本田奥德赛新增车身配色,配置升级,继续搭载混动系统
1、改款之后的奥德赛主要针对配置进行升级，外观设计基本没有发生变化。前脸是消费者熟悉的样子 ，大尺寸进气格栅表面镶嵌了多根贯穿式金属条 ，以不同程度向外突出，强化了前脸立体感。格栅整体轮廓像一个倒梯形 ，与两侧大灯组连接在一起 ，这也是当下MPV车型常用的一种设计手法，整体看起来像是字母T 。
2 、动力性能继续搭载第三代i-MMD油电混动系统 ，由0L自然吸气发动机与双电机组成 ，系统综合功率215马力，匹配E-CVT无级变速箱 。NEDC综合油耗低至8L/100km ，兼顾动力输出与燃油经济性。总结：新款奥德赛通过外观 、内饰、安全及动力系统的全面升级 ，进一步巩固其在MPV市场的竞争力 。
3 、在本届广州车展上，广汽本田旗下的2021款 奥德赛车型正式上市 ，售价区间为298万-338万元 ，共计推出5款配置车型 。作为年度改款车型，这款MPV新车在外观没有什么变化，主要在配置进行调整增加 ，在动力上继续搭载0L混动系统。
4 、本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大 ，但相对于国内的车型就变化大了 。整体的内饰采用了本田最新家族化设计，其实也就是更接近于CRV等车型 ，不过细节上还是有所差别 。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏 ，换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式，只不过依然位于中控屏的下方。
5、传统燃油动力：搭载4L自然吸气发动机 ，匹配CVT变速箱 ，满足不同用户需求 。价格信息 日本市场售价区间为345万日元-458万日元（约合人民币22万-21万元），具体价格因配置差异有所浮动 。
风格大变,新款奥德赛正式发布,长这样可还行?
1 、不过 ，没换代也得改改款了吧 ，起码保持点新鲜感。近日，本田就发布了中期改款日版奥德赛 。从前脸来看 ，新车采用六边形的大嘴式设计 ，里面是多条横幅镀铬格栅，取代了现款车型粗壮简洁的镀铬饰板 。不知道大伙有没有发现这格栅怎么有点似曾相识？此外，LED大灯组的造型也有所更改 ，整体造型更加狭长。
奥德赛太家用、GL8太商务,这两款MPV才是宜商宜家首选
座椅方面 ，大捷龙PHEV采用了2+2+3的布局方式，座椅配置上同样十分厚道 ，前排座椅电动调节 、电加热/通风功能一应俱全。此外 ，第二排拥有两个1英寸的独立播放屏，配合车载娱乐系统 ，搭配可折叠的小桌板 ，可以给长途旅行增添更多乐趣 。
别克GL8是一款宜家宜商的MPV车型，凭借其大气稳重的外观 、领先同级的内饰舒适度、强劲的动力表现以及持续逆增长的销量 ，成为多口之家和商务出行的首选车型之一 。外观方面：别克GL8大气稳重且精致考究 ，商务范十足。家族式的飞翼格栅搭配全新设计的展翼式大灯，使整车更具活力 ，辨识度更高 。
GL8更具备宜商宜家的能力 ，前进气格栅采用飞翼式设计，并取消了直瀑格栅的镀铬处理，显得更具年轻气息 。车辆侧身较为简约 ，运用了大量平缓的线条进行勾勒。别克GL8的内饰的整体造型富有质感 ，采用上深下浅的双色设计，配以镀铬装饰件及大面积软质材料的包裹 ，营造出较高的档次感并且带有很强的科技感 。
别克GL8的外观有点过于商务 ，而奥德赛则宜家宜商，拿它去商务接待不会小气 ，作为家用也有着现在消费者喜欢的 时尚 和个性 。从前脸来看 ，进气格栅使用了很多横向的镀铬饰条，增加了精致感 ，而最上方的那块很大的镀铬饰板与左右大灯连在一起 ，拉宽了视觉效果，再搭配上前铲状保险杠 ，提升了一些运动气息。
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希望本篇文章《老款奥德赛图片(老款奥德赛图片高清)》能对你有所帮助！
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