025款长安CS75PLUS 5T的小毛病存在但整体可控 。存在的具体问题 影音系统卡顿：部分用户反馈 ，在使用过程中 ，影音系统偶尔会出现卡顿现象，影响使用体验 。车机系统延迟与识别错误：冷启动时 ，车机系统切换应用存在约0.5秒的延迟 ，并且偶尔会发生指令识别错误的情况。
隔音：80km/h以上胎噪明显（原厂佳通轮胎偏硬），建议后期更换静音胎 。装配工艺：部分车主反映A柱内饰板接缝不均（可通过4S店免费调整） 。
长安CS75 PLUS投诉增多主要涉及车机系统、发动机与机械 、设计与配置以及服务与售后等方面问题。在车机系统方面，存在车机卡顿 、不升级、无OTA功能 ，导航版本老旧 ，部分车型远程全景影像未开放等情况，还偶发行车记录仪不启动 、自带USB口充电速度慢等问题 ，严重影响用户体验。
1 、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户 ，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用，增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度 ，这可能会影响到乘坐的舒适度 。
2、悬架调校偏硬：底盘对颠簸路面过滤不够彻底 ，后排颠簸感较强，运动化调校牺牲了部分舒适性。后备厢空间利用率：虽然官方容积数据不错 ，但实际装载时受轮拱侵占影响 ，不规则形状物品存放不便 。保值率问题：相比合资品牌同级车型，二手车市场保值率偏低 ，长期持有成本需考虑 。
3、缺乏四驱版本选项作为一款定位家用SUV的车型 ，第四代CS75 PLUS未提供四驱版本，限制了其在复杂路况（如雨雪天气或非铺装路面）下的通过性。对于有轻度越野需求或居住在多雨雪地区的用户，这一缺失可能成为选择其他竞品的关键因素 。
4 、用料与工艺水平：底盘的用料可能不够厚实 ，工艺水平也可能不够精细 ，导致在长期使用过程中更容易出现磨损和损坏 。底盘生锈问题：有车主反映，长时间使用后底盘容易出现生锈现象 ，这不仅影响美观度 ，还可能对底盘的强度和安全性构成威胁。
5 、影响乘坐体验 。导航系统实用性差：部分车主反映，长安CS75Plus自带的导航系统存在路线规划不准确的问题 。例如 ，在高速路行驶时 ，导航可能错误引导车辆驶出出口，导致多跑冤枉路。这一问题不仅影响驾驶效率 ，还可能增加行车风险 。对于依赖车载导航的用户而言 ，这一缺点可能成为影响购车决策的关键因素 。
6、长安第四代CS75PLUS鲸悦版可能已经进入了衰退期，销量逐渐下滑 ，因此长安汽车选择停产该车型 ，以腾出资源用于其他更具市场潜力的车型。质量问题说明：虽然有车主投诉反映长安CS75系列车型存在车机系统 、发动机故障等问题，但这些投诉是针对特定车型和个案，并未直接说明这是导致鲸悦版停产的原因。
1 、长安CS75Plus的致命缺点主要集中在发动机声浪、变速箱油耗 、悬挂调校和导航系统四个方面 。以下为具体分析：发动机声浪问题：部分用户反馈长安CS75Plus的发动机（尤其是5T和0T版本）在踩油门时 ，安气管产生的声浪过于明显 ，甚至被形容为“张扬 ” 。
2 、长安CS75 PLUS开久了可能存在以下缺点：油耗偏高：在市区拥堵路况下，该车的油耗会明显升高。有车主反馈其综合油耗能达到9 - 12L/100km ，而在高速巡航时油耗约为5 - 5L 。与同级别竞品相比 ，它在燃油经济性方面没有优势，这会增加日常的用车成本 。
3、长安CS75PLUS长期使用的主要缺点集中在异味 、舒适性 、动力响应、车机系统及部分故障问题上 ，具体需结合车型版本和使用场景判断。新车异味与内饰问题 新车甲醛异味严重：密闭暴晒后异味刺鼻 ，需长期通风+活性炭吸附才能缓解 。
4 、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用 ，增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度 ，这可能会影响到乘坐的舒适度。
5 、悬架调校偏硬：底盘对颠簸路面过滤不够彻底，后排颠簸感较强 ，运动化调校牺牲了部分舒适性 。后备厢空间利用率：虽然官方容积数据不错 ，但实际装载时受轮拱侵占影响，不规则形状物品存放不便 。保值率问题：相比合资品牌同级车型，二手车市场保值率偏低 ，长期持有成本需考虑。
款长安CS75 PLUS自动旗舰型整体表现优秀 ，是一款值得考虑的紧凑型SUV，但在隔音和操作细节上存在一定不足 。外观与内饰设计：该车型采用时尚大气的设计语言 ，车身线条流畅且富有运动感 。
最满意 外观好看 ，大气，回头率高 ，内饰看着很舒服 ，就是红色内饰容易审美疲劳 最不满意 跑高速的时候，风噪 ，胎噪让你怀疑人生 ，尤其对这些声音很敏感的人群里来说，遇到一些烂路的时候 ，也是一样。
内饰部分 ，21款长安CS75PLUS内饰设计就没有发生变化，保留了现有设计，但车机系统进行了一定升级 ，360度全景影像更加清晰 ，支持3D图像，而且还新增了“车载微信 ”和语音安全提示等配置 ，令新款车型更加智能聪明。
1、长安CS75 PLUS第三代作为一款热门SUV ，整体表现均衡，但仍存在一些用户反馈的缺点 ，以下是具体分析： 油耗表现一般城市工况油耗偏高：5T车型城市通勤油耗约9-11L/100km ，0T车型可能达10-12L，同级别竞品（如哈弗H吉利博越）的混动版本油耗更低 。
2、cs75plus三代的缺点主要包括以下几点：油耗较高：在城市拥堵路况下 ，cs75plus三代的实际油耗可能接近或超过9L/100km ，这对于注重燃油经济性的用户来说可能是一个不小的负担 。操控性能偏软：高速过弯时，车辆侧倾明显 ，方向盘指向性不够精准 ，这可能会让追求驾驶乐趣和操控性能的用户感到失望。
3 、缺点方面当然，它也存在一些小问题 。在高速行驶时，风噪有点大 ，会影响车内的静谧性 。车机偶尔会出现卡顿现象 ，影响使用的流畅性。悬架在过弯时侧倾比较明显，可能会让乘客在转弯时有一定的不适感 。
4 、长安CS75Plus的致命缺点主要集中在发动机声浪、变速箱油耗 、悬挂调校和导航系统四个方面 。以下为具体分析：发动机声浪问题：部分用户反馈长安CS75Plus的发动机（尤其是5T和0T版本）在踩油门时 ，安气管产生的声浪过于明显 ，甚至被形容为“张扬”。