 、300TSI星光版等，都采用的是前置前驱，没有四驱版本 。而四驱版本主要出现在早期车型中 ，像部分2021款及之前的高配车型就搭载了4MOTION适时四驱系统。
3 、探歌：一汽大众紧凑型SUV ，车身4318×1819×1582mm，四驱版售价188 - 38万元。探岳：一汽大众中型SUV ，车身4589×1860×1660mm ，四驱版售价239 - 339万元 。轿车车型辉昂：上汽大众旗舰轿车，车身5074×1893×1489mm ，四驱版搭0升机械增压发动机 ，售价55 - 69万元 。
大众T-ROC探歌：定位与产品解析 大众T-ROC（中文名“探歌”）是大众汽车旗下的一款紧凑型SUV，由一汽-大众引入国产。其名称中的“T ”代表“Time ”（时间） ，“ROC”取自“Rock ”（岩石） ，寓意年轻化与稳健的结合 。
大众T-ROC探歌作为一汽大众的第一辆SUV车型，在国外定位小型SUV车型 ，进入国内之后 ，一汽大众对其进行了加长，让其摇身一变为紧凑级SUV车型，成为了一汽大众在国内的第一辆SUV车型；在大众的背书下 ，T-TOC探歌在上市之后逐步受到市场的关注和认可 ，也让一汽大众在SUV市场踏出了重要的一步 。
你想问的可能是大众T-Roc，它是一款定位为小型SUV的汽车 ，中文名为探歌。这款车在2017年7月亮相并于秋季上市 ，起售价约为9万英镑 。它采用三门设计，整体造型改变了大众传统的务实稳重风格 。车身尺寸方面 ，长4178毫米 ，宽1831毫米，高1501毫米。
大众T-Roc是一款定位为小型SUV的汽车 。它采用了三门设计 ，整体造型一改大众的务实稳重 。搭载的0LGTD柴油发动机 ，与之匹配7速DSG变速箱，最大输出功率133kW ，百公里加速仅为9秒。此外 ，T-Roc还配备了4Motion四轮驱动系统 。
t/c的英文全称就是Traction Control System，是通过驱动轮的转速还有传动轮的转速对汽车轮胎是否在打滑进行判断，如果驱动轮的转速比传动轮的转速达的话 ，牵引力系统就会开始工作 ，会去抑制驱动轮转速，从而避免汽车打滑 。
其次 ，则是全力践行“直联用户 ，全面toC ”的营销、服务理念。为了真正“与用户玩在一起”，上汽大众近一年来先后成功举办了“ID.Day”和“ID.探美公路 ”等车主活动 ，全国50多个ID.俱乐部及大量用户均参与其中 ，整体反馈非常不错。展望未来，这类直联用户、深度互动的活动也会继续推广 。
大众探歌的驱动形式以前置前驱为主 ，部分高配车型曾配备4MOTION智能四驱系统 。目前在售的2025 - 2026款车型 ，包含280TSI时光版 、300TSI辰光版 、300TSI星光版等，都采用的是前置前驱 ，没有四驱版本。而四驱版本主要出现在早期车型中 ，像部分2021款及之前的高配车型就搭载了4MOTION适时四驱系统 。
大众探歌车型主要有以下这些： 2025款： - 外观上，它延续了大众家族化设计语言，整体造型时尚动感 。车身线条流畅 ，前脸采用犀利的大灯组 ，搭配蜂窝式进气格栅，辨识度较高。 - 动力方面 ，提供多种选择 。
026款大众探歌是一款紧凑型SUV ，价格在189 - 187万，以下是其主要信息：多媒体连接：全系支持CarPlay（无线/有线）和原厂互联/映射 ，中高配车型（300TSI辰光版、星光版）还额外支持CarLife ，可满足iOS和安卓用户投屏 、导航的需求 。
核心尺寸参数（以最新款为例） 长宽高：2023款及2024款大众探歌（含燃油版 、部分混动版）的车身长度主要有两种规格：标准轴距版为4318mm，长轴距版（部分地区或特定配置）为4562mm；宽度统一为1819mm；高度根据车型差异 ，燃油版多为1582mm ，部分配置或混动版为1590mm。
以下是大众探歌2025款的核心配置参数：基本信息：品牌为一汽 - 大众，属于紧凑型SUV 。车身是5门5座结构 ，尺寸为4336×1819×1592mm ，轴距达2680mm，指导价在189 - 199万元 。动力与传动：发动机有4T L4涡轮增压（150马力，250N·m）和5T L4涡轮增压（部分车型）两种。
一汽大众探歌的参数配置表如下：发动机与动力：4T发动机：最大功率为110kW ，匹配7速干式双离合变速箱 。5T发动机：最大功率为118kW ，同样匹配7速干式双离合变速箱，提供稳定的动力输出和平顺的加速性能 。
