设计感强烈的奥迪A3,大片来袭,折腾的改装之路!
1、A3是一台再纯不过的家用车，形态既不修长 ，也没有Hot Hatch味道 ，很难弄出JDM的味道，唯有low低加宽体这一剂良方 ，才可打好姿态基础 。这里车主选择的是JVR的空气避震器加Airlift 3H控制器来实现降低车身 ，宽体则是一套定制品，貌似要要找A3的量产宽体也挺难的吧 。
奥迪A3简单改装作业,动力升级潜力十分有限
经过近20个月的改装工作 ，目前小33的改装已接近完成毕业 ，短短不到两年，从无到有 ，经历了太多 ，这里不多一一赘述。这里交上我的毕业（暂定）成果，希望车友们以此为鉴，少走弯路 。
虽然是最便宜的奥迪 ，但做工方面自我感觉还是没有丢弃“豪华 ”二字的 ，毕竟人不识货钱识货 。
作为一位热爱姿态的玩家，气动装置是必不可少的改装内容。Airlift3H气动避震上身之后的A3Sportback看上去多了几份优雅气息 ，拥有低矮的车身高度之后 ，轮圈也配套升级了 。
一辆乞丐奥迪A3的改装进化之路
于是，我就开始了恢弘壮大的选车之路： 奥迪A3 谁没有一个开上BBA的梦 ，我也有 ，不过BBA三大豪华品牌中的入门级车型，就属奥迪A3的优惠力度最大 ，而且奥迪品牌在我心中的好感度一直也是三者之最 。 外观还行 ，内饰实在不喜欢。 。
奥迪A3改装是条不归路,降低车身,加强音响效果,美化室内氛围
1 、自上次改了音响氛围灯后一直还在折腾，只是没累积到一定程度不发帖 ，既然要发就发大片！首先这个是油门加速器 ，具体详细就不描述了，有没有用？感觉还行 。平时很少用到，除非你要飙车。准备降低车身 ，买了艾巴赫短簧 ，支撑比较好。上架子 上车 完成后的姿态完美，不敢再低了 。
2 、给爱车换个颜色可以 ，但是切记不能改成迷彩色、消防专用红 、工程抢险专用黄和执法专用的上白下蓝 ，最重要的一点是千万记得在十日内到车管所办理变更手续，换新的驾驶证 ，想贴花的朋友 ，注意拉花面积不要超过车身的30％ 。在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。
3 、奥迪a3用的音响是B&O牌子的 ，80多年历史的Bang&Olufsen一直执着于运用精挑细选的材料和完美精湛的工艺 。
奥迪a3能装et50的轮毂吗
奥迪A3可以安装ET50的轮毂 ，但需结合具体轮毂宽度和轮胎尺寸综合判断兼容性 。以下是关键分析：ET值适配范围奥迪A3原厂轮毂的ET值可能在ET51至ET56之间（存在不同说法），而ET50与原厂数据接近（仅相差1-6mm） ，属于合理浮动范围。
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希望本篇文章《奥迪a3改装外观案例,奥迪a3改装图》能对你有所帮助！
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