一辆马自达3一般要多少钱
1、养一辆马自达3昂克赛拉级别的车,每年费用大概在2万到3万元左右。保险费用方面,交强险950元左右 ,商业险如果选择常规的险种,每年大约3000到4000元,总计4000元上下 。油耗上 ,马自达3昂克赛拉一般比较省油,假设每年行驶2万公里,每百公里油耗7升左右 ,按照每升油8元计算,油费大概11200元。
2 、在理想状态下,即车辆未发生事故、手续齐全且未受水淹影响 ,一辆2013款6排量自动精英版马自达3星骋两厢的估价应在七万二到七万五之间,具体价格仍需根据实际车况而定。而08年上牌的马自达3如果无大事故记录,正常手续 ,未泡水,预计售价大约在6万元左右 。超过这个价格,购买新车可能更为划算。
3、马自达3星骋是一款备受赞誉的耐用车型,经过五六年的使用 ,其可靠性得到了广泛认可。该车型于2011年10月面世,长安马自达为其命名为“马自达3星骋”,定价区间为15-15万元 。马自达3星骋不仅在外观方面进行了全新设计 ,还配备了6速手动或5速手自一体变速箱,提供了更顺畅的驾驶体验。
4 、一辆九年的马自达3,行驶里程达14万公里 ,其合理价格大致在4-9万之间。这款车型的保值率表现相对较好,车龄增长与里程累积并未显著影响其市场价值 。车况是影响价格的关键因素。车况良好的车辆,其价格自然更高;而车况较差的车辆 ,价格则可能有所降低。
5、这辆车已经六年了,按年限算,这辆车应该已经折旧了大约20% 。自动档的马自达3在09年的售价应该在十万左右。第一年折旧百分之七十 ,第二年再折旧百分之八十,也就是说,如果这辆车车况良好,外观没有碰撞变形 ,合理价值应该在四万五左右。如今要价五万七,确实有些偏高。
07款的马自达3开26万公里还能买吗
1、款的马自达3开26万公里,该车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下一般来说大体能够值两万多左右 ,具体需要看实际车况还有配置 。
2 、油耗为每一百公里8升。根据查询太平洋汽车官网显示,2007款的马自达3手动挡、0升排量车型在综合路况下,燃油消耗量是每一百公里8升。马自达3是马自达公司推出的一款经济型家用轿车 ,这款车型在国内市场上生产销售了多年 。
3、第一台车,07年马自达6,8排量。14年买了第二辆 ,现在偶尔开,到现在开了近20万公里,质量很好 ,没出过大毛病,小毛病也少。吉利帝豪,2014年购买的,开了5年 ,优点是配置比较高,底盘比较稳 。缺点是保值率太低,油耗高。
4 、款马自达3 6MT车底漏机油的原因可能有以下几种:机油滤清器未拧紧:如果最近做过保养 ,可能是机油滤清器在安装时没有拧紧,导致机油从滤清器与发动机的连接处泄漏。油底堵螺栓问题:同样,如果刚做完保养 ,油底堵螺栓可能没有拧紧或者因为拧得过紧导致油底壳裂开,从而产生漏油现象 。
5、我自己生平的第一辆车是07款的马自达3手动基本款(当时裸车11万3,上路13万2) ,当时M3刚上市,用了4年,去年才卖掉 ,总体感受非常好。油耗非常低,又是手排,不开空调5个油,开了空调5。动力实事求是来说 ,够用而已,0排量的貌似会好很多 。
6、款马自达3方向盘上的按键:马自达3昂克赛拉方向盘左侧的按键主要是负责多媒体控制的,分别是音量加减 、切歌、静音、音源切换、语音控制和接听 、挂断和行车电脑切换。方向盘右侧的按键不多 ,主要是控制定速巡航的,分别是取消、加速、减速 、恢复和定速巡航开关。
07年马自达3手动挡2.0怎么样
年马自达3手动挡0还是挺好的,手动标准型马3是在07年1月正式复产后新上市车型 ,相比之前上市的豪华型,做了一些减配,配置上更偏向实用性 ,使马3以更高的性价比重新夺回失去的市场份额。
油耗为每一百公里8升 。根据查询太平洋汽车官网显示,2007款的马自达3手动挡、0升排量车型在综合路况下,燃油消耗量是每一百公里8升。马自达3是马自达公司推出的一款经济型家用轿车 ,这款车型在国内市场上生产销售了多年。
马自达3两厢是一款值得推荐的车型 。它配备了0升111千瓦的发动机,尽管车身重量不足3吨,但动力表现却十分强劲,给人带来惊喜。然而 ,变速箱方面仍需改进。对于5前速的手动挡车型,换挡机构的行程略显冗长,且2挡和4挡的位置区分不够明显 。尽管如此 ,马自达在操控方面的表现堪称一流。
缺点空间表现局促:后排腿部空间较小,满载3人时舒适性会受到限制。后备箱容积仅300L,储物能力不如本田思域、大众捷达等竞品 。内饰与配置有短板:内饰大量使用硬塑料 ,质感显得廉价。部分车型配置单一,缺少可选装功能。手动挡变速箱行程长,2/4挡位置模糊 ,影响换挡流畅性 。
价格区间:4万-6万元 特点:设计前卫个性,0L两厢手动挡车型稀缺且保值率高。适合人群:喜欢独特设计 、注重操控感的用户。三代马自达3昂克塞拉(14-19款)价格区间:6万-10万元 特点:魂动设计语言,外观时尚动感;车况较新 ,性价比高。适合人群:预算适中,追求颜值与实用性的主流用户 。
新入07年2.0手豪马自达3,大家帮我看看有什么需要做的
1、新入一台07年马自达3,0手豪,电动座椅天窗 ,车没什么大事故,但是小毛病不少,跟车商买的不到20000 ,感觉不值,但本地也没有更好的选择了,原因后面道来 漆面还好 ,前车主刚做不久,倒也省事 前车主的审美一言难尽,换上一套很丑的轮毂 ,还漆了我最讨厌的自喷黑,一股汽配城泥石流风格。
2、车型家用是没问题了。配置也够用了 。如果不自已动力方面,6也是不错的选择 ,剩下的3万可以为爱车添加不少物品了 马3手豪的内饰是马3当中第一无二的,只有这款是纯黑内饰,更加符合年轻人的口味。加上动力方面可以说说是无敌的。天窗只是一个样子罢了 。
3 、马自达3的悬挂、底盘设定,发动机的调教都很“跑车 ” ,但令人尴尬的是,它并不是一款真正的跑车,而是一款四门三厢小轿车 ,主打家用市场,但作为一款家用轿车,它的缺点就十分明显:后排空间小、行李厢小 、配置普通、噪音大、悬挂硬。
4、作为马自达全新世代产品群的首发车型 ,次世代马自达3昂克赛拉主打的就是驾控上的“人马合一“,所以,我对这次动态体验期望值很高。我作为十七年的马自达车主 ,当年买车的时候,最傲娇的就是弯道王的这个称号 。
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