1、大众探歌2025款5T 300TSI（晨光版）的质量安全性能整体可靠 ，但后防撞梁设计存在一定争议 ，需结合主动安全配置综合评估。后防撞梁结构与用料：存在优化空间该车型后防撞梁采用单层冲压钢板结构，厚度为28毫米 ，覆盖面积为69%。
2 、大众探歌的耐用性表现存在争议 ，整体可靠性中等，需结合使用场景和预算权衡 。变速箱可靠性：低温顿挫与维护成本并存探歌搭载的4T+双离合变速箱存在低温顿挫问题 ，尤其在北方寒冷地区更为明显 。其干式双离合设计易过热 ，离合器片磨损率较高，投诉量是速腾（7速湿式双离合）的3倍。
3 、大众探歌开起来体验良好 ，具有优秀的驾驶乐趣、舒适性和噪音控制 。以下是具体评价：驾驶乐趣：大众探歌的方向盘触感柔顺 ，特别受到女性消费者的喜爱 。车辆的操控性能适中，适合在城市中穿梭，无论是转弯还是直线行驶都能轻松应对 ，为驾驶者带来全新的驾驶乐趣。
4 、在空间表现上 ，探歌的车内空间对于家庭使用来说基本足够，后排乘客也能有较为舒适的乘坐体验 。配置方面 ，大众探歌5车型通常会配备一些实用的基础配置 ，像多功能方向盘 、倒车影像等，能为驾驶提供一定便利 。然而 ，它也有一些不足之处。
1、全新探歌在外观 、内饰 、配置和动力等方面均进行了显著升级 ，更好看、更智能、更高效，是现阶段年轻人的优质选择 。具体如下：外观：潮流设计 ，颜值出众全新探歌采用大众全新一代设计语言 ，时刻释放潮系颜值魅力 。一汽-大众果断将R-Line运动风格套件整体下放，这在以往只有顶配车型才会装配。
2 、一汽-大众全新探歌凭借潮流设计 、高能低耗的动力表现以及智慧科技配置 ，精准契合了年轻人对颜值、驾趣和智能化的需求 ，具备“拿捏 ”年轻市场的潜力 。
3 、全新探歌被称为更懂年轻人的合资车型，主要因其在外观设计 、内饰配置、动力操控等方面精准契合了年轻群体对潮流感 、价值感及个性化驾乘体验的需求，具体表现如下：外观设计：潮流运动 ，细节吸睛前脸与灯光：采用全新设计语言 ，继承R-Line专属造型风格，横贯式蜂窝状中网与两侧大灯相连 ，拓宽横向视觉效果 。
4 、探歌无需担心电池衰减问题 ，且大众品牌口碑与保有量保障了后期维保的合理性与便捷性。Part 2：年轻人需要真正的好开好用内燃机技术巅峰之作全新探歌搭载5T Evo2发动机，作为EA211平台升级产品 ，参数全面超越现款4T发动机。
5、换装5T Evo2发动机的全新探歌 ，在动力 、设计 、智能科技等方面实现全面升级，既强化了德系SUV的操控优势 ，又精准契合年轻用户对高颜值、低油耗 、高智能的需求 ，形成差异化竞争力，但面对新能源浪潮仍需应对市场转型压力 。
1 、合资车：大众探歌是合资车 。一汽大众是德国大众和一汽集团共同投资成立的 ，因此属于合资品牌。所谓的国产车指的是车辆的品牌是国内企业全资投资的 ，没有外资的成分，同时车辆在中国生产的才能被称为国产车 。由于一汽大众有外资成分，所以其生产的探歌是合资车 。
2、大众探歌是由一汽大众生产的 ，属于合资车。生产厂家：大众探歌在中国市场是由一汽大众生产的 。一汽大众是由德国大众和中国一汽集团共同建立的合资企业 。合资车身份：大众探歌作为合资车的身份不容忽视。合资车指的是国内企业与外资共同投资生产的产品 。因此 ，探歌在法律上和品牌归属上都是合资产物 。
3、一汽大众旗下的车型包括捷达 、迈腾 、探歌、速腾 、宝来 、CC、高尔夫等。一汽大众汽车有限公司，成立于1991年2月6日 ，是一家由中国第一汽车股份有限公司 、德国大众汽车股份公司 、奥迪汽车股份公司与大众汽车（中国）投资有限公司共同合资经营的大型乘用车生产企业 。
4、大众探歌是一汽大众的车型 ，一汽大众探歌是一款不错的车型 。以下是具体分析：一汽大众探歌的归属： 品牌归属：大众探歌是一汽大众旗下的车型。
5 、大众T-ROC（中文名“探歌”）是大众汽车旗下的一款紧凑型SUV，由一汽-大众引入国产。其名称中的“T ”代表“Time ”（时间） ，“ROC”取自“Rock ”（岩石） ，寓意年轻化与稳健的结合 。
6 、探歌是一汽大众的 。一汽大众在售的车型有：捷达、迈腾 、探歌 、速腾、宝来、CC 、高尔夫等。一汽大众全称叫一汽-大众汽车有限公司，于1991年2月6日成立 ，是由中国第一汽车股份有限公司 、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业 。