沃尔沃EM90:做MPV中的“米其林 ”
1 、和其他讲求性价比的市场不同，沃尔沃EM90率先在香港 、广州等大湾区城市亮相 ，意在抓住沃尔沃品牌当地影响力 ，同时为整个粤港澳大湾区提供一台符合高端出行的纯电豪华MPV产品。沃尔沃EM90亮相后，港澳地区乃至日韩媒体都称它为雷克萨斯LM的“杀手” ，丰田埃尔法最大的“敌人 ” 。
2、沃尔沃EM90是沃尔沃旗下的首款纯电动MPV车型 ，基于SEA浩瀚平台打造，定位高端 ，有望于今年11月12日正式首发亮相并同步开启国内市场预订 。
3 、沃尔沃EM90以88万定价切入高端纯电MPV市场 ，其核心价值不仅在于车辆本身，更通过“安全堡垒 ”与“移动客厅”的双重定位，重新定义了豪华MPV的标准。
4 、设计风格：北欧低调 vs 未来科技沃尔沃EM90：延续北欧设计理念 ，整体造型低调内敛 。从申报图可见 ，其前脸虽保留沃尔沃标志性元素，但侧面至车尾与极氪009高度相似（相似度近9成） ，仅通过细节调整弱化了极氪009的“超前感 ” ，更符合传统豪华MPV的审美偏好 。
5、沃尔沃EM90是沃尔沃首款纯电豪华MPV，售价88万元 ，在2023广州车展首次公众亮相 ，CLTC纯电续航可达738公里。以下从多个方面对其进行介绍：外观方面基于SEA浩瀚平台打造，采用封闭式格栅设计 ，车头方正有气势 ，硕大可发光车标彰显尊贵身份，两侧雷神之锤日间行车灯辨识度高 ，整体稳重大气 。
6 、沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90将于2023年11月12日全球首发 ，并同步开启中国大陆地区预订 。以下是关于EM90及沃尔沃汽车相关动态的详细信息：EM90产品定位与核心价值EM90被定义为“移动的斯堪的纳维亚客厅 ”，旨在为用户提供超越传统交通工具的体验。
回顾多功能车型发展简史,看未来SUV哪个细分市场将爆发?
而在纯电动车领域，除了首款纯电动车X-NV 、第二款纯电动车M-NV ，东风Honda在未来还将拥有e：NS品牌和全新自主品牌两大纯电系列。 由本田主导的e：NS系列中 ，e：NS2将于2024年春天面世，2024年下半年推出e：NS品牌第三款车型 ，“e：N SUV序”也将投放市场 。
上海同济同捷科技有限公司发展简史简述如下：成立初期：上海同济同捷科技有限公司在特定时期成立 ，自创立之初就致力于整车车型的创新与开发 。车型开发：至今，公司已完成逾三十个整车车型的改型与全新开发。
丰田全新塞纳终终终于来了!这些历史和知识点你必须知道!
1、美国市场对于汽车安全的重视程度是很高的 ，从第一代丰田塞纳开始 ，它在美国IIHS的碰撞成绩中一直表现非常出色，加之本身很强的产品力 ，也让塞纳的口碑不断提升 ，最终成为北美市场最主流的MPV车型 。而如今，第四代丰田塞纳悄悄的来了（XL40） ，下面就是大家需要知道的新车重点 。
2、新塞纳的中控台设计进一步向SUV风格靠拢 ，可能不被MPV死忠粉接受。挡杆右侧是杯架，后面有小储物槽，再下面是个大的开放储物区 。全车有18个杯架 、7个USB接口 。丰田官方表示重新设计中控台是为了消除用户抱怨的公交车驾驶感。
3 、来到后排 ，全新塞纳的第二排座椅能够支持前后25英寸的滑动 ，并且在高配车型上还会提供搁脚板和座椅加热功能 。另外，二排中间的座椅可以像克莱斯勒大捷龙一样收至地板下方 。丰田表示 ，塞纳的第二排座椅是同级别中最好的 ，实际果真如此嘛，这里不做置评。
4、塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型 ，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似 ，但相对来说比普瑞维亚空间更大 。它的车长超过5米，轴距为3030mm ，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别 ，和GL8尺寸相当 。而新款塞纳相比上一代，一改中庸刻板的形象 ，显得更加光鲜亮丽 ，仿佛摇身一变小鲜肉。
5 、全新塞纳将于今年下半年上市。根据之前的消息，国产塞纳将分别由一汽丰田和广汽丰田共同生产 。其中一汽丰田生产的是比较纯正的塞纳车型，广汽丰田将会生产塞纳的姊妹车型 ，和现在的丰田产品布局一样 ，形成南北合作，共同攻占市场 。
6 、在MPV市场上 ，丰田埃尔法无疑是最受关注的 ，毕竟在国内能够买到的埃尔法都是加价买，中端MPV市场上基本上就是GL8的天下 ，随着逸致停产之后 ，丰田在国内市场上就没有合资MPV了，随着MPV市场越来越火热 ，丰田终于要引入一款国产MPV车型了 ，它就是前不久在海外发布的全新一代塞纳。
“GL8 ”在美国老家那些事儿
年秋天，通用发布了制造前驱MPV（其实应该叫“minivan ”）和cross跨界车的U平台 ，第一代U平台也被叫做GMT199 。这代平台其实不重要 ，ta跟GL8反正也没什么太直接的联系，况且GMT199平台就三款车，在美国也没火起来 。
所以卖不出去也是很正常的 ，现在别克在美国停止销售轿车 ，只保留SUV车型，全心全意经营中国市场 ，这是相当理智的一种做法 ， 别克的轿车在美国已经卖不去了，那就干脆不卖了。甚至别克GL8这种在中国热销的MPV车型也已经在全球其它地区停产了 ，只有中国还在不断推陈出新 ，就问你服不服 。
成天被吊打，偶尔还被秒杀 ，但别克GL8却一直用销量证明自己在国内商务MPV市场的霸主地位 ，不过在GL8的老家美国，它的销量却非常惨淡 ，可以说完全被客场挑战的丰田塞纳吊打 。有一个好消息是全新丰田塞纳已实锤国产 ，别克GL8还有什么可豪横的？毕竟它也算是塞纳的手下败将。
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希望本篇文章《【雪佛兰venture,雪佛兰venture别克gl8对撞雅阁】》能对你有所帮助！
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