新规与老牌的对决:小鹏G9和大众途昂,谁才是家用不二之选
我们不能说小鹏G9可以对途昂取而代之,但动摇后者的统治力却已经是不争的事实 ,若要在这两个具体型号中“二选一 ”,我们会推荐小鹏G9。文中上图为“小鹏G9”、下图为“大众途昂”【本文来自易车号作者车技集合,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者 。
首先作为一款中大型SUV,小鹏G9车长接近9米,轴距接近3米 ,数据表现都很不错,但是由于座舱后移比较明显,实车视觉效果并不显大 ,尤其是相比同级的传统SUV像大众途昂 、福特探险者而言,算不上十足的“大块头 ”。 当然,这也一定程度上也影响了其车内的乘坐空间。
性能与科技:部分车型(如特斯拉Model Y高性能版、小鹏G9)会在电动化、智能化方面表现突出 。 用车需求家用需求:如果注重空间 、舒适性和实用性,30多万的SUV(如理想L大众途昂)或MPV(如别克GL8高配)已经非常够用。
排在第16-20名的是魏牌蓝山DHT-PHEV、小鹏G红旗HS大众ID.6 X和问界M7 ,4月份分别卖出了1050辆、925辆 、895辆、876辆和828辆。

上汽大众途昂导购详解,重点推荐购买豪华版
1、上汽大众途昂推出了豪华版 、旗舰版以及尊崇旗舰版三款530 V6车型 。530 V6车型搭载了5T涡轮增压6缸发动机,最大功率299马力,峰值扭矩500牛米。并且配备悬架软硬调节。这三款车型比较适合那些对动力要求比较高的朋友 。
2、上汽大众Teramont途昂凭借超大空间、强劲动力和高端科技配置 ,成为大型7座SUV的优质选择,尤其适合多成员家庭或对安全性、舒适性有高需求的消费者。
3 、在购买方面我推荐买380TSI豪华版,有适时四驱 ,而330TSI全部是前驱,顶配530的六缸作为途昂这台车来说那个价格太贵了,不合适。
4、动力系统方面 ,新款上汽大众途昂X根据驱动方式不同,配备了高/低功率不同调校的0T发动机。其中,两驱版车型为低功率0T发动机 ,最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;四驱版车型为0T高功率发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m 。与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。
5、途昂530v6豪华版配置:途昂这类中大型SUV ,在气_上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条 ,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致 。
入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情
权衡配置 、性价比以及预算,最终打算入手大众途昂330两驱豪华版,打听了三家4s店的价格 ,最终买的话优惠价格都在5万左右。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车,车是近期生产的国六版本,只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰 ,如果要的话包修复并且价格很优惠。
途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华 。前者优惠后30万出头,后者优惠后28万多。 而途昂X官降9万的,也是530V6尊崇旗舰版 ,同样是5T最贵的版本,从原来的489万官降后调整为499万。但是,这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版 。
而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响,现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下 ,落地不到30万,非常有性价比。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势,比如奔驰GLC或者奥迪Q5L ,实际成交价格都比途昂高。但同价位车型,车型尺寸和空间表现,以及配置和外观等方面 ,表现不一定比途昂出色 。
在8月24日,上海地区某经销商处了解到,大众途昂有较大的优惠力度 ,其中优惠最大的是2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V车型,最高优惠可达69万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。这使得该车型的裸车售价可低至490万元。如果加上保险,购置税等费用 ,落地价预计会在48万元左右 。
途昂X2021款自动挡落地价最低多少钱?
途昂X2021款380TSI四驱极夜限定版的官方指导价为350000元,以武汉市为例,目前该地的最低报价为342000元,比官方指导价优惠了8000元;如果全款购买的话 ,再加上商业险11921元,上牌费用500元,购置税30265元 ,车船使用税360元,交强险950元,那么总的落地价就是385996元左右。
来看看落地价 ,我们以途昂X2021款380TSI四驱极夜限定版为例,该车型的官方指导价为350000元,据了解 ,目前沈阳市没有什么优惠。
价格在二十几万元的车,其品质肯定是还可以的,价格上也能被大多数消费者接受 。作为大众旗下车型中的一份子 ,途昂X2021款330TSI两驱豪华版是一些消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
想要大7座,但预算只够买奇骏,不如花16万买二手大众途昂?
万预算下,若对品牌、空间、动力有刚性需求且接受二手车 ,二手大众途昂比奇骏更值得购买;若更看重新车品质 、低里程和低用车成本,奇骏仍是稳妥选择。
丰田汉兰达丰田汉兰达作为一款中型SUV,在空间、舒适性和可靠性方面表现出色 。其7座布局能够满足大家庭的出行需求 ,同时丰田品牌的可靠性和保值率也是其重要优势。汉兰达的燃油经济性也相对较好,适合日常使用。大众途昂大众途昂以其庞大的车身尺寸和宽敞的内部空间著称,非常适合需要大空间的家庭 。
东风日产计划引入国产全新探路者Pathfinder ,定位7座中大型SUV,与大众途昂形成直接竞争,其起售价预计约30万元 ,动力或采用0T+9AT组合,产品力值得关注。背景与引入计划引入消息:东风日产将国产全新探路者Pathfinder,此前该车型未通过官方渠道引入国内 ,此次引入对国内汽车市场是利好消息。
上汽大众途岳符合比奇骏霸气、6L油耗+四轮独悬 、居家越野两不误且年销14万台的特点 。具体分析如下:外观霸气,比奇骏更具辨识度大众途岳采用流畅的线条、粗犷的前杠造型和硬朗风格,被称为“小途昂”,家族式设计语言辨识度极高。
人座家用车推荐丰田汉兰达、大众途昂 、三菱欧蓝德、东风风光580、日产奇骏。随着国家二胎政策的开放 ,换一辆空间更大、座位更多的车似乎迫在眉睫。家用德系车的特点总体来说就是比较皮实 、保值但车型的外观大多数不算很漂亮,日、韩系列的车相对来说比较省油,但不足的是车皮太薄 ,俗话说就是不禁造 。
2018途昂落地多少钱
1、018款途昂的落地价格因地区和配置不同存在差异,常见配置的落地价范围大致在33万元至38万元之间。具体分析如下: 不同配置的落地价差异2018款途昂提供多种配置选择,不同配置的裸车价 、购置税、保险费用及上牌费等综合成本不同 ,导致落地价存在明显差异。
2、024款车型价格2024款大众途昂380TSR四驱版官方指导价为29万元,优惠后裸车价约4万元,落地价(含购置税 、保险等费用)约28万元 。该车型为2024年新款 ,配置较新,优惠后价格具有较高性价比。2024款途昂380TSI四驱龙耀版厂商指导价为29万元,经销商报价从290万元起。
3、价格区间概述 大众途昂18款的二手车价格因多种因素而异 ,但大致可以确定在166万至16万这一区间内 。具体案例分析 案例一:一辆2018年上牌的大众途昂2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI,行驶里程为15万公里,二手车报价为166万。
4、018年款的大众途昂380(即0T高功率四驱版)的二手车价格受车况 、里程、地区、配置和交易渠道等因素影响较大。
5 、中价位区间(15万-20万元):以中配车型为主,车况中等且里程适中 ,如2018年8月上牌的豪华版 。高价位区间(20万-25万元):多为车龄较短、里程极低或特殊版本车型,如2023年发布的途昂X尊崇豪华版。建议:购买时需重点核查车辆手续是否齐全、实际里程是否与表显一致,并参考专业检测报告评估车况。
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