非承载车身/三把锁,硬派越野车“大玩具 ”福特全新Bronco解析
1 、恰巧在那个时间段 ，福特将要推出Expedition车型 ，福特判断这款SUV将比两门版Bronco更吸引消费者 。但之后的结果说明，Expedition并不具备Bronco所树立的“越野硬汉”形象 。而在安全性方面 ，Bronco的车身重心较高 ，具有较高的侧翻风险。于是，Bronco这个名字就成为了“历史 ” 。
2 、内饰部分 ，新款福特Bronco两门版整体设计延续了外观硬朗的风格 ，大尺寸中控屏的加入为这个“硬汉 ”增添了一丝科技，而中控屏上部的三把锁按键则与奔驰G级有异曲同工之妙 。两侧空调出风口采用方正的矩形设计，整体给人一种粗犷的风格。此外 ，新车挡把右侧还设有较为粗壮的把手 ，进一步突出该车的个性 。
3、只可惜后来消费者需求发生了改变，像福特Bronco这种三门半软顶的硬派越野车销量大不如前 。于是在1996年 ，末代福特Bronco正式停产 ，至此Jeep牧马人也就失去了唯一的对手。
福特—锐际,能从容应对各种路况,四驱系统比途观L强
外观方面，长安福特—锐际有着家族式的外形 ，全新的中网设计 ，中网进气格栅由深浅两种颜色的饰条形成，视觉感上面看更加立体 ，头灯灯组上扬 ，内部精致模块化分明。下方也有独立的进气口和灯组，都由黑色包围起来 ，前脸肌肉感分明 ，层次化的设计很明显 。
其实途观L和福特锐际都挺好的，途观L属于中型SUV，锐际属于紧凑型SUV ，所以途观L尺寸是比锐际大的 ，尤其是内部空间途观L明显更大，锐际的内部空间在紧凑型车中也是偏小的 ，还没有途岳空间大呢 。
从外观来看锐际沿用了海外版车型Escape的设计风格 ，是福特最新的设计语言，家族式的中网大嘴配合类似保时捷的圆润大灯辨识度相当高 ，此外它还拥有普通版和ST-LINE版本 ，整体而言运动感极强，动感年轻的设计就像是增高版的福克斯。不得不说这个外观还是能俘获不少年轻消费者的 。
空间对比福特锐际轴距2710mm ，大众途观L轴距2791mm ，别克昂科威Plus的轴距更是达到了2833mm 。途观L和昂科威Plus均提供了7座版车型，但以它们的内部尺寸 ，想要容纳下7名乘客实在有些勉强。如果没有特殊的或是临时性的需求 ，5座版才是它们最好的打开方式 。
深度试驾福特领界,11万就能入手的美系SUV,家用到底怎么样
1 、如果说你想要这款车有太多的驾驶激情和驾驶乐趣，那你没必要选它，不过领界却是一款符合家用的SUV ，一家老小其乐融融倒是完全可以满足 。 虽然它是5T动力 ，但并没有感觉到肉，并不是很多人口中所说的5T紧凑型SUV就是小马拉大车。 轻给油车子反应很快但不会蹿 ，低速下挡位切换也很顺畅 ，并没有很多双离合车的顿挫感 。
2 、领界S是一款紧凑型SUV，目前共有5款车型在售 ，官方指导价98万-148万元 ，终端还有少量现金优惠，同价位能买到的美系紧凑型SUV并不多 ，所以很值得考虑 。
3、福特领界可谓把这种主旋律牢牢把握。福特中国产品研发执行总监Tim Slatter在研发福特领界时就明确表示要跟上“中国速度” ，这种速度准确说是中国家庭购车观念的转变 。
4 、尽管动力和操控性未达到运动型SUV的标准，但日常驾驶的舒适性和稳定性得到肯定 。若用户需求以家用代步为主 ，该车型的驾驶体验可满足预期。总结：2019年福特领界5T是一款注重经济性和实用性的家用SUV ，油耗表现优于传统美系车，配置和价格具备竞争力，适合预算有限且追求低用车成本的消费者。
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