被性价比吸引,入手天籁2.0舒适版,分享真实提车价格和用车感受
1、次低配的舒适版比最低配时尚版贵了8000块钱，但是却多了18项配置，很多配置都是实用又好用的。例如多了分段式全景天窗，多了倒车影像，多了后排出风口、定速巡航、主驾驶座椅十项电动调节等等，这些配置后期自己选装8000块钱绝对拿不下来，而且质量也很难得到保证。于是直接一步到位，选择0舒适版。
2、车主万先生分享了提车三个月来日产天籁0T版的真实感受：选车原因：对比雅阁、凯美瑞后，因雅阁溜背造型使后排压抑，凯美瑞动力肉，特别是中后段加速需耐心，而选择了配备和英菲尼迪QX50同款0T发动机的天籁。
3、再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台0L自动舒适版的车型，当时全款落地花了187490元，这样的价格朋友还是非常满意的，因为全款落地比较符合他当时的购车预算，而在提车的时候，店里还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫和一次基础保养。
4、首先是这辆车的性价比，这辆车落地价是18万出头，这个车首先改了这些配置让我觉得，我买的非常值，买对了，送五年10保养5年15万公里质保。白色的外观给人第一感觉就是霸气，车长很长很大气。
5、所以虽然我们这次的买车预算已经超过了20万，但面对0L凯美瑞和5T雅阁的时候，还是选择了0T的天籁。总感觉凯美瑞虽然好，但被人捧的价格虚高，结合实际价格来看毫无性价比。雅阁外观还不如天籁好看，内饰倒是比天籁稍强点，但一个是5T，一个是0T，价格差不多还是买排量大的吧。
6、都2020年了搞的还像是5年前的东西，不过好在基本功能比较清晰，能连蓝牙放放歌还是不错的。总的来说新天籁的自吸版本还是非常不错的，CVT变速箱也不需要担心太多，真的非常平顺，驾驶感受很舒服。你要买的舒适版，应该比智行版便宜1万块钱左右，办下来15万。性价比还是非常不错的。
凯美瑞和雅阁汽车哪个好
1、总体而言，很难简单地说哪个档次更高，这取决于消费者个人对于车辆配置、风格、性能等方面的偏好。如果追求运动感和科技配置，雅阁可能更合适；要是看重稳重风格和安全配置，凯美瑞会是不错的选择。
2、综合来看，凯美瑞在耐用性上略占优势。从核心耐用性方面分析，在发动机与维护上，凯美瑞和雅阁发动机故障率都低，但凯美瑞保养成本更低，混动车型的燃油经济性和长期维护经济性更突出，而雅阁保养周期长，但整体维护成本略高。
3、外观上，凯美瑞线条更显硬朗，有独特的运动感；雅阁则相对更具时尚和优雅气质。内饰方面，凯美瑞注重营造舒适温馨氛围，用料实在；雅阁的内饰设计感较强，科技配置丰富。动力上，两者都有多种动力选择。凯美瑞的混动系统表现出色，燃油经济性佳；雅阁的燃油发动机动力充沛，驾驶起来比较轻快。
4、但效果受限于音响系统品质。总结建议追求极致舒适：选凯美瑞，尤其混动版，悬挂柔顺+隔音优势明显，适合长途巡航。兼顾运动与舒适：选雅阁，座椅支撑性强，空间利用率高，混动版城市通勤更安静。试驾重点：建议分别体验两款车的高速（100km/h以上）噪音表现，以及过减速带时的滤震反馈。
5、凯美瑞和雅阁都是家用车的热门选择，各有优势，很难简单说哪个更适合，得看个人需求和偏好。凯美瑞外观时尚且有多种风格可选，内饰注重舒适性和实用性。它的混动系统成熟，燃油经济性出色，日常使用成本较低。驾驶质感平稳，悬挂调校舒适，能很好地过滤路面颠簸。
都说斯巴鲁是好车,却很少有人买,这个原因是“罪魁祸首”
1、最为关键的一点就是在于，对比保时捷水平对置发动机高昂的价格，斯巴鲁做到了相对亲民。原装进口的身份加持下，以中级车力狮为例，价格近乎和迈腾，凯美瑞之流持平。抛开其它方面，就车论车而言，产品力还是很抢眼的。
2、综上所述，斯巴鲁在性价比、售后服务以及品牌影响力方面存在一些不足，这也是其在市场上的销量不如预期的原因。然而，斯巴鲁仍然在一些特定领域拥有忠实的消费者群体，这表明它在某些方面仍然具备一定的竞争力。
3、第二点：斯巴鲁的造型设计不符合中国人的眼睛 汽车的外形对消费者最有吸引力。如果外形不出众，车就不会被消费者考虑。与其他车型相比，斯巴鲁造型设计有自己的风格，不在中国人考察美的范围之内 就像它的正面一样，其他车型的正面不仅大气，而且非常舒适。斯巴鲁的前脸前倾，有着鲜明的个人风格。
4、纵观斯巴鲁的发展历程，我们发现了这样一个问题，之所以卖不出去，主要是因为这两个原因。第1个便是没有摸清消费者的喜好了。
5、因为SUV车型重心偏高，没有ESP系统帮忙辅助驾驶员的操作，有时速度快一些再一转向，就容易平地翻车。但那时有一台SUV车型却以非常难开翻著称，那便是斯巴鲁森林人，因为搭载了斯巴鲁的水平对置发动机，重心非常低，斯巴鲁森林人的车头也像轿车一样是扁的，所以很难开翻。
